据观察者网消息，不久前，王毅外长应约与匈牙利外长西雅尔多通话。在通话中，王毅外长先是祝贺匈牙利将担任轮值主席国，强调中方对欧政策长期稳定，支持欧洲一体化以及战略自主进程，同时也希望欧盟方面采取理性务实的对华政策，与中方相向而行，确保中欧关系稳定健康的发展。还强调，相信匈牙利方面能够为此作出建设性贡献。西雅尔多表示，中国最高领导人访匈圆满成功、成果丰硕，匈中友好关系的积极成果充分印证深化对华合作符合欧洲根本利益。

据观察者网援引匈牙利《布达佩斯时报》报道，西雅尔多在通话后发表声明说，发展与中国的合作将是匈牙利担任欧盟主席国期间的重要目标，匈方将努力确保中欧之间不会发生关税战或贸易战。西雅尔多表示，过去一段时间，欧盟的竞争力大幅下降，与中国发展经济合作关系对于恢复欧盟的竞争力至关重要，“如果欧洲能够加强与中国的合作，而不是采取意识形态政策、追求孤立、加征关税，那么欧洲将会繁荣发展。”

这一说法针对的是上个月欧盟委员会正式欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。

在原有10%普通进口关税之上，拟对中国比亚迪汽车加征17.4%的关税，对吉利加征20%的关税，对上汽集团加征38.1%的关税。这三家生产商均在欧盟正在进行的调查中被抽样。欧盟计划对参与调查但未被抽样的电动汽车制造商平均加征21%的反补贴税；未配合调查的电动汽车制造商将被加征38.1%的反补贴税。

实际上，自欧委会对中国电车征收高额关税以来，就引起了欧盟国家的“强烈担忧”，一方面，当下欧盟汽车制造商面临绿色转型的关键，制裁中国电车后，欧盟将无法实现绿色目标。另一方面，关税战或贸易战只会使欧盟数十万个工作岗位面临风险。所以可以看到，除了个别欧盟国家帮腔挑事之外，普遍欧洲国家并不支持欧委会加征关税此举，或者处于中立态度。

值得注意的是，对于欧洲这种不合理的增税情况，中方在第一时间就进行了反对，同时“以牙还牙”，开始对欧盟出口到中国的猪肉进行反倾销调查。在此之际，不愿意失去30亿美元市场的欧洲，自然不再嘴硬，希望中方能高抬贵手。在中国宣布调查欧洲猪肉后不久，欧盟贸易委员会就给中国商务部长王文涛打来了视频通话，商定双方针对加税事件进行深入磋商。紧接着外媒报道称，中方已经对欧盟发出了“最后通牒”。

所以，匈牙利外长的表态，相当于对中方做出承诺，表明匈牙利会努力劝告欧盟收回对中国新能源车设置关税的决定，避免中欧之间的“贸易战”。中方一直都在呼吁要警惕保护主义，强调要通过对话协商解决贸易争端，匈牙利外长重申这一点，无疑说明他们支持中方在这个问题上的立场，愿意为中方奔走斡旋。在欧盟的临时关税即将落地，中欧“贸易战”一触即发的当下，匈牙利方面的最新表态，可谓是中方最想听到的话语。

换句话来说，匈牙利外长这次主动致电中方，就是来“交底”的。由此可见，尽管欧盟绕了这么一大圈，但始终无法掩盖此举就是，以“维护公平”之名，对中国实施强制性技术转让之实。说白了，这就是赤裸裸的贸易保护主义，因而也引发了中方的强烈抗议。但值得注意的是，在是否对中国电动车征税这件事上，匈牙利的态度却明显理智且客观。匈牙利国家经济部部长马顿曾发表声明称，对于欧盟的决定，匈牙利持反对意见。

要知道，匈牙利将成为欧盟轮值主席国，在这一节点向中方主动打来电话，也彰显出了诚意。对此，王毅外长则指出，中方希望欧方奉行理性务实对华政策，秉持开放立场，同中方相向而行，确保中欧关系健康稳定发展。就在欧盟宣布向中国汽车加征关税后，匈牙利第一个站出来表示反对，这也让我们可以相信，匈牙利在担任欧盟轮值主席国后，必然会推动中欧关系重回正轨，也势必会就加征关税一事进行商议。

总而言之，中国与匈牙利的友好关系在欧盟国家中是一种典范。今年恰好是中匈建交75周年，就在去年，中国再次成为匈牙利最大的外商投资国和在欧盟外最大的贸易伙伴，同时，匈牙利还是首个同中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家。在两国元首的战略引领下，“一带一路”倡议与“向东开放”战略对接不断加强，推动中匈各领域互惠互利合作取得丰硕成果，成为共享发展机遇、走向共同繁荣的典范。