近日，一组一汽-大众全新探岳的测试谍照曝光，新车计划在年内正式上市。前脸设计方面，新车沿用了大众最新的家族式设计风格，预计将采用贯穿式LED灯带和ID系列的大灯样式。前保险杠部分，巨大的下格栅给人留下深刻印象。头灯内的灯腔也采用全新造型，贯穿式的LED日间行车灯和可点亮的“VW”品牌LOGO增强了视觉效果。

车身侧面，探岳保持着大众SUV一贯的四平八稳的造型，线条硬朗，符合大众SUV的传统印象。新车将采用全新的低风阻轮圈，提升燃油经济性。加长的车身和车顶行李架等配置进一步提升了车辆的实用性。

车尾部分，探岳同样有不少亮点。顶部的小尺寸扰流板、贯穿式尾灯和底部贯穿式后包围等设计，都营造了不错的运动感。隐藏式排气布局让车尾看起来更加简洁大方。

动力方面，目前还没有确切消息，但预计新车将搭载1.5T和2.0T发动机，并配备7速双离合变速箱。新车应该会提供两驱版和四驱版供选择。参数方面，高低功率版本的最大功率分别为162kW和137kW，峰值扭矩分别为350N·m和320N·m。

日前，大众官方正式发布了高尔夫GTI Clubsport伪装车的官图。新车基于现款高尔夫GTI打造，实车将于5月31日亮相。从官图来看，新车的前脸和现款高尔夫GTI略有不同，主要集中在下包围部分。两侧导流槽区域取消了雾灯，加入了类似獠牙的结构进行装饰，让视觉效果更显凶狠；内部依然使用黑色蜂窝状结构进行装饰，前唇造型也更为夸张，凸显运动气息。

车身侧面，GTI Clubsport保持了标准的高尔夫线条，车顶略微弧度，并配备鲨鱼鳍，线条简洁干练。腰线采用贯穿式设计，轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来一定的肌肉感。轮毂依然是五辐式花瓣造型，采用熏黑处理，搭配红色卡钳，突显运动气息。

车尾部分，车顶配备了大尺寸镂空扰流板，尾灯组造型与普通版车型保持一致，内部集成点阵式LED光源，辨识度高。下包围部分配有扩散器，排气管采用双边共两出布局。

大众还发布了高尔夫GTI Clubsport赛道版的谍照。赛道版车型整体风格更夸张，前舱盖上加入导流槽，前唇和侧裙部分加入空气动力学套件，悬架经过调整，车身更低。车尾加入了造型夸张的尾翼，凸显赛道版车型的身份。

动力方面，官方尚未给出明确消息，但外媒预计新车将搭载2.0T发动机，参数将高于普通版车型，赛道版有望达到343马力。此外，GTI Clubsport将配备电子前差速器锁，选装DCC自适应底盘控制系统；赛道版则增加了用于2024纽博格林24小时耐力赛的特殊驾驶模式。

近期，领克Zero车型的内饰无伪谍照曝光。作为领克品牌的首款纯电车型，领克Zero将采用800V架构，有望在6月正式发布。从谍照来看，领克Zero的内饰设计十分运动，配备双幅式方向盘，并采用怀挡换挡机构。仪表采用内嵌式设计，与路特斯相似。中控屏采用横屏设计，整个中控台T字区域设计简洁。门板设计也简约，车窗控制键为小拨杆，车门采用电动开启方式。

外观方面，领克Zero采用领克家族最新的设计风格，车灯与领克07 EM-P相似，但在格栅和大灯细节上略有不同，车身颜色选择了橘红色。尾部设计与07 EM-P相似，但在细节和下包围上略有不同。此外，新车还配备电动尾翼，增添运动气息。

更多的信息还需等待官方进一步公布，新车的未来表现值得期待。