在世界地图上，可以看见许多国家的版图，而且这些版图的形状也都是大不相同的。
我们可以清晰的看出来每个国家领土面积的大小，以及国家领土的整体走向。
有的国家是瘦长款的，还有的国家的则是矮胖型的。
但是在形状各异的地图上，却能够看到有的国家领土面积是非常小的，甚至被邻国挤到快要翻不过来身了。
位于西非的多哥共和国，就是其中的一个。
夹缝中的“多哥”多哥，全称为多哥共和国，这个国家是西北的一个农业国。
这个国家在国际上的存在感是非常低的，甚至有很多人都没有听说过它的名字。
如果是资深的足球迷的话，或许还会稍微了解一点关于多哥的事情，因为这个国家曾经有一位足球巨星“埃马纽埃尔·阿德巴约”，不过现在他已经退役了。
要是我们从地图上来寻找这个国家的话，就会发现它的位置其实是非常“拥挤”的。
在西非的左下方，有几个国家都是窄长形状的，比如说加纳、多哥、贝宁这三个国家，和其它国家比起来，这三个国家的“身形”算是十分苗条了。
仔细看一下这三个国家的话，其实能够看出来一丝丝的“问题”。
贝宁和多哥的规模看起来是不相上下的，只不过贝宁的北边又朝上拐了一弯，看起来就像是一个鸡腿一样，比多哥的地方要宽敞不少。
而多哥西边的加纳，更算是这三者中最“富裕”的那个了。
虽然说加纳整体也是细长形的，但是它却不没有多哥和贝宁那么“细”，反而是有宽度的，而且它的宽也不是特别短的那种。
加纳和多哥的长度是长不多的，但是宽度却顶得上三个多哥的宽度了。
所以说，虽然它们三个的版图走向看上去属于并列走向的，但是多哥却被牢牢的挤在了加纳和贝宁的中间，而最终“受伤”的，也就只有多哥了。
从地图上来看，多哥整体被这两个国家给包围住了，仅仅只留下了那一点点的国土面积。
根据相关数据显示，多哥的总面积大约只有5.7万平方公里，大约和我国江苏省一般的面积差不多。
而他们国家的政区划分，也是非常简单的，只需要按照地形进行划分就可以了，比如说滨海区、高原区、草原区等。
只从这个区域的名字就能够看出来每个地方的地貌。
但是他们的首都洛美，却被选在了滨海区，而它们的市中心，更是位于整个国家的国境线上。
这其实也是一件非常奇怪的事情。
“天子守国门”要知道，首都是一个国家的政治中心以及中央政府的所在地，这不仅仅只是一个城市买更多的则是国家主权的象征城市。
对于任何一个国家来说，首都的安全都是十分重要的。
但是反观多哥，它们的首都洛美的核心城区，甚至直接紧紧的贴在了本国和加纳的国境线上。
而他们的国会大厦和加纳之间的距离，仅仅只有两公里不到。
一旦哪天多哥和加纳出现了矛盾的话，那么他们首都的位置，无疑就是对方最好的“目标”。
对于多哥的这种行为，许多人都会调侃道，这是天子守国门。
可事实上，这背后的历史因素影响也是非常大的。
历史上的多哥，国土面积其实不仅仅只有这么一点的。
和很多非洲国家是一样的，这里也曾经被欧洲列强在此进行长期殖民，并且在这里进行各种奴隶贸易。
公元15世纪的时候，葡萄牙的殖民者率先来到了多哥，并且在此进行贩运奴隶的事情。
随着各国战乱不断，多哥也多次在不同的国家手中被殖民，德国也是其中的一个。
和其它殖民者不同的是，德国在占领了这里之后，反而是在这里修建港口进行驻扎，而这个港口，就是临海的“洛美”。
可惜好景不长，德国殖民还没多长时间，他们便交出了多哥这片土地。
在二战之后，多哥的西部，但不包括海岸线和东部被分给了英国和法国，并且由这两个国家进行“托管”。
当时的加纳早已经成为了英国的殖民地，当加纳宣布独立的时候，英国手中掌管的“西多哥”，也就被划入了加纳的领土。
而原本多哥的面积，也就只剩下了东哥多那边的，这也是多哥面积狭窄的原因。
后来东多哥独立之后，也就成为了多哥共和国，而他们的首都洛美，原本在整个多哥的中间，由于西多哥分给了加纳，所以也变成了东多哥最边缘的城市。
在多哥正式独立之后，这个国家的领土，也就成为了现在我们看到的“细长”的样子。
从整个地图上来看，智利也是一个长窄的国家，但是智利却过的一点都不憋屈，反而拥有着非常广阔的海岸线。
这也就说明，它们的海上贸易以及任何的交流，都是不会受到其它国家控制的。
而多哥，不仅狭长，而且也憋屈。
差点成了内陆国我们仅仅看多哥大概的地图形状，其实这个国家的南部是濒临几内亚湾的。
也就是说，多哥并不是一个内陆国，不过如果放大看的话，就会发现在多哥的海岸线，其实并不是一帆风顺的。
因为多哥地图的海岸线，其实并不是看起来那么长的，其中有一块地方是贝宁的。
也就是说，贝宁这个国家的南部，有一块朝西延伸“细长”形状的领土，而这个领土的存在，刚好把多哥前往海岸线的地方给堵住了。
原本可以拥有整段海岸线的多哥，却被贝宁堵住了一部分。
住在那里的人们，可以清晰的听到大海的声音，但是想要看海的话，就必须绕过贝宁伸出来的那一段领土。
对于多哥来说，这一小段领土，也使得本不富裕的他们更加雪上加霜了。
幸运的是，多哥的首都洛美，拥有西非地区唯一的自然深水港——洛美自治港。
这个国家百分之九十的货物进出口都需要从这里经过，甚至西非内陆国中五分之一的进出口货物也都要从这里进行转口。
不仅如此，在这个小国家，还有着非常丰富的矿产资源，比如说磷酸盐和石灰岩。
正是因为如此，所以这也在很大程度上巩固了多哥在全球采矿业的地位。
现在的多哥，主要经济来源其实还是自然资源和粮食作物，这些都是多哥的最主要的经济来源。
信息来源：中华人民共和国外交部 《多哥国家概况》最近更新时间：2024年4月
湖南省人民政府 《多哥：西非内陆国的海上通道》2019年06月08日
环球网 《「西非漫谈」多哥概览》2023-04-28
