歼20的相控阵雷达有多先进？

探测距离可达500公里，态势感知能力空前放大。

性能更是领先美国F35，妥妥一代。

众所皆知，雷达对于战斗机来说太重要了。

尤其是在现代空战中，拥有强大雷达的战斗机能够洞悉战场态势，提前预判敌人行动，并在复杂环境中保持优势。

目前最先进的是氮化镓有源相控阵雷达，中国的歼20装载的就是这个。

而目前，美国F22、F35还是第二代砷化镓雷达，据说美国已公开表示 要将雷达升级到氮化镓，以提升其跟踪和探测能力。

别看只是一字之差，但性能却是天壤之别。

硅基材料一般只能承受200℃，砷化镓也不过600℃左右，而氮化镓的熔点高达1700℃。再加上，氮化镓材料能承受更高的电压。

因而，氮化镓可承受的功率负荷更大，氮化镓器件的功率密度要比砷化镓器件高十倍。

这意味着如果做成机载雷达，在相同体积下，氮化镓的尺寸更小更轻，功率输出更大，探测距离也更远。

比如，美国的“爱国者"新型雷达在使用氮化镓元器件后，搜索空域增加了5倍，在扫描角度不变的情况下，探测距离增加约1.7倍。

据报道，歼20在使用氮化镓雷达后，最大探测距离能达到500公里左右，这已经是当前主流预警机的最大探测距离了！

其次，氮化镓器件的内部电阻非常低，热导率比砷化镓高7倍，因而对散热的要求比砷化镓低，可以让雷达在更大功率下持续工作。

这意味着歼-20能够在高强度空战中保持持续的雷达工作状态，无需频繁中断进行冷却，态势感知能力得到极大提升。

根据研究资料，与传统砷化镓雷达相比，在同样天线尺寸下，应用氮化镓器件的雷达探测距离可增加77％。

曾经，美国是相控阵雷达领域的王者，垄断了绝大部分市场。

其他国家想要？

不好意思，这一领域对外实施严格的出口管制。

而中国起步较晚，为了摆脱外部依赖，中国在近十几年以来，加大了对氮化镓材料的研发投入，组建了多个科研团队。

早在2008年，我国单个氮化镓收发单元的功率就达到了119瓦，是砷化镓的十几倍。

而我国战机上的氮化镓火控雷达实用化也就是几年光景的事情。

现在，中国在镓和锗等原材料方面已经没有了后顾之忧，中国的镓储量有19万吨，约占全球镓储量的68%。

丰富的资源储备和技术优势，让相控阵雷达瞬间变成白菜价。

民用版本甚至还被中国农民拿来防控野猪，在性能方面，可覆盖五到十公里范围，可以同时监控100个目标。并且全程都是系统自动完成，从而大大减少人工干预。

这桥段，电视剧都不敢这么演，但确确实实是真的。

要不怎么说，不管多么高端的“工业明珠”，一旦被中国掌握了，西方躺着赚钱的日子算是到头了。