7月3日，我国"雪龙2"号科考破冰船和"极地"号破冰调查船同时现身山东青岛奥帆中心码头，举办为期一天半的公众开放日活动，吸引了约3600人次前来参观，一睹这两艘"破冰船"的风采。

"雪龙2"号是全球首艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，今年4月刚完成了第40次南极考察任务，建立了多项纪录。

"极地"号则是我国自主设计和建造的新一代破冰船，此次亮相是其正式命名后的首次公众开放参观。

两艘破冰船同时亮相，实属罕见，充分展示了我国在极地考察领域的硬核实力。

参观者们登上破冰船，近距离感受这些科考利器的魅力，他们惊叹于破冰船先进的设计和精良的设备，听工作人员讲解破冰船的功能和南极考察的艰辛，不少人表示，亲眼见到"雪龙2"号和"极地"号，让他们对我国科技实力和综合国力有了更直观的认识，也对极地科考工作者的献身精神深感敬佩。

据悉，"极地"号将于2024年下半年开始执行南极科考任务，与"雪龙2"号一道，为我国极地科考事业再立新功，这两艘破冰船的建成和投入使用，标志着我国极地考察装备和能力已经跻身世界先进行列，为深入开展极地科学研究、维护我国极地权益提供了有力支撑。

极地考察是一项充满挑战和艰险的事业，需要坚实的科技支撑和巨大的投入。从"雪龙"号到"雪龙2"号，再到"极地"号，我国极地考察船舶不断更新换代，考察范围和科研实力持续提升，这些成就的取得，凝聚了几代科考工作者的心血和汗水，也得益于国家对极地事业的高度重视和大力支持。

随着"雪龙2"号和"极地"号的相继投入使用，我国极地科考能力必将再上新台阶。这不仅有助于加深人类对极地的认知，也将为应对全球气候变化、保护极地生态环境、开发极地资源做出更大贡献。