有一种奇迹叫做比亚迪奇迹，相信大家有看那一场比亚迪秦L DM-i实测活动。自媒体驾驶该车型从西安一路驶向深圳，全程历经多种路况与不同天气，全程视频直播，观众留言称该车表现为工业奇迹。号称第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，开创油耗2时代，看来这样的噱头真的没有浪得虚名啊。售价9.98万-13.98万比亚迪秦L DM-i这辆超级大BOSS续航到底怎么样，我们来说说。

据官方数据显示，秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，整车采用低能耗设计，低风阻匹配全新技术，助力整车实现更低油耗；插混专属车身结构提升车辆安全性的同时，带来了更好的中级乘坐空间，实现了后排地板纯平，大大提升了后排的乘坐舒适性；新平台对整车性能也进行了优化，前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性，NVH表现也进一步提升，带来更高品质的驾乘体验。

智能化方面，秦L DM-i搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态，百万应用随心下载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种主流手机品牌，还支持一键共享，可以将钥匙远程授权给亲友，在享受无限便利的同时，也能享受到金融级的安全守护。

当然，秦L DM-i之所以能够取得如此出色的实测表现，离不开比亚迪在混动技术领域的深厚积累。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪已经在这一领域深耕了将近21年。第五代DM技术的热效率达到了行业量产最高水准的46.06%，而这并非实验室成绩，这一技术发布即量产，上市即交付，充分展示了比亚迪在混动技术领域的领先地位。正是这样的技术支撑，使得秦L DM-i在续航和油耗方面取得了如此突破性的进展。

相信秦L DM-i这样的实测表现已赢得了众多消费者认可，也在市场上产生了广泛影响。你们对它感觉怎么样？评论区说说？