在全球新能源汽车市场的角逐中，中国虽在锂电池领域实现了“弯道超车”，但在全固态电池技术的突破上仍面临重重挑战。此前，多家车企声称即将量产全固态电池，但多为雷声大雨点小。相比之下，智己的进展备受瞩目，智己汽车CEO刘涛透露，公司将在智己L6上搭载准900V平台和超快充固态电池，纯电续航破千，引发热议。

中国科协主席万钢在中国电动汽车百人会论坛上强调，电池材料体系的持续进步至关重要。随着电动汽车的蓬勃发展，动力电池成为关键。然而，传统锂电池已近瓶颈。于是，电池厂商纷纷将目光转向固态电池这一新型动力源，其优势显著，呼声日高。

那么，智己汽车将要搭载的这款全固态电池究竟有什么黑科技呢？

智己汽车CEO刘涛在微博上揭晓了公司首个量产超快充固态电池，采用纳米级固态电解质等独家技术。市场猜测，供应商或为清陶能源。上汽集团已与清陶合资成立上汽清陶，计划2024年起在智己L6等车型上应用半固态电池，加速产业化进程。

一是新材料。这款超130kWh的超快充固态电池，正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极则选用了新一代高比能复合硅碳材料。借助高新材料和精湛工艺，电池能量密度大幅提升，赋予智己L6惊人的续航性能。

二是超级快充。这款“超级电池”还是行业内首个900v具备超快充能力的量产级固态电池。智己汽车通过自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”及“干法固态电解质层一体成型”技术，大幅降低电芯整体内阻，实现超快充性能。同时，该技术还巧妙解决了硅基材料的高膨胀问题，确保固态电池的稳定性、循环性能和安全性能。

三是超安全。智己汽车对固态电池的安全性能更是信心满满。据悉，该固态电池已达到远超国标的电池安全标准，实现“整包无热蔓延不起火”。其干法一体成型耐高温固态电解质，极大提升了电芯的安全性，避免了传统电池电解液泄漏的风险，更不易发生燃烧、爆炸等危险情况，展现出超高等级的安全性。

四是黑科技底盘——“智慧数字底盘”。据报道，L6车型将首搭“智慧数字底盘”，后轮转向功能强大，可谓路上“横行霸道”，车位里“挪移自如”。智己L6已在日内瓦车展惊艳全球。官方透露，该车将于2024年4月的北京车展闪亮登场，5月即在国内市场火热上市。

动力方面，智己L6的双电机、单电机车型已陆续完成工信部申报。车身尺寸为长4931mm、宽1960mm、高1474mm，轴距达到2950mm。双电机四驱车型动力澎湃，最大功率分别高达200kW、379kW，极速可至268km/h。而单电机车型则提供多样化功率选择，分别为216kW、248kW和300kW，对应最高车速分别为200km/h、220km/h、222km/h，满足不同驾驶需求。

预测显示，全球固态电池需求将飙升，年复合增长率高达114%。面对巨大商机，各路企业竞相布局，A股固态电池概念板块掀涨停潮。固态电池的产业化进程正加速推进，未来可期。那么五月份即将上市的国内首款固态电池电车智己L6，您期待吗？