一个品牌或是产品的成功，往往是因为某个特性极为突出，比如极氪001的“全能卷王”标签。不过，极氪001这个卷王的全能之路还是有点小波折的。无它，性能、操控、续航、安全哪哪都没毛病，纯电操控天花板、公路坦氪等名号也是经常刷满公屏，唯独这智能化经常被吐槽……让人想不到的是，两年前还被别人调侃成绩是“零蛋”的家伙，如今会直接扬眉吐气，让自己的智能化水平被人们评为进入第一梯队。

一靠史上最“离谱”也最靠谱的智驾产品，用了都说好

极氪这回能扬眉吐气，极氪高速NZP绝对的居功至伟。说它离谱，是因为测评人直接说出来“这是他入行以来遇到的能力最离谱的智驾系统”；说它靠谱，是在近两个月的公测中，有超1000位用户总计行驶了超过158万公里，“最不怕加塞儿”也“最会加塞儿”最多被提及，甚至有超过95%的公测用户表示会在未来使用极氪高速NZP。还有文采奕奕的大神专门二创了六大绝招，让大家便于记忆，比枯燥的技术讲解生动有趣多了。

其实近年来，针对通勤场景的智驾产品研发逐步成为主流。虽然对于自动跟停前车、变道、上下匝道等技术我们早已不再陌生，买车时也会更加看重这一层面。但实际使用时却会发现这类功能面对大车流时，因变道不灵活、困难造成驾驶者被动接管驾驶的问题十分明显，造成了有功能，能用但不好用的尴尬局面。简称，钱花了，自己却不敢用。

极氪高速NZP绝就绝在它不光能用，而且真的好用。公测中，用户对其强大的变道博弈能力赞不绝口。比如在进入道路二汇一路口时，极氪高速NZP可以精确判别自身没有优势车位，为了防止剐蹭会慢行避让右侧车辆的通行，“插空”的技能也很高超，会快速建立优势加速跟上前车；包括连续变道、上下匝道也都跑的贼溜。这些成绩，成为了极氪智能化水平进入第一梯队的资本。

二靠车机实现逆袭，性能好、人性化引盛赞

这次的ZEEKR OS 5.0算是极氪史上最重磅的一次OTA升级，在人机交互、语音能力、智能驾驶等方方面面实现了全维度的进化。

之前对于极氪智能化的吐槽，其实更多在于很多功能老是延时推送，比如大家心心念的哨兵模式，RSPA遥控直进直出等。明明知道未来会有，但总用不上就让人很崩溃。这一问题在ZEEKR OS 5.0时代终于得到了全面解决，用户10大高频建议全部被采纳，想要的、苦等的也全部到位了。

大家最期待的哨兵模式能做到行业最强的多场景和高容错视频存储；全新的HMI3.0能让90%以上的常用功能在一屏完成，用户操作即便捷又能保障行车安全。

此外，还拥有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节。比如新增的手机/游戏投屏、车载KTV和车载相机功能，座舱瞬间变客厅，唱K、玩游戏、刷剧等等娱乐一应俱全。大人开森，小孩欢乐，驾驶者又能好好的享受极氪式操控带来的极致乐趣。当然，这些交互体验，也只有真正体验过，才能知道ZEEKR OS 5.0的强大和贴心。

目前，极氪001已经可以进行OTA升级，体验最新版本车机；极氪X将在9月内开启ZEEKR OS 5.0的推送。在刚刚过去的进化日上，极氪CEO聪聪还带来了一个堪比“8155免费升级”的重磅权益，那就是所有已购车，或是在12月31日之前下定的极氪001车主，都能免费享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。而且，用户还可以根据所在城市的NZP开通计划，自由决定免费权益的激活时间。随着极氪高速NZP在9月1日正式上线，上海和杭州的朋友们就可以率先体验到这款超越期待的智驾产品啦。而在年内，极氪内还会将开通城市扩大到17个，并同步启动20个城市的内测，速度会越来越快。

靠着在智驾、智舱领域的全面加速，极氪的智能化水平不仅仅快速跻身行业第一梯队，极氪001“全能卷王”的称号也再无短板。自此以后，这款凭一己之力带火纯电猎装市场的车型，估计还将迎来一波更大的爆发期。