3月初，日本自卫队4架F15战机和4架F2战机，和美军的B52轰炸机在钓鱼岛海域附近进行联合培训，美军B52更是试图闯入我国钓鱼岛领空。

然而美军雷法发现解放军空警500预警机现身基隆外海，并锁定B52的位置引导歼20展开打击。美军E-3预警机察觉到了这一举动，但却无法探测到歼20的具体位置，最终只能下令B52终止举动，狼狈逃离。

值得一提的是，这并不是解放军空警500的首战了，此前美媒就报道称，空警500曾锁定美军F22、F35这两款五代机。这意味着，空警500具备了反隐身能力，而且美军雷达无法锁定歼20的位置，如果出现了对抗局面，这两个先决条件将直接决定战场制空权的归属。

空警500是全球现役预警机最强的存在，领先美军E-3预警机整整2个版本，而预警机又分为：机械扫描雷达、有源相控阵雷达和数字雷达这3种。

机械扫描雷达是雷达发射“普勒脉冲信号”，但是很难对低空、低速和隐身目标进行探测，在现代化信息战争的当下，无法对远程无人机和导弹进行有效拦截。且E-3预警机缺乏网络与情报融合处理能力，很难满足美军分布式作战的需求，在多战机出动并获悉情报信息时，E-3预警机很难进行有效融合，也就无法对每架战机进行共享。

空警500则是最新型的数字相控阵雷达，这是一种接收和发射波束都采用数字波束形成技术的全数字阵列扫描雷达。因为手法波束形成都是以数字的方式出现，所以具备优秀的数字处理灵活性。

在空警500本身性能方面，其最大起飞重量可达77吨，采用4台“涡桨-6C”涡轮螺旋桨发动机，巡航速度为550公里/小时，总航程约5700公里。在雷达测距、反隐身、抗电子干扰、跟踪多姆比哦啊和引导战机批次等方面，都跻身全球预警机最强水准。

此外，空警500最厉害的还是其网络与情报融合处理能力，能够对坦克、舰艇、飞机都实现A射B导。这意味着中国解放军已经实现了海陆空三军战时指挥权的统一指挥，导弹发射之后就不用管了，由预警机来引导，直到击中目标为止，这就是A射B导的概念。

在这方面，美军、俄军都只能完成同一军种、同一平台操作，完全做不到中国这样跨装备、跨军种的联合指挥。

当然了，领先美军2个版本并不意味着我们就会停滞脚步，现在中国已经对雷达提出了更高的标准和全新概念，也就是第四代软件定义雷达和能量反隐身雷达。

我们都知道，隐身五代机并不是真正能够做到隐身，而是通过机身涂料、材料或外形设计，减少反射的雷达波，从而达成隐身的效果。主动反隐身雷达呈现的两条路径中，能量反隐身就是其中之一。

隐身飞机的原理是尽量减少反射的雷达回波，如果大幅增加发射的雷达能量，隐射你战机的雷达回波也会相应增加，从而被雷达辨别出来。

美军雷达无法发现歼20，意味着歼20的隐射性能十分优秀，这不仅仅是隐身材料的问题，还和其气动布局有很大关系，也就是我们常说的“鸭翼”。

歼20的鸭翼也不是常规的那种，而是升力体边条翼鸭式布局，因为五代机不仅要具备中低空机动，还要具备超音速巡航和过失速等非常规机动能力，这对隐身性能的特性是极大的考验，而升力体边条翼鸭式布局就能让歼20兼顾以上几种特性。

值得一提的是，在美国六代机的研发方案中，采用的也是鸭翼布局，而美军雷达无法发现歼20，说明美军的反隐身雷达技术非常薄弱。

在亚太地区，美国在所谓“第一、第二岛链”部署了很多美军雷达，用来查探解放军的动向，航母打击群还好说，但迄今为止，除了歼20主动现身之外，美军雷达没有任何一次发现过歼20的踪迹，反而是美军的F22、F35被多次锁定。