距美国宣布重新援乌已经过去了数个月，援乌的各项准备工作基本弄好了，每天都有大量的美制武器和欧洲装备开进到波兰，经过分类后，再转运到乌克兰。尽管拥有高精度导弹，但对俄军来说，从乌克兰到波兰的这一段运输线是难以切断的，刚开战那会俄军还会打击这段运输线，而现在基本放弃了，转而将破坏的重点放在了从乌西到乌东的这段运输线。现在的情况是，北约能够将武器运到乌克兰，但要想再运到乌东前线就很难了。

通过俄卫星社6月30日的两次报道来看，俄军在一天内用伊斯坎德尔-M导弹摧毁了3辆满载北约装备的列车，俄国防部还将其中两段摧毁视频发到了网上。俄媒 Avia 对此有着更详细的报道，其称，有两列满载北约装备的火车是在运往哈尔科夫途中被摧毁的，另一辆是在扎波罗热正卸货时被摧毁的。

在哈尔科夫方向，隶属于俄军喀斯喀特无人机独立旅的侦察无人机，在纵深位置率先发现了两列开往前线并满载北约装备的火车，其中一辆满载德国的豹式坦克。而后深入渗透到该州内部的俄军特种部队，也前出侦察，并确认目标。随后两者汇总信息将情报传递给了后方的导弹打击部队，然后伊斯坎德尔-M导弹就被发射了出去，紧接着那两列乌军火车就被精确摧毁。有很多豹式坦克在爆炸中被大火烧毁，铁轨也遭到了破坏，估计这段运输线暂时是用不了了。

在扎波罗热伏尔尼亚斯克地区，俄军通过侦察发现的是一辆满载人员和军事装备的列车，上面搭载着乌军预备队、美制装甲运兵车、德国的步战车以及各型苏式坦克装甲车和野战防空系统等。在导弹轰炸之后，通过评估至少20％的装备当场被完全摧毁，剩余的装备很大一部分也不同程度的损坏了，至少不经过维修就难以正常使用。铁轨被严重破坏，这条线暂时也瘫痪了。

这三次打击对俄来说无疑是成功的，因为北约装备在到达前线之前就被摧毁了。尤其是摧毁扎波罗热地区的列车，这是两天内该地区被摧毁的第二辆载有坦克和预备队的列车，这说明乌军预备队正在这里集结。这引发了俄罗斯内部对乌军有可能在扎波罗热方向展开反攻的担忧，因为之前乌方高层就多次声称要反攻，当然这最起码说明战斗越来越激烈。俄方猜测，一种可能的反击方案是在炮兵和航空兵的支援下，使用坦克和机械化旅进行大规模冲击。当然也可能是对局部进行小幅度反击。

摧毁大量的后备力量能够削弱乌军实施进攻行动的能力，或者说暂缓乌军的反攻计划。连同物资装备一起被摧毁，前线乌军的士气可能也会受到很大影响。这可能会迫使乌军指挥部在前线更专注于防御行动，而不是反攻，而且还会迫使其将更多的精力用于弥补前线的损失。

俄军实施打击的关键是情报的获取，通过俄军在哈尔科夫的行动能够看出，乌军防空有着很大的漏洞，仍然缺乏防空系统，这让俄军无人机能够肆无忌惮的深入大后方侦察。此外，俄军特种部队的渗透也说明乌军防线没有连成一体，至少说明哈尔科夫地区的防线是如此。这里的作战已经持续了数个月，防线依然未能连成片，可能说明乌军很懈怠。也可能是因为俄军战机的轰炸，导致乌军缺乏物资快速修建防线。当然，对乌军来说最好的消息是，俄军暂时不想攻占哈尔科夫，仅仅是想在边境建立一个缓冲区。