军旅剧《海天雄鹰》中，秦大地的僚机，特级飞行员吴强因为参加高速撞击着舰，导致脊柱旧伤复发，申请调离试飞大队，到航母上去做飞行控制官。

吴强在四年前的一次试飞中，在海上做第二次眼镜蛇机动时，战机突然出现系统故障失去控制，吴强为挽救飞机，错过了最佳跳伞时机，被重重拍在海面上，导致脊柱严重受伤，打了14根钢钉，才保住了身体。

吴强出院后，并没有放弃飞行，经过锻炼，他驾机重返蓝天。

吴强这个角色是有现实原型的，他就是曹先建。

2016年，曹先建驾机遭遇空中特情，为挽救战机，他错过最佳跳伞时机，导致腰椎爆裂性骨折。419天后，他驾驶歼15战机在辽宁舰成功着舰，重返海天。

吴强原型的故事的确让人由衷敬佩，剧中的吴强也值得尊重。不过，吴强这个角色也反映了试飞大队在领导管理上存在很多重大问题。

第一就是秦大地为何想不到吴强的身体问题，吴强可是他的僚机啊。

第二就是陶斯勇这个政委到底在忙什么，为什么不了解飞行员的历史，为什么不去关心飞行员。

第三就是试飞基地的医学保障问题，飞行员可是定期体检的，飞行员的身体状况，都是有档案的，基地医院为什么没有发现吴强的身体出现了问题？因此可以推断，试飞基地医院的医学保障工作，基本上是在走形式，走流程，工作流于表面，根本就没有深入进去。很多人，都是拿着工资在混日子。

说完了吴强，再说说试飞大队海上寻舰的事情。

康延成提出了海上寻舰可能是另一堵墙后，秦大地什么也没有多说，也没有和队员讨论在各种情况下，如何找到航母，就带着队员起飞试验去了。第一次寻找航母时，因为晴空万里，很快就发现了目标。第二次寻找航母时，因为海上大雾，云层很厚，衣正邦被迫开了雷达引导。

就算开了雷达引导，秦大地他们也是费劲才找到，甚至差点发生四架歼15空中相撞的事故。

衣正邦一直强调万无一失，滴水不漏，一直强调不打无准备之仗，不打无把握之仗。但是，试飞大队对于这两点，基本上没有做到。就拿这边海上找航母来说，在起飞前，总该讨论出一个方案吧，总该有所准备吧。可是秦大地他们什么也没准备，开着飞机就上天了。

歼15战机一次起降，油料费用和维护费用大约在10万元左右，秦大地一次就带8架歼15上天，一次起降费用就接近100万，这些钱，可都是老百姓的血汗啊。

还有，秦大地他们险些发生重大空中事故后，在航母上指挥的衣正邦赶到了试飞大队，当场给了秦大地记大过处分和说完不行就换人后，转身就走了。

这样的事情，衣正邦完全可以在电话里说，没有必要非要赶到试飞基地。衣正邦是怎么赶回来的？肯定是乘坐直升机先从航母飞到陆地机场，再乘坐汽车到试飞基地的。直升机飞来飞去，难道不花钱吗，这也是老百姓的血汗啊。

当然了，为了正常训练，形成强大战斗力，该花的钱一定要花。但是，没有准备，没有预案乱花钱，就多少有点说不过去了。

还有，试飞大队的飞行员，不是王牌就是特级，最差的也是一级飞行员。尤其是来自海军航空兵的飞行员，海上寻找航母这样的事情，竟然做不到，这也太离谱了吧。

海军航空兵的苏30MKK和歼轰7，可是要执行对海打击任务的。要执行对海打击，首先就是要做到在各种气象条件下，有效发现目标。虽然对海打击可以依靠预警机和天基卫星发现目标、指示目标，但是目视发现目标却是最基础的功夫，也是在失去预警机和天基卫星支援时的最后杀招。

苏30MKK和歼轰7不但要打击航母，还要打击驱逐舰、护卫舰等相对小型的目标，对他们来说，在海上找到航母应该不是什么难事，怎么到了试飞大队，全傻眼了呢。

要是余涛他们找不到，还情有可原，谢振宇秦大地都是来自海航，的确说不过去。

还有，通过舰船的巨大尾流寻找航母，这么简单的事情，秦大地他们一开始竟然都没有想到，这也太降智了吧。

最后再说说夏初柳妮娜，《海天雄鹰》以前的剧情中，把夏初的工作突出得那么重要，但是夏初和柳妮娜竟然提前上航母了，抛下飞行员不管了，这不是自我否定吗。

当然了，剧情是剧情，现实是现实，《海天雄鹰》这样拍，可能就是为了故事的曲折性和紧张感。不过，要制造紧张感的办法很多，总不能为了紧张而紧张，为了曲折而曲折吧。