C919适航证迟迟不来,中国也是硬气,把近百架波音飞机拦在国门外

思真娱娱 2024-05-26 06:32:07

就在今年的5月22日,据外网媒体透漏,波音公司要交付给我国的将近百架的飞机,因为我国监管机构要将飞机驾驶舱内的语音记录器供电电池进行详细并且严格的审查,所以只能延迟交付了。

对于这件事,美国媒体也并没有做出什么表示,不过想来,美国也没办法对我国这样的举措说些什么,毕竟对于近期的波音飞机来说,严格的审查可以说是必要的环节。

为什么说近期的波音飞机一定要审查呢?这是因为这个曾经牢牢占据着飞机制造商头把交椅的大公司,各个国家都争着抢着希望能够引进一些波音飞机的厂商,如今却陷入了各种各样的丑闻里。

甚至就在外媒透露我国要对波音公司准备交付我国的八十五架飞机进行审查的前一天,波音公司的飞机还出了一场意外,在泰国被迫迫降,而这已经不仅仅是今年的第一桩因为波音飞机产生的事故了。

对于这件事,国内的很多网友则表示,美国之前嚣张不已,如今这个境地,也算是经历了一下我国C919飞机之前的遭遇。

C919被拒发适航证

尽管我国的航空领域的发展相比起西方许多国家和美国来说晚了几十年的时间,但是近些年来,我国的航空领域却发展的十分迅猛,不仅仅是用于军事领域的战斗机等,就连在我国一直属于空缺领域的国产客机,也被C919的研发成功填补了这一空缺。

只是在之前,C919却受到了来自于美国的阻碍。原来,尽管C919已经十分完备,甚至还拿到了来自国外的订单,到现在为止,C919已经有了一千多个订单了。

但是要想让C919正式的上国际航线,还缺少了一个极为重要的东西,那就是美国颁发的适航证。

但是为了制裁我国,对我国的航空领域事业进行“卡脖子”,迟迟不肯给C919颁发适航证,甚至直到现在都没有批复,这也就导致了C919至今都没能走上国际线路。

只是事实证明,只要努力发展自身,就会有好的发展和机会,如今C919不仅有着许多国际上的订单,在国内也运营的风生水起,不仅C919有着这么出众的成就,就连C929的研制和发展,也都有了极为不错的进程和变化。

但反观美国,美国曾经引以为傲的波音公司,如今却频频引起各种事端,甚至还出了好几次的事故,这样的情况也是足够美国头疼的了。

屡次出现事故的波音

近几年来,美国波音公司的波音飞机可以说是屡屡发生事故。就在我国宣布要对波音飞机的语音记录器供电电池进行审查的前一天,波音飞机还因为故障问题在泰国迫降。

这一次的事故发生的航班是从英国伦敦飞往新加坡的一辆民用的民航客机上。据悉,这是因为这架客机在飞行的途中遭遇到了颠簸的气流影响,严重影响到了飞机飞行安全和乘客的生命安全。

最终,在事故发生的第一时间,飞机的驾驶员只能不得不在泰国被迫降落。

而尽管这次驾驶员的判断并没有失误,决策也都十分的迅速,可以说是将伤亡损失降到了最低,但是经过了这一遭以后,这一架飞机上的乘客依然造成了一死30伤的惨烈结局。

而对于新航的这一次惨烈遭遇,无疑也更加坚定了我国要对波音飞机进行全面的审查的决心,毕竟这已经不是第一次发生事故了。

就在今年波音飞机最为令人瞩目的一个事故。莫过于一月份的时候,一架波音737 max飞机在飞行的时候,机舱门忽然一整个掉落。

大家都知道在高空飞行的时候,气压是决定能否安全飞行的极为重要的一个因素,而这样整整一个舱门骤然掉落,也无疑是将飞机上的两百名乘客的生命放在了鬼门关上。

这样的事故导致了一大批的波音客机全部停飞,进行重新审查,审查结果更是让所有人大跌眼镜。

在同类型的客机之中,审查人员发现,竟然有一些客机上面还有着松动的螺栓。而此次舱门掉落的波音飞机,更是有着足足三十三处的不合格内容。

这样一架安全隐患极大的飞机,竟然就这么大喇喇的通过了审查,并且载上了两百多名乘客在航线上行驶,这不能不让人心惊。

波音737 max这款客机,近些年来的风评可以说是一直都在风口浪尖之上。因为在过去的几年里,正是波音737 max发生了两起极为重大的坠机事故。

这两起坠机事故造成了将近400人的死亡,也让世界各国都对这一款客机敬而远之。

只是波音737 max是波音公司。曾经力推的一款民航客机,也是波音公司投资巨大的一款主推客机。

因此即便是发生了这样的事故,波音公司也并不愿意放弃这一款客机潜在的巨大利润,在对这款客机进行了反复的修改和测试后,才又一次将这款客机重新推上航线。

只是事实证明,波音737max,最终也并没有什么改变,依然发生了各种各样的事故。

也是因为这样反反复复的事故,波音公司在国际上的信誉可以说是越来越低,即便是再想取得各国航司的信任,恐怕也需要很长一段时间了。

但反观我国的C919的发展历程,即便是频频被欧美卡脖子,以还在熟悉适应C919的理由,迟迟不肯颁发C919的适航证。

但是事实证明质量和实力会替我们说话,即便是至今也没有被颁发适航证,但我国始终是不急的,毕竟对外还有着一千多架的订单。

在国内,C919也正在面临试飞之中最为严格也是最复杂的审定试飞i,一旦通过此次试飞,那么在国内,C919就能够获得合格证,正式的生产订单了。

至于波音公司,如今被我国重新严格审查,也算是吃到了C919曾经的苦头,只是这一次我国却并不是什么故意刁难,而是基于波音公司出的种种事故所做出的合理审查。

我国也一次次用实力证明,即便是被西方处处使绊子,但是我国的强大实力依然可以狠狠的打西方各国的脸,发展的越来越好的。

中国青年网——2024-05-24 10:22——外媒:波音推迟对华交付

14 阅读:15667
评论列表
  • 2024-05-26 12:52

    千万别要都是夺命机

  • 2024-05-26 07:46

    现在什么人都可以当小编了!重点在哪里?

  • 2024-05-26 16:16

    它可能留有后门[呲牙笑]关闭后门它会失联,不知道它去那里了[笑着哭]

  • 2024-05-26 07:48

    怎么还在交付,之前不是说买的空客,不买波音了

  • 2024-05-26 17:42

    919在可预计的未来,没可能拿到美国的适航证。

    用户74xxx67 回复:
    919不能,还有929,939呢,播音飞机只要还想卖给我国,那美国自然要给我们国产大飞机适航证。
  • 2024-05-26 12:39

    适航证不是马马虎虎就发放的!这关系到上百人甚至更多生命的安全问题!通过国内几年的运转,如果不出问题,那不给发适航证就说不过去了。

  • 2024-05-26 10:48

    要用鹊桥,先发了适航证

  • 2024-05-26 13:47

    美国缺钱了,国家不稳,肯定在偷工减料

  • 2024-05-26 07:41

    退货!

  • 2024-05-26 17:50

    什么时候发919适航证,什么时候才可以在中国飞。

  • 2024-05-26 18:19

    你试试

  • 2024-05-26 20:06

    流氓证。

  • 2024-05-26 12:43

    不需要他们的适航证,先在国内飞呗,飞好了自会有人买!就怕人家远程操控,出事故就完了!

  • 2024-05-26 13:11

    没刀了,三大航也快被整垮了

  • 2024-05-26 23:04

    为啥要鬼子的适航证?他们算个屁

  • 2024-05-27 08:30

    为什么不用919?起码国内飞没问题吧

  • 2024-05-26 16:18

    随时关机,太可怕了!!

  • 2024-05-27 08:21

    挡不挡在外面是一回事,关键你付了钱没有?如果已经付钱,就算挡在外面十年八年美国恐怕也没啥意见

思真娱娱

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