一场擦碰事故，不仅仅引发中菲两国的关注，更引起整个美西方的高度关注。围绕南海局势，未来前景究竟如何，解决菲律宾破船乃至菲律宾围绕仁爱礁的野心，或许压根无需解放军出手。

22日早上，2个小时之内，菲律宾船只在强闯中国仁爱礁不得的情况下，丧心病狂地蓄意冲撞中国海警船和渔船，导致一连发生了两次擦碰事故。事情发生后，菲律宾方面更厚颜无耻地指责中方，称本次事故责任在中方，还故作姿态地召见中国大使。中方也拒绝含冤受辱，而是在事故当天，由海警局接连三次发文，揭穿了菲律宾船只先是恶意冲闯仁爱礁，后又蓄意冲撞中方船只两次的真相。

此事不仅引起中菲两国的高度关注，美西方也非常关注，美国第一时间表态，想都不想，就指责中方。但说到最后，美菲无视了一个基本事实，即仁爱礁历来是中国南沙群岛的一部分。菲律宾在南海对中方发起的一切行动，包括非法“坐滩”、强行冲闯仁爱礁，都是没有任何法律依据的。

而菲律宾要强闯仁爱礁，表面原因也很简单，就是那艘非法“坐滩”于仁爱礁长达24年之久的“马德雷山”号坦克登陆舰。美国斯坦福大学学者、退休上校鲍威尔接受英媒采访时就表示过，自己很难看出菲律宾如何延长“马德雷山”号的寿命，并强调危机点即将到来，菲律宾破船“末日将至”。

其实这一论点并非鲍威尔首创，早在9月，菲律宾军方就指出了这一点，一直以来，菲律宾都是靠强行冲闯仁爱礁，为这艘破船提供加固设备，好延长其非法“坐滩”的时间。但随着中国海警对仁爱礁、黄岩岛等中国南海岛礁的捍卫越发完善，菲律宾冲不进去了，这就使得该破船状况正加速恶化，所以现在，别说菲军方加固物资运不进去，甚至运进去也没意义了，必须要靠维修，才能够继续延长这艘破船。

这说明什么？说明解决菲律宾破船，可能根本不用解放军出手，中国海警只要继续捍卫住仁爱礁，不给菲律宾靠近的空间，“马德雷山”号军舰就会自行解体，而这也就意味着仁爱礁大结局将至。

仁爱礁的主权事实上归属于中方，这一点，无论菲律宾，还是美方，亦或是其他国家，其实都心知肚明，美西方和菲律宾否认这一点，无非就是为了自己染指南海的野心。所以菲律宾妄图侵占仁爱礁，唯一的借口就是这艘非法“坐滩”在仁爱礁的军舰。

为此中方多年来多次呼吁菲方将其拖走，菲方不当回事。中方也是考虑到中国和菲律宾两国之间的合作关系，还有中国和东盟的关系，加上南海稳定至关重要，所以并没有动粗，选择自行拖走，给菲律宾留了点面子。而菲方反而借此不断强闯仁爱礁，给中方制造了不少麻烦。

而现在，无需中国出手，这艘船就要解体了，那么反倒省了一番功夫，其解体本质上是自然现象，要怪就怪菲方自己不拖走，不能怪中方，以后菲律宾方面也没有借口再侵闯仁爱礁了，这样一来仁爱礁不就是大结局将至吗？

当然，菲律宾肯定也是不愿意接受这一真相，所以菲律宾才加大了在南海的挑衅力度，甚至嚣张到冲撞中方船只的地步，就是表示自己不服，同时颠倒是非黑白，想给自己营造出一个受害者的形象。但是中方选择将真相公诸于世，也就让菲律宾的谎言无所遁形了。

现在菲律宾是硬的手段也用了，软的阴谋也使上了，就是无法延长这艘军舰的寿命。很明显，面对仁爱礁大结局将至的局面，菲军方已经回天无力。既然如此，菲方还不如主动提出，将这艘破船拖走，给中菲关系讨个好“彩头”来的好。

当然，尽管如此，我们仍然要意识到，菲律宾对中方的野心，绝不仅限于仁爱礁，还有黄岩岛、牛轭礁等多个岛礁，都已经很早就被菲律宾给盯上了。所以这艘破船最终解体，仅仅只能说菲方借补给靠近仁爱礁的野心未能得逞，可是并不能说明，菲律宾，以及其背后的美方，捣乱南海就此画上句点，未来为了捍卫中国的南海主权，中方仍然要付出很大的努力和很多的时间。