假期一个老家的妹妹来上海玩，我带她走遍了那些大热门的景点。

然而，某天在我们乘坐地铁回家的路上，妹妹却突然满脸疑惑地问我：姐姐，为什么地铁站里的电梯大家都往右边站，而左边却空无一人呢？

我望着排队等着上电梯的拥挤人群，以及电梯上孤零零的左行道，突然笑了。

“说起这个，那便是一个很长的故事了”。

1

2018年，我第一次来上海。当时我特别激动，对这个国际大都市充满了好奇。也就是在地铁站乘坐扶手电梯的时候，我正兴奋地与同伴聊起刚才看到的外滩的各种场景。

突然，有人从背后轻轻拍了拍我的肩膀，提示我让一下。我的反应有点迟钝，却条件反射似地挪到了右行道上，给他让了一条路。

就我这么一让，我才发现自己不只挡了他一个人。

只见左行道上的人，一个接一个，大家都在匆匆往上走。我心想：哇，上海的生活节奏这么快吗？大家就这么着急赶时间呢。

然而第二天，我又犯了同样的错，我还是“不识趣”地站在了左行道。因为左行道没人，这样我可以和同伴并排站，更方便交流。

同样的，我再次被要求让路了。

只是这一次我后面的人不如上次那般彬彬有礼，他直接粗鲁地把我推开，然后自顾自地往上走。

正当我有点愤怒地想责骂那人好没礼貌时，我却发现自己身后正有无数双眼睛在注视着我，有不耐烦的、有鄙夷的、有满脸困惑的。

我一下子有点不知所措：难道真是我站错道、挡了路？

慌乱之中，我赶紧站到右行道和朋友挤作一团。左行道的“路障”被挪走后，瞬间恢复了畅通。

没想到，那个最没素质的人竟然是我。

2

自那以后，虽然不明所以，我还是会同大多数人一样：即使左行道空荡荡，依然选择站在右行道。

只是后面听同事说起，我才知道这是上海推行的“左行右立”规范：电梯左行道留给赶时间的人可供行走，右行道则可以随意站立停靠。当时电梯两侧其实是有贴相关的标语，只是我没注意到而已。

遵守规范，人人有责。只是没想到，某些人却把这个当成了上海常住民才有的优越感。

每次乘坐电梯的时候，总会有些初来乍到“不识相”的外地人站在左行道，这时候站在他后面的某些人总是会摆出一副鄙夷的姿态。

因为仅凭这样一个简单的举动，大家就可以知道这个外地人是刚来上海的，不懂大上海的规矩。

而只有那些遵守“左行右立”规矩的人，才显得有素质、有文化。

虽然很多无意间站在左行道的人，其实也并不想往上走。只是，如果前面没人自己却还停留在原地的尴尬，是大多数人都难以承受的。

3

可喜可贺，就在前几年上海不再推行“左行右立”了，地铁站相关的标语也撤下了。

因为，“左行右立”看似提高了部分人的出行效率，实际上却会导致大家习惯性地选择往右站，而造成有效载客量的下降。

同时，由于右侧负重明显大于左侧，容易导致电梯运行承重失衡，从而带来更大的安全隐患。

得知此消息的我开心极了，这下我终于可以正大光明地站在左行道了吧！

谁知一去到地铁站，我却惊奇地发现，大家像是被施法了一样，仍然整齐划一地站在右行道上。

这...我到底该这么站呢？

纠结过后，和大多数人一样，我还是选择了站在右行道。

对于我们这些有故事的人来说，心中仿佛仍有一条难以逾越的素质分界线。

我们害怕被评判，所以我们不愿意再去打破常规。就像心理学里那只因贪吃香蕉被电击的猴子一样，即使香蕉摆在眼前，也不再愿意尝试了。

电梯的“左行右立”取消了，大家心中的“左行右立”却并没有消失。

值得庆幸的是，又过了一阵子，我明显感觉到站在左行道上，“滞留”的人变多了。只不过大部分的还是游客，或者新的外来务工者。

而每当有人在前面“挡道”的时候，我也会跟着站上左行道。尽管我已做不了那个勇者，但我也想在这些勇者的背后，默默支持他们。

我想：恐怕只有这些新生的力量，才能真正地打破“左行右立”吧。