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钠电池自从在2023年搭载在两轮电动车上，它的关注度变得非常高，经常看到广大车主的问题，这也导致聊钠电池好像聊不完，近期，小行家又看到2个值得一聊的问题，包括为什么48V20AH的钠电池就能跑115km？钠电池有缺点吗？一起看看答案吧。

在2023年12月的时候，台铃发布一款钠电电动车，该车搭载48V20AH的钠电池，在电动车的介绍上，不仅强调~10℃超长续航不打折，在明确电动车在以25km/h速度，续航达115km。

有博主对于这款车介绍，但引来网友质疑，该网友认为：现在这些电动车厂家简直是无底线，48v20ah能跑115km了?用在助力自行车才可以的。

简单的来说，该网友质疑搭配48V20AH容量，就能跑115km，而博主回复钠离子电池能做到，另外，也有其他网友表示，除非钠电池比铅酸电池轻一倍以上，还是可以达到的。电量相同，如果电池轻一倍，那么整车可以减重30%以上，意味着增加30%以上续航。

对于这样的质疑，小行家客观的来聊聊，为什么48V20AH的钠电池就能跑115km？

首先就像网友所说的，钠电池如果比铅酸电池轻一倍以上，续航确实可以大幅增加，那么，钠电池会轻便一倍吗？答案是可以的。

电池是否轻便， 是由能量密度所决定的，当密度越高，同等容量体积会越轻便，在能量密度的数据方面，钠电池在100~150WH/kg，铅酸电池为30~50 WH/kg，从能量密度来看，钠电池确实是比铅酸电池高一倍以上。

我们在用更具象的例子来对比，一块210安的钠电池，大概为6公斤重，而同等的铅酸电池，一般是在25~35公斤。

当然，除了重量以外，还要关注谁宣传48V20AH钠电池可以跑115km，要知道，该品牌是台铃，而台铃的核心科技就是省电，在同等续航下，加持自己的第五代省电技术“筋斗云长续航技术平台，云动力4.0系统，确实对于续航提升有一定帮助。

总之，48V20AH的钠电池就能跑115km，确实是从理论上可以实现，当然，厂家的宣传续航是在最佳时速、负重、路况等情况下的，这一点车主要注意。

最后我们在聊聊第二个话题，网上许多夸钠电池的优点，比如耐低温、长寿命、能快充等等，这些小行家也聊过，但有车主想要了解，钠电池有缺点吗？如果你也感兴趣，我们就一起来看看。

任何电池都不是完美的，铅酸电池不耐用，锂电池有短路风险，钠电池虽然缺点没有那么明显，但说它“十全十美”，也并不够客观。

钠离子电池携带相同电荷时，会比锂离子大两倍，这也意味着，它的爆发力和耐力，不会有锂电池那么好，因此，行内人把钠离子电池比喻为“驴”，锂离子电池比喻为“马”，如果想要更好的爆发力，还是建议选择锂电池。

钠离子电池本身的能量密度较高，所以比铅酸电池更轻便，从理论上来说，台铃的钠电池电动车宣传115km续航，是可以实现的，另外，钠电池也是有缺点的，现在技术下的钠离子电池，在爆发力上略逊锂电池，以上就是小行家今天和大家分享的钠电池知识。

那么，关于电动车的钠电池，你会选择吗？有什么想了解的，也欢迎大家评论交流。