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近日，电动车质量黑榜曝光，引发了社会各界的广泛关注。

据官方公布的数据显示，在抽查的185批次电动自行车整车及电池产品中，不合格批次高达21批，平均不合格率达到了11.4%。其中，知名品牌如大阳、速派奇、宗申、淮海等赫然在列，这一结果无疑给广大消费者敲响了警钟。

作为当下老百姓出行必备的交通工具，电动车的安全性、实用性都直接关系到老百姓的生命财产安全。

下面具体给大家讲解一下有哪些不合格的项目，真是让人恨得牙痒痒。

作为电动车在夜间或光线较弱环境下行驶时的重要安全装置，其不合格可能导致其他道路使用者难以察觉电动车的存在，从而增加碰撞风险。

现在不少电动车的照明，简直亮瞎眼，甚至比汽车的照明还亮，真应该好好管一管。

布线不合格指的是，车辆内部走线有问题，会间接导致电动车内部电路短路或接触不良，进而引发火灾等严重事故。

整车电气化方面的不合格，也是重灾区。因为很多电动车的充电火灾事故，皆是由此引发。

例如，电气装置（短路保护）不合格、充电状态主回路保护不合格，暴露出电动车产品在充电安全和电气安全方面存在的问题，非常危险。

新国标电动自行车有严格的限速标准，时速超过15码，就会有滴滴的提示音。之所以有此设计，是为了提醒驾驶者，注意时速，避免碰撞风险。

新国标电动自行车最高时速不得超过25码，电动车超速行驶，增加事故发生的可能性。

限重55公斤是国标车的限制，超过这个数值可能影响电动车的稳定性和操控性。

相信都看到过小孩子的脚被卡在电动车脚蹬缝隙之间的新闻吧~一旦结构（脚蹬间隙）不合格，就会使车主在骑行过程中受伤，必须严查。

电动车涉水骑行是难免的，容易造成内部线路短路，如果淋水涉水性能不合格则会进一步加剧该故障的发生。

对于上述被严查出来的不合格项目，显然相关部门必须责令厂家进行召回、改进，严禁不合格的产品禁止流入市场，确保市场上销售的电动车产品符合国家安全标准。

只有真正从源头禁止不合格的产品流入市场，才能让老百姓买到合格合规的产品，若只是一味严查用户端，显然就是徒劳。

再此提醒，车主们在购车中应提高警惕，选择正规渠道购买知名品牌产品，并仔细查看产品合格证、产品属性等，注意甄别机动车、非机动车等，不要买错车。