11月16号，对于比亚迪来说，是个值得纪念的日子。比亚迪的第300万辆新能源汽车下线，这也让其成为首个达到这一里程碑的中国汽车品牌。

有意思的是，第300万台新能源车车主，恰好是足球运动员、亚洲足球小姐王霜，这台海豹象征着速度与激情，很符合王霜不屈不挠，永不放弃的气质。比亚迪总裁王传福，亲自为王霜交付了这台海豹，相当有纪念意义。

300万的数字，大家或许没有什么概念，但是对于真正了解这个行业的人来说，才能知道其中付出的艰辛。放眼整个世界，能取得同样销量成绩的新能源车企，也只有特斯拉了。获得这样的成绩，是比亚迪的荣耀时刻，同样也是中国车企的殊荣。

从第1辆到第100万辆，比亚迪用时13年；从100万辆到200万辆只用1年；从200万辆到300万辆仅用半年。比亚迪于今年4月份全面聚焦新能源汽车业务后，其产销数据迎来全面提升，并在年内销量上完成对特斯拉的赶超。所有人都知道比亚迪现在巨火爆，而透过现象看本质，火爆的原因则源自比亚迪在技术上不断地钻研、革新，在用户体验上的不懈追求。正如王总所说，为了用户安心，比亚迪将安全进行到底。

2022年，是比亚迪取得辉煌成绩的一年，但比亚迪人绝不止此。在此次仪式上，王传福总裁还带来另一个重磅消息，比亚迪旗下全新百万级高端品牌——仰望，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。

仰望品牌定位为百万级高端品牌，定位之高，此前没有中国汽车企业敢于去想。比亚迪的这份心气，值得鼓励。中国自主品牌的高端化，可能还要看仰望品牌能不能在市场上顺利站稳脚跟，从而有更多的中国汽车品牌跟上脚步。

除仰望品牌外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，以满足消费者日益凸显的个性化需求。未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌组成的专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。

“比亚迪第300万辆新能源汽车的下线，既是一个历史的节点，更是一个新的起点。”王传福在仪式上说道。的确，长期以来的技术积累、优秀的群众口碑以及独到的策略，是比亚迪成长得如此之快的原因。而随着市场的不断开拓、车型矩阵的日益丰富、技术的持续拔高，比亚迪将从一个高峰，朝着另一个高峰不断迈进。