5月9日，我们从相关渠道了解到，比亚迪旗下全新中型车——秦L预计在5月28日完成上市。随着这款车未来上市，将与秦PLUS一同组成双车格局，满足不同用户购车需求。值得一提的是，新车未来起售价或在12万元以上。

　　外观方面，车的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念，视觉效果突出。同时，前灯组狭长锐利，与上挑的发光“龙须”高度融合。前包围则采用了大尺寸的开口设计，两侧还配有弧形的通风口，整体造型更加犀利。

　　车身侧面来看，其腰线从前翼子板处贯穿至后门，搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。同时，其采用溜背式设计，呈现“低趴”的姿态，更加年轻。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。

车尾部，新车整体设计偏向于轿跑车风格，尾灯组则采用了贯穿样式的设计，点亮后具有不错的辨识度，同时后包围采用了更具立体感的设计，并搭配了车尾扩散器装饰点缀。作为对比，现款在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，可以说秦L整体比秦PLUS大一圈。

　　内饰方面，秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。配备8.8英寸全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘以及15.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，下方还配有无线充电面板。同时，全新样式的三辐式多功能方向盘以及无线手机充电等配置的加入，满足当下用户用车需求。

　　与外观呼应，中国结元素也在秦L的内饰设计中大量使用，中央扶手区，切面设计的全新BYD Heart水晶球头换挡杆，造型别致，启动、换挡、驾驶模式等核心功能，集成在水晶挡杆周围，便于日常操控。

　　动力方面，新车将搭载1.5L发动机加电动机组成的插混动系统，拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池，电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择，纯电续航里程预计有80km与120km两种可选。