前脸采用了封闭式网格栅设计,上方运用黑色饰条横向贯穿连接两侧大灯,使得车头视觉宽度得以有效提升。大灯造型修长,内部则配备LED光源。车头下方的进气口呈现出C字型设计,与车头层次感相得益彰。车身侧面,帝豪LHiP采用典型的溜背式设计,从车侧前翼子板贯穿至尾部的上腰线有效拉长了车身。配备大型半封闭式轮毂,轮胎尺寸为16英寸

内饰并没有像传统新能源一样采用简单的风格，反而依旧是吉利传统的内饰设计，看起来燃油感还是挺强的，方向盘比较饱满一些，内部填充物扎实，攥住的时候手感还是挺不错的。

动力方面，新款帝豪 L HiP 继续搭载雷神 HiP 超级电混动力系统，包括 1.5TD 发动机 + 3 挡变频混动电驱 双电机组成，其中发动机最大功率 133 千瓦（181 马力），峰值扭矩 290 牛・米；电动机最大功率 100 千瓦（136 马力），峰值扭矩 320 牛・米；系统综合功率 233 千瓦（317 马力），系统综合扭矩 610 牛・米，百公里加速时间为 6.9 秒，在 3 挡 DHT 变速箱的加持下，极速可达到 230km/h。

续航方面，新款帝豪 L HiP 搭载了 15.5kWh 电池组，NEDC 纯电续航 100km，亏电油耗可以低至 3.8L / 100km，在满油满电的状态下综合续航里程可达 1300km。