文I泰西娱乐
编辑I泰西娱乐
前言就在昨日,嫦娥六号返回舱成功返回到了地球,精准着陆在内蒙古四子王旗预定的区域,安全着陆、工作正常。
光明网2024-06-26——嫦娥六号,欢迎回家!
这是一件值得全国人民高兴的事,因为这次返回也是世界首次实现了月球背面的采样。
嫦娥六号任务圆满完成,这也标志着我国的航天技术又向前了一步。
昨日关注嫦娥六号返回舱回家的网友们肯定都不难发现一个现象,那就是嫦娥六号登月返回舱安全着陆之后,它的外壳都被高温烧得起泡了。
将这与国际航天上的作对比后就会发现,美国阿波罗返回舱却感觉啥事没有,这是为何?难道说是咱们技术不行吗?
嫦娥六号返回地球为了预防各种可能出现的特殊情况,航天器都会有备份,为得就是当主份出现特殊情况之时,能确保进行全方位的替补。
嫦娥六号原先是嫦娥五号的备份,当嫦娥五号的任务顺利完成之后,它才又背负上了新的使命,那就是要前往月球,并采集月球背面样品带回地球。
在这之前,人类已经对月球进行了多次采样,但这些都是来自月球的表面,月球有两副面孔,但背面对于我们来说一直都是未知且神秘的,直到2019年嫦娥四号在月球背面着陆,才让我们对月球背面有最新的理解认知。
月球背面比表面更古老,月球表面面向地球较为平整,而背面则是凹凸不平,遍布都是陨石坑。相比之下月球的背面远比表面更有重要研究价值。
因此嫦娥六号的任务很重要,采集月球背面样本并带回地球,这会让人类对月球的探索更近一步。
5月3日,嫦娥六号发射成功,带着众多期许登月,着陆区为月球背面南极·艾特肯盆地。在经过了为期五十多天的出差任务,昨日14点它精准安全着陆于内蒙古四子王旗预定区域。
因为实现了人类首次月球背面采样返回,不少网友对我国航天事业又进一步感到高兴。
但昨日关注嫦娥六号回家的网友不知有没有发现,成功着陆的嫦娥六号外壳被烧得焦黑,而美国的阿波罗返回舱却感觉没有啥事,放在一起可以说是形成了明显的对比。
所以这是怎么回事,难不成是我们技术不行吗?
外壳涂料不同、着陆方式不同其实外壳被烧得焦黑并不能代表是我们的技术不行。
从月球返回到地球,这途中就要经过大气层,因为飞行的速度很高因此就会与大气层产生剧烈的摩擦,产生的表面温度能够达到一千摄氏度到三千摄氏度,此时嫦娥六号就会像一个火球一般,冲向地球。
为了确保月球背面的采样完好无损、内舱不被破坏,此时外壳隔热涂料就要发挥重要的作用。
院士王浚曾解答过这一问题,咱们的返回舱上的隔热材料遇到高温之后,会从固态变成气态,也就是升华了。
中国青年网2022-04-21——面对上千摄氏度的灼烧,返回舱如何隔热?
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1730718557019698737&wfr=spider&for=pc——中国工程院院士王浚回答问题的视频链接
从固态变成液态再变成气态,这个过程是会吸收热量,所以外壳的隔热涂料能吸收摩擦导致的绝大多部分的热量,而剩下的热量则是会隔热层给阻挡住。
防热涂料吸收大部分热量外加隔热层的阻挡,最后传进内舱的热量是极小的,而内舱呢也有温度控制系统,因此能完全被控制住,所以内舱是完全不受到破坏。
看图片,嫦娥六号返回舱,外表看起来“狼狈不堪”,因为有的地方焦黑而有的地方则还基本保持着金色。
越黑,防热涂料吸收的热量越高,而金色的部分则是吸收的温度较低。
许多不懂的网友也许会觉得烧得焦黑,那内舱肯定也会被破坏,不过当了解了咱们国家研制的防热涂料后就会明白:烧得越黑,内舱反而越安全。
所以嫦娥六号外壳的样子看起来很狼狈,实则这都是防热涂料发挥后留下的痕迹。
美国阿波罗的返回舱,看起来就感觉啥事没有,其实这就是外壳所用的防热涂料不同,另外在这方面,我国其实领先于美国。
经过不断得研究,我们使用的防热涂料中有许多咱们自己研究出来的新技术,嫦娥六号返回舱烧得焦黑,外表看起来不堪实则更安全。
除了所用的防热涂料不同,还有我们与美国的着陆方式不同,嫦娥六号返回地球着陆点是在陆地,而美国的阿波罗返回地球则是着陆于海面。
着陆陆地要求有较高的安全性同时技术方面也要成熟,着陆于海面,虽然海水能起到缓冲作用,但返回舱在海面上漂浮,也是需要强大的海上救援力量,且也不排除可能会遇到海流等因素影响增加降落的风险。
一个直接是陆地、一个是落入海水,返回地球着陆方式不同也可能会造成外观上的差异。
结语虽然返回时,外壳被烧得焦黑、不堪,但这正说明我国在防热涂料这方面技术的先进。相比之下,安全远比外观重要。
嫦娥六号圆满完成任务,我们对月球的探索又进一步,希望未来,中国的航天事业能更上一层楼,探索更多宇宙未知的奥秘。
我怀疑阿波罗号就没有上去过[笑着哭]
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