低空与低空经济：可关注低空飞行核心产品

• 低空，通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域(根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米)。

• 低空经济领域包含有eVTOL、无人机、直升机和传统固定翼飞机在内的多款产品：

eVTOL以其无需跑道即可垂直起降的特点，成为未 来航空交通的潜在变革者，包含亿航智能、峰飞航空等优秀企业；

无人机技术日益成熟，广泛应用于消费和工业领域，代表企业大疆等；

直升机以其多用途性在多个领域发挥重要作用，代表企业中航直升机等；传统的固定翼飞机，如中航通飞等企业的产品

低空经济辐射面广，涉及载人、载货、巡检、应急救援等场景

• 低空经济具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。低空经济是依托于低空空域(3000米以下真高)，以民用有人驾驶、无 人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态

低空经济的产业布局：核心是低空飞行 •

低空经济包括低空飞行制造、低空飞行服务、低空飞行保障和基础设施综合服务。

低空飞行制造产业：面向通用、警用、海关和部分军用航空器的研发制造类产业；

低空飞行：是低空经济的核心产业，对整个低空经济的发展起着牵引和催动作用‘

低空飞行保障：为低空飞行和空域安全保障提供相关服务的产业；

综合服务：支持和辅助低空经济发展的各种服务型产业

低空经济的产业链：研发+产品+场景的深度融合，中游是核心

上游-原材料及零部件：

1）研发：各种工业软件，例如CAX、EDA、PLM、其他；

2）关键原材料：钢材、铝合金、高分子材料、复合 材料等；

3）零部件：芯片、电池、电机等。

•中游(核心部分）：为装备制造和配套服务，包括无人机及相关设备制造、核心部件供应（如摄像机、传感器、云台）等。

•下游-产业融合：涉及无人机在物流、农业、旅游、消防和应急等领域的应用，推动低空经济的多元化发展。

•此外，中游衔接下游还需要有飞行审批、空域备案等步骤。

上游：技术创新为驱动，为飞行制造提供基础

• 上游产业以技术创新为驱动，为飞行制造提供关键材料和系统支持。低空经济上游汇集众多企业，专注于电动化、轻量化、导航定位等关键技术领域。这些 企业涵盖了从复合材料、光电器件、动力系统到导航控制等多样化产品和服务，为低空飞行器的研发和制造提供了坚实的基础。

• 可关注方向：传统制造、电动化、飞行器轻量化和导航定位

中游：融合整机与配套服务的产业链核心 •

中游产业包含整机与配套服务，是低空经济产业链的核心部分。相关企业涵盖了eVTOL、无人机、直升机、高端装备、基础设备、检测服务以及飞行保障等 多个领域，通过技术创新和产业协同，推动低空经济的持续发展和行业进步。

• 可关注的方向：整机制造、高端装备、低空基础设施与飞行保障

下游：应急、物流配送等应用场景已经落地

• 低空经济下游为产业融合和应用领域：低空经济的核心部分与不同行业相结合，创造出新的价值和应用场景，

如：场景一：低空经济+物流配送，利用无人机等低空交通工具进行货物的运输和配送，提高物流效率，降低成本。

场景二：低空经济+应急：在紧急情况下，利用无人机进行快速响应，进行灾情评估、救援物资投放和指挥调度。

下游：长期关注低空出行与低空社会治理

• 低空经济下游为产业融合和应用领域：低空经济的核心部分与不同行业相结合，创造出新的价值和应用场景，

如：场景三：低空经济+农业植保，以无人机为探测平台，搭载高光谱遥感相机获取农田图像，获取详细的农情信息；运用无人机进行农作 物的监测、播种、施肥和病虫害防治，提升农业生产效率和作物产量。

场景四：低空经济+出行旅游：结合低空交通工具，如无人机或空中出租车，为客户出行提供便利，为游客提供独特的空中观光体验， 丰富旅游产品等。

下游：长期关注低空出行与低空社会治理 • 低空经济下游为产业融合和应用领域：低空经济的核心部分与不同行业相结合，创造出新的价值和应用场景，

如：场景五：低空经济+社会治理，以无人机为探测平台，基于业务大数据实现网格化值守式低空巡航，开展低空智能化社会治理服务；无 人机可以在短时间内完成现场巡查工作，大大提高了工作效率。

场景六：低空经济+交通管制：在高速/国省道路交通中，通过无人机在高速/国省道路段布控，辅助巡检监管，在一定程度上解决了数 据获取难、人力投入多、工作效率低、养护成本高等问题。

中科星图：飞行保障、配套服务和空域管理 •

中游-下游：主要应用于低空飞行保障和综合服务、空域管理。技术方面，公司开发了数智低空大脑产品，依托于北斗空域网格开展低空经济业务。数智低空大脑：中科星图开发的产品，该产品依托于数字地球概念，涵盖了空域计算、规划、指挥控制等重要功能。

北斗空域网格：该网格利用北斗卫星导航系统，实现对空域的精细化管理和剖分。中科星图使用北斗空域网格在低空经济业务提供解决方案，可以实现从地 面到高空的空域管理，提高低空飞行的安全性和效率。

此外，位于合肥的超级计算中心为实现低空经济业务提供技术支持。

航天宏图：掌握遥感测绘领域无人机相关核心技术

•中游-低空基础设施：公司自主研发了无人机监管平台，可实现对无人机的实时监控和管理。

从产业链来看，航天宏图已掌握遥感测绘领域无人机相关核心技术，早在2017年于湖南设立了无人机公司从事无人机设计开发工作，并自建无人机生产线， 强化空基数据采集能力，形成航空与航天互补、地面辅助的空天地一体化全息感知体系

航天宏图：自主研发无人机监管平台

从产业服务来看，公司基于云计算和大数据技术自主研发了无人机监管平台，可实现对无人机的实时监控和管理；同时与国内高校合作建立的无人机培训基 地，为无人机行业培养专业人才，充分展示了公司研、产、销以及售后服务的全链条服务体系。

此外，航天宏图拥有航飞服务中心和数据处理团队。东、南、西、北、中5大航飞服务中心，可在全国提供下沉式航飞服务；在北京总部、四川成都、河南鹤 壁、陕西西安、江苏南京、湖北武汉、湖南长沙、广东广州等多建立有数据处理队伍。专业人才队伍具有测绘、遥感、GIS、导航地图等相关专业背景

无人机及监控平台相关技术成果在多地开展相关业务，成绩斐然。

吉林、广西等：在农业保险、森林保险等保险业务环节中，以无人机监测为核心技术手段，实现目标农田（地类）等的承保上图、承保验标、风险防控、灾 情评估、查勘定损等，为交易提供强大的数据支撑。

湖北团风：低空经济应用于文旅行业。通过多旋翼无人机搭载工业级光学相机、喊话器、警报器等多种载荷，对三大重点区域进行监控。调度指挥人员可以 通过无人机搭载的交通管制设备，直接对活动现场交通进行指挥、疏通，有效保障团风首届乡村文化旅游节消防安保工作。

此外，江西抚州、安徽歙县、河南南阳等地也有低空经济相关成果的应用，涉及文旅、应急、植被和交通监控等各方面

中信海直：积极向产业上下游延伸 •

下游应用：目前公司开通了观光、短途运输等业务，并积极向产业上下游延伸。

观光方面：已在深圳开通深圳湾城市海景空中飞行体验，该航线目前正常运营中，每周末均可安排飞行，航线由南头直升机场起飞，途经腾讯、深圳大学、 科技园上空，飞越人才公园、沙河高尔夫，最后返回深圳南头直升机场；

短途运输方面：开通了深圳—金沙湾、深圳—珠海等地的城际航线。也在舟山—东极岛开通了岛际摆渡飞行。同时，公司也以包机形式开展定制飞行服务。

产业上下游延伸：已经与多家eVTOL公司接洽并建立了合作关系。目前，公司已与德国Lilium公司签署合作备忘录，主要进行后期无人垂直起降航空器的运营 和市场需求探索，以及应用场景网络的搭建。公司正在以运营服务为核心，在舟山、深圳开展相关低空经济运营项目，并开发运行及运营相关系统程序，为 未来eVTOL运行场景做前期验证，将在完成飞行器的安全性等多方面验证后根据用户需求打造多样的应用场景。4月，公司与吉利沃飞长空签署战略合作。双 方将围绕低空出行、空中旅游、应急救援等业务进行密切合作，共同推动eVTOL商业化进程，打造低空经济运营样板。双方将在成都等区域中心城市逐步落 实低空经济场景，将传统直升机低空商业运营经验与电动航空新技术体系相结合，探索低空经济商业场景的实际运营。

超图软件：提供多维技术支持 •

上游-下游：公司基于多年GIS基础软件研发和应用开发经验，可提供多维技术支持、参与基础设施建设、管理系统建设、提供应用等服务。

提供多维技术支持：飞前：可利用GIS的分析功能，进行航飞方案、路线设计，以满足各项指标要求；飞中：GIS平台能实时接收无人机的位置、轨迹等信息， 并能接收无人机所搭载相机拍摄的照片或视频，实时采集空间数据；飞后：基于GIS平台可进行空间数据生产、数据智能解译和储存，方便后续分析运算。

参与基础设施建设、管理系统建设：低空基础设施建设：面向各规划设计单位，基于GIS空间分析能力，助力公共无人机测试场、起降场、通信基站等各类基 础设施的选址、布设；低空空域管理系统建设：低空开放后，能提供可直接交付的智能化、实时化的三维地理信息系统，助力监管部门在管辖范围内开展低 空航路监管、低空飞行器监测、飞行计划审核等工作。 为企业、政府提供应用：政府应用：基于低空经济建设与GIS技术，面向相关部门提供自然资源监管、城市管理、农业、林业、水利、生态环保、应急救援等 业务领域的信息化解决方案；企业应用：面向企业的物流配送等需求，可建设企业级低空货运调度管理、空侧运行管理等信息化系统。• 围绕数据要素流通、场景需求应用、技术联合开发等，公司与泰州市数据产业集团有限公司签署了战略合作协议，主要合作内容为：

强化泰州数字底座能力，增加“空间信息x”相关数智化基础设施，实现面向泰州多领域、多行业的统一空间信息公共服务。

围绕3个方向开展合作，形成应用场景并开展运营推广。面向不同行业、不同类型用户需求，开展空间地理数据要素流通合作、政务行业场景开发合作、无人 机技术开发合作，形成泰州市级多个“高社会价值、高经济价值”应用场景，赋能数字政府、数字经济、数字社会及数字城乡领域应用。探索联合运营模式，推动建立联合实验室以及上架系列数据要素产品。探索切实可行、双方互利共赢的合作模式。围绕“低空经济感知”、“（空间信息x数 据要素）x”等方向成立联合实验室，协同创新。拟在泰州数据要素流通交易平台中增加建设“（空间信息x数据要素）x”服务超市，承担泰州市公共数据授 权运营中空间类数据运营职能，联合开发上架系列数据要素产品，提供空间位置类数据基础及增值服务。

组了个上市公司调研群，有感兴趣的可以加入