冬天来了，雪花飘飘。对于很多人来说，这是一种浪漫的气氛，可以堆雪人、打雪仗、滑雪，享受冰雪的乐趣。但是，如果雪下得太大，太久，太频繁，就会变成一场灾难，给人们的生活带来困扰和危害——在刚过去的上周，山东半岛北部遭遇了持续的冷流雪袭击，威海文登站积雪深度达74厘米，大幅刷新我国关内城镇国家站的雪深纪录，激烈暴雪让很多当地人直呼吃不消。

冷流雪，也称为“冷流降雪”，是由于海上富含水汽，而且海水的水温在冬季相较内陆的地表温度更高，所以海面上方的空气相对温暖而湿润。当冷空气南下时，海面上方的暖湿空气升至一定高度时，就会凝结成雪花，飘落下来，形成降雪。冷流降雪又被称作“大湖效应”。

大湖效应是指强冷空气经过湖泊等大面积、未结冰的水面时，底层的冷空气会从较暖的湖水吸收热能，连同湖面蒸发的水气向上升，在上层遇冷后凝结成云，随风移向陆地，引发大规模降雨或降雪，这种现象以在美国东北部的五大湖岸的降雪最为著名。冬季，西伯利亚高压控制东亚，推动冷空气不断南下，形成寒冷的冬季风。这些冷空气经过更温暖的渤海、黄海，会与海面的暖湿空气发生对流，形成大量的积雪云。这些云随风向山东半岛移动，遇到地形的阻挡，就会在山东半岛的沿海地区降下大雪，这就是之前寒潮倾巢出动，山东半岛暴雪破纪录的基本过程。

烟台威海创纪录暴雪后，类似成因的冷流雪也在日本登场。12月21日起冷流雪席卷从北海道到本州岛的日本海沿岸，青森县酸汤站12月23日晚最大积雪深度达到219厘米、为今冬以来日本记录到的最大积雪深度，多站12小时内新增积雪30～60厘米。

豪雪是指降雪量极大的天气现象，通常是由于强冷空气与暖湿空气相遇，形成大规模的降水云系，导致大范围的降雪。根据日本的标准，年降雪量400毫米以上才能称为“豪雪地带”。日本靠近日本海一侧以及从本州北部到北海道地区，由于经常出现持续激烈暴雪天气，因而在日语中被称为“豪雪地带”。

日本是一个海岛国家，其中，日本海一侧的气候特征是冬季寒冷多雪，夏季凉爽少雨，这主要也是冷流雪的作用。日本海是一个相对封闭的海域，面积约为106万平方公里，最深处达到3742米，平均深度为1752米。冬季，日本海的水温在5度左右，比陆地的气温高出10度左右。当寒冷的气团从内陆涌出，扑向日本列岛时，这就为冷流雪的形成提供了条件。2023年下半年以来，日本海海水温度持续异常偏高，这和陆地上的寒潮形成极大的温差，进一步加大了今年冷流雪的强度。

冷流雪的特点是阵性强，局地性明显，积雪效率高，垂直对流强，常有“列车效应”，且云很低，有云中撒雪的“雪幕”景观，可能伴随晴天，降雪景观独特。冷流雪不同于一般性降雪，其雪花是由冰晶构成的，没有充分冰冻变大就到了地面的雪颗粒，叫做粉雪。日本的豪雪现象并不是近年来才出现的，而是有着悠久的历史。据史料记载，日本最早的豪雪事件发生在公元701年，当时的日本朝廷为了应对大雪造成的灾情，下令减免税赋，赈济灾民。从此以后，日本每隔几年就会遭遇一次或多次的豪雪，给人们的生活带来了巨大的困难和损失。

日本的豪雪现象也有着明显的季节特征，主要发生在冬季，尤其是12月至2月期间，这是因为这个时期西伯利亚高压最为强盛，冷空气最为活跃，日本海的水温也最为适宜形成冷流雪。不过，也有少数豪雪事件发生在春季或秋季，这是因为这些季节的气温变化较大，冷暖空气的对流较强，也容易形成大规模的降雪云系。

超级计算机的预报中指出，未来16天内，日本北海道和沿日本海沿海地区仍有大量降雪，部分地区累积新增积雪仍可达100厘米以上，也就是说部分地区还可能要下超过1米的超级暴雪，这还将给日本部分地区的交通等方面带来不利影响。