ID.4 CROZZ采用了全新科技化的手法，将一汽-大众的经典设计重新演绎。新颖的封闭式上格栅造型，以及可以关闭的参数化下格栅，都参详了空气力学原理，进一步降低行车过程中的阻力。干净轻盈的外观刚柔并济犹如被风塑造一般，采用了大量曲面设计，张力十足。ID.4 CROZZ的整体造型采用了电动汽车常采用的跨界风格，简洁的底部能够布局大容量电池组，它相对于燃油SUV车身高度更加修长，且a柱设计比较靠前，风挡的倾斜角度比较大，这也是为了进一步的减少风阻。作为纯电动车，其所有设计完全脱离了一汽-大众旗下的燃油车，一切以电动化性能为设计框架。车尾则显得别致，敦实，重心偏低，与流畅的侧面相搭配，为整车塑造了更低趴的姿态。尾灯灯带与logo也都能够发光，与车头呼应，光线由白色改为红色。

一汽大众ID.4 CROZZ则是承袭了ID系列家族式设计风格，简约科技感十足成为了主旋律。倾斜于驾驶者一侧的悬浮式中控显示屏，日常开车过程中，更能方便驾驶者进行功能操作。纯黑的内饰配色，细节之处银白色装饰板加以点缀，整体质感比较符合年轻人的审美眼光。配置部分，主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、六气囊在内的安全配置都应用其中。全速自适应巡航、前后驻车雷达以及手机互联映射、车联网、OTA升级等实用智能配置也没有缺席，很好保障了日常驾乘体验。

ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592/1852/1629毫米，轴距2765毫米，在紧凑型SUV中属于标准的身材。ID.4 CROZZ侧面腰线十分灵动，侧面位置配有银色饰板，很好的勾勒出了车顶曲线，同时增添了一丝动感。ID.4 CROZZ车尾立体饱满，设计比较简洁，配有贯穿式尾灯，灯组内部十分精致，还可实现动态点亮效果，车标亦可连同尾灯一并点亮，与车头形成呼应。出色的光电效果也是目前大众电动家族车型的风格，现在也逐步普及到大众的燃油车上。

得益于MEB纯电动平台的开发，平铺底部的电池包不占用车内的空间，同时ID.4 CROZZ也不会受传统燃油车传动系统的影响，所以车内的乘坐空间还是十分充裕的，无论是腿部还是头部空间表现可圈可点。512升的后备厢容积也是绝对够用，必要时放倒后排座椅还能进一步拓展储物能力，电动感应式后尾门基本是全系标配，便利化程度很高。