2024年开年比亚迪秦plus dmi荣耀版，狂降3w，仅7.98w起售，现在已经被迪子炸的破圈了，不关注汽车圈外的人都知道秦7.98w起售了

随后昨日海豚跟进发布荣耀版，9.98w起售，新增了一个302km的丐中丐车型，便宜了6千元，同时升级了四连杆后悬架，相对于海豚这个同级别不愁卖的销冠来说，这个降价幅度也在情理之中

最后就是今天的主角，我们的汉、唐荣耀版，据我个人得到的消息称汉荣耀版将会15.98w起售，而唐荣耀版将会17.48w起售

相比于现在的冠军版都汉EV荣耀版新增加紫色车身，内饰新配色，新的DLink 5.0车机系统，外观基本没变化。四驱新增支持天神之眼高阶辅助驾驶。可以说是稍微增配，变化不大，主要就是降价。

比亚迪的荣耀版，说白了就是在清库存，将之前上新款后老款的降价放倒了台面上，为新一代dm5.0动力系统的改款铺路，搭载dm5.0的“真”改款预计在今年下半年发布。

荣耀版汉预计在15.98w或者16.98w起售，15.98那绝对是真地香，在技术换代的时候，老款往往是降价最多的时候，刚需用车可以冲一波荣耀版，不是刚需的还是再等等，国内汽车工业发展日新月异，像是前几年的手机市场，只会越来越卷，消费者能用更少的钱买到更好的车。

不过从秦冠军版到荣耀版的逻辑来说，汉可能售价会比15.98高一些，因为秦冠军版年初的最低落地价也就是7.98w左右，所以荣耀版也是直接将价格拉倒了7.98w，根据这个原理来推算，汉冠军版目前最低落地价在16.48w左右，那么汉荣耀版可能也会在16.48w左右，不过汉的溢价相对秦来说还是更高一些，在让利5千元也不是不可能，据悉2月28号，汉唐荣耀版正式上市，让我们拭目以待吧！

另外我担心一下雷总现在还好吗，小米su7定价研究好没，别一直微博发零部件预热了。

比亚迪开卷后各家纷纷跟进，可以说小米还没上桌，大家就已经把桌子掀了，高合已经走了，期待雷总来一个14.98能炸翻友商，别学人定高价了，年轻人第一台车需要性价比