欧盟征税风波起,上汽展现中国车企韧性

铁被汽车 2024-06-27 06:47:42

在6月20日的商务部例行新闻发布会上,中国商务部新闻发言人何亚东对欧盟对中国电动汽车行业实施的不公正临时关税进行了严厉抨击。他指出,欧盟在缺乏事实和法律基础的情况下,破坏了公平竞争的原则,对中国电动汽车行业进行了不公正的临时关税制裁。何亚东表示:“中方坚决反对这一决定,将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。”他进一步指出,欧委会在对中国电动汽车进行反补贴调查期间,所要求的信息远超反补贴调查所需,这种做法不仅缺乏事实和法律基础,还罔顾世贸组织规则,阻碍了全球绿色转型和开放合作。

今年,欧盟对中国电动汽车出手,加征了惩罚性关税,这一举动引发了各界广泛的争议与不满。根据欧盟的决定,对三家被抽样的中国车企实施的惩罚性关税税率存在显著差别,比亚迪是17.4%,吉利是20%,而上汽集团则高达38.1%,几乎是其他两家的两倍。这个决定引发了中方强烈的反应,认为此举不仅政治化了商业行为,而且严重损害了中国车企的合法权益。

6月19日下午,比利时布鲁塞尔,欧盟中国商会和新华社中国经济信息社 (CEIS) 联合主办中欧企业家圆桌论坛暨《绿动欧洲——中国新能源汽车企业在欧发展报告》发布会。会上,一场关于国际贸易和新能源技术的对话在中欧企业家间展开。然而,最引人瞩目的莫过于上汽欧洲公司副总裁袁映琛的发声,他在论坛上公开“叫板”欧盟,对欧委会宣布对从中国进口的电动汽车加征临时反补贴税的决定表示强烈反对。

袁映琛斩钉截铁地表示:“我认为这是非常不公平的,对中国车企不公平,对欧盟一直倡导的自由贸易精神不公平,对欧洲的用户也不公平,甚至对经销商群体和友商也并不公平。”他的言辞铿锵有力,传达出上汽集团乃至整个中国新能源汽车行业对欧盟这一决定的态度:坚决反击和捍卫自身权益。

欧盟决定对从中国进口的电动车加征临时反补贴税,这一消息发布后,立即引发了多方的强烈反对。中国商务部和国家发展改革委迅速做出反应,表示将坚决采取措施保护中国企业的合法权益。中德汽车行业协会以及多个著名中德车企,包括宝马和大众,都对这一决定表示了反对,认为这不仅违反了自由贸易的原则,而且将对中欧两地的合作产生负面影响。德国汽车工业协会(VDA)更是指出,欧盟此举将可能导致市场分裂,伤害两地之间依靠紧密供应链相互联系的汽车产业。

作为此次加征反补贴税的主要目标,上汽集团首当其冲被顶格征税。这一决定背后的原因也不难理解——上汽集团作为中国汽车产业的龙头企业,其在海外市场的业绩尤其显著。在中国车企中,上汽集团的海外销量最高,尤其在欧洲市场表现突出。仅在2022年,上汽旗下的MG品牌在欧洲销量便接近20万台,成为中国汽车品牌在欧洲市场的标杆。

具体来看,上汽MG4 EV在欧洲紧凑型纯电车市场独占鳌头,成为该市场的销冠车型。MG4 EV凭借其卓越的性能和高性价比,获取了多个业界权威奖项,连续斩获“年度绿色汽车”、“欧洲年度车”等殊荣。这些令人瞩目的成就无疑刺痛了部分欧盟企业的利益,从而导致欧盟采取了所谓的“保护性”措施。

那么,上汽集团如此自信、敢于对抗欧盟的“顶格征税”,其底气从何而来?首先,技术创新是上汽集团赖以为傲的重要资产。上汽不断加大研发投入,构建了包括电动化、智能驾驶、智能座舱、核心零部件、整车和体系技术、品质保障在内的“七大技术底座”。这些技术创新不仅在国内市场得到了认可,更在国际市场上赢得了一席之地,使得上汽具备了与国际汽车巨头抗衡的实力。

面对欧盟的遏制措施,上汽集团已经制定了一系列应对策略。首先是调整产品结构,加大在欧市场新产品的投放力度,通过不断提升产品的技术含量与附加值,提升竞争力。其次,上汽集团计划在欧洲建设新工厂,实现本地化生产,从而避开欧盟的高税率同时,更快速地响应欧洲市场的需求。此外,上汽集团还将拓展在欧洲的经销商网络,确保产品能够更有效地进入市场并得到更好的服务支持。

上汽集团在产业链方面的优势也是其应对这一问题的重要筹码。上汽拥有自有船队和物流运输体系,这在国际贸易过程中至关重要,通过控制运输环节,不仅能够降低成本,还可以提高供应链的效率和灵活性。同时,上汽也不会将所有鸡蛋放在一个篮子里,未来将积极拓展欧洲以外的海外市场,分散风险,确保全球化战略的稳步推进。

今年以来,尽管面对国际环境的不确定性和市场的激烈竞争,上汽集团的海外销量依然实现了稳步增长。这不仅展示了上汽集团在技术和市场战略上的成熟与强大,也证明了中国新能源汽车在全球市场上的竞争力和影响力。

作为中国最大的汽车制造商之一,上汽集团站在对抗欧盟反补贴税的最前线,不仅为中国汽车企业树立了榜样,也向全球展示了中国企业应对不公平竞争的坚定决心和非凡实力。我国新能源汽车产业在技术创新、市场开拓和全球化战略上不断取得突破,相信未来将继续在国际市场上保持领先地位。

让我们期待,在国际市场的激烈竞争中,上汽集团和其他中国新能源汽车企业能够不断创新、克服困难,继续扬帆远航,赢得更多的国际认可和市场份额。对此,您有什么看法?欢迎在下方留言分享您的观点。

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