据乌克兰武装部队总参谋部称，又有两艘货轮离开乌克兰港口，通过乌克兰政府划定的临时黑海走廊前往土耳其的博斯普鲁斯海峡，准备从黑海进入地中海。自俄罗斯政府退出黑海食品倡议并宣布关闭黑海西北部的人道主义走廊以来，这已经是第三艘和第四艘突破俄罗斯海军封锁并离开乌克兰港口的货船。

据报道，这两艘货船分别是悬挂利比里亚国旗的“安娜·特蕾莎”号和在马绍尔群岛注册的“海洋礼遇”号，它们隶属于同一家新加坡航运公司，这两艘货船在去年战争前进入乌克兰港口，并因战争而搁浅。这两艘船载有5.6万吨生铁和17.2万吨细铁矿石。

货船继续离开乌克兰港口，与此同时，货船继续进入多瑙河并停靠在乌克兰港口，尽管前往乌克兰港口的货船曾被俄罗斯军舰拦截和检查，但最终被释放。俄军对乌克兰港口的“远程精确打击”据信发挥了作用，造成敖德萨等乌克兰港口的装卸、储运能力严重受损，但就目前的情况来看，显然并没有使乌克兰港口全部瘫痪，仍有一定的作战能力。

在国际社会的压力下，俄罗斯政府可能会做出让步，重新加入黑海食品倡议。据塔斯社报道，在与俄罗斯外长拉夫罗夫在圣彼得堡举行会晤后，土耳其外长哈坎·菲丹在会后举行的联合记者会上宣布，在土耳其政府的斡旋下，联合国已经准备好了一份新的粮食协议草案。

哈坎·菲丹没有透露这些新草案的细节，但在会议前，俄罗斯外交部宣布，俄罗斯和土耳其外长将共同研究俄罗斯总统普京的提议，即俄罗斯在卡塔尔政府的财政支持下，以优惠价格向土耳其出售100万吨粮食，由土耳其决定如何使用这些粮食。供自己使用或加工并出售给其他国家(土耳其进口食品并加工并出售给亚洲和非洲，不要介意乌克兰食品不出售给非洲)。

目前还不清楚土耳其政府是否会同意这一提议，但像许多粮食进口国一样，土耳其政府不会允许粮食价格上涨。埃尔多安之所以能够保持土耳其的稳定，一个主要的原因就是政府对食品价格的补贴，因为乌克兰被迫退出国际食品市场，导致食品价格上涨，会影响到土耳其等国家的稳定，这是这些国家政府绝对不能接受的。

根据乌克兰农业部公布的最新数据，乌克兰今年收获的粮食产量预计将超过3300万吨，其中谷物2900多万吨，油籽(葵花籽、油菜籽和大豆)400多万吨，粮食年产量可能达到5640万吨，高于2022年的5530万吨。但这一数字比2021年的8600万吨有所下降:除了战争的影响，尤其是地雷的影响，俄罗斯军队占领地区的粮食也遭到了掠夺。

即便如此，乌克兰仍然是世界粮食市场的主要供应国。乌克兰农业部表示，截至9月份，乌克兰今年仅出口了434万吨粮食，其中8月份出口了207万吨。如果黑海航线不能重新开放，乌克兰今年的粮食出口将在欧盟的帮助下受到很大影响，这不仅会影响乌克兰经济，也会推高国际粮食市场价格，尤其是传统上进口乌克兰粮食的土耳其。

许多国家对食品价格的变化非常敏感，俄罗斯政府的食品武器化战略将产生明显的溢出效应，导致一些国家因食品价格上涨而出现动荡。