2023年最后一季度长安汽车亮相了首款增程皮卡车型长安猎手，并于12月22日开始预售，且迅速收获了超过出色的线上订单量，不仅反映出它不俗的吸引力，也彰显了其强大的市场竞争力。那么，这款“大块头”到底具备何种出色表现呢？今天，我们将一同深入了解。

全新猎动设计，视效吸睛长安猎手在外观设计上展现出卓越的魅力，整车造型洋溢着浓郁的全新皮卡风格。具体来看，前脸部分配备超大无界数字化点阵进气格栅，内部填充以碳纤维饰板，设计特色羡慕，并在中央镶嵌长安标识。车辆前大灯组线条修长而犀利，内部集成LED日间行车灯，点亮后视觉效果极简而不失高级感。尺寸方面，长安猎手长箱版和标箱版的长、宽、高分别为5630*1930*1885mm/5380*1980*1875mm，轴距达到3430/3180mm。车尾饱满且力量感十足，前后轮拱微微突出于车身轮廓，营造出宽体效果，尽管未设置护板装饰，但长安猎手配备了实用的车侧脚踏板。

温馨内饰氛围，兼具科技感内饰设计上，长安猎手使用了对称式的中控台设计，整体体现出明显的乘用化风格，中控台使用平直线条刻画，层次丰富而立体。车内使用双色搭配，并融入了诸多科技元素，同时辅以车侧镀铬窗框及尾门镀铬饰板点缀。方向盘使用了运动气息浓厚的平底设计，两侧的功能按键排列紧凑，皮质面料柔软细腻，握持感充实有力。中控台上搭载了一块一体式12.3英寸效果大屏，其UI设计及操作流畅度表现出色，同时还支持语音识别控制、车联网等先进能力。

性能出众，尽享无忧出行动力方面，长安猎手2.0T蓝鲸大增程器，发动机最大功率140kW，发电机峰值功率100kW，即使是在高原、爬坡、长途高速、满载、满载40%坡度等情况下也能保持动力充沛；双电机驱动之下，最大功率200kW，最高扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，澎湃动力迅猛出击。

当前，在国内皮卡政策逐渐放宽的大环境下，市场上涌现出了众多优质的皮卡车型，而长安猎手凭借领先的技术优势和多种玩法，成功吸引了诸多潜在用户。政策利好，价格亲民，产品力足够能打，长安猎手未来的市场前景貌似十分广阔。据悉，长安猎手即将于2024年3月1日正式上市，那么它能否走出一条康庄大道呢？让我们共同期待吧。