在中国疲软,但丰田全球利润翻倍,是霸主依旧还是明日黄花?

飞虎观 2024-05-14 11:40:35

丰田汽车公司发布了2023财年财报,主营业务盈利情况的营业利润较上财年增长96.4%,达到创纪录的5.3529万亿日元(约合人民币2492亿元)。

不对啊,丰田不是在中国销量和价格双双下跌,被国产车抢占市场,打的节节败退了吗?怎么这全球利润不降反升,还提升这么大?

丰田在中国疲软,但是全球利润却飙涨96.4%,究竟是怎么回事?

今年的国内汽车市场确实风起云涌,比亚迪先是喊出“电比油低”的口号,推出7.98万的秦,然后其他厂家也纷纷跟进,价格在一波接一波。手机界打价格战的霸主小米也发布汽车,正式入局。

尤其是北京车展,将气氛推上高潮,各大车企CEO纷纷上阵,国产车展区人山人海。合资车好像已经被拉下神坛,外国人围着中国产的汽车又是测量又是看的。

但是丰田呢?

我查了一下数据,2023年丰田在中国销量190万台左右。而比亚迪卖了300万辆,奇瑞188万辆。看起来还是很强的对吧。

但是再看看今年的数据,4月份丰田在华销量下跌30%多。

国内新能源市场的竞争激烈,百花齐放,内卷严重,但是全球市场却没有这样的情况。因为国产新能源还没有卷到国外去,而且由于欧美日对中国汽车设立贸易壁垒,中国汽车是很难进入的,即便进入,价格也没有优势。

所以丰田全球其他市场并没有受到影响。

所以丰田在这些市场就大发横财,利润增长主要来源就是欧美日。单单日本本土市场,丰田去年就新增营业利润的1.58万亿,占整体利润增长的60%多。北美和欧洲的市场,又分别增加了4503亿和3513亿日元的营业利润。

而在中国,丰田的2023年是,去年亏损了361日元(18亿人民币)。

所以丰田的利润增长的背后确是未来的危机。

中国市场丰田可能以后只会一天比一天萎缩,中国以外的市场,一旦中国产品能进入海外市场,那丰田也会面临巨大的竞争压力。

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飞虎观

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