撰文 / 路 行

编辑 / 黄大路

设计 / 师 超

当我们在谈设计的时候，我们在说什么？对于汽车行业来说，设计不仅仅是一种审美的表达，也是一种价值的传递，更是让一款车型进一步开拓市场、实现产品定义的关键要素。

这是一个很“卷”的世界。一方面，汽车工业经过长时间的发展正在面临转型升级，电动化、智能化的技术路线已经得到业内普遍认同，这带来了汽车结构布局上的变化；另一方面，当今消费者需求更丰富、审美标准更多样，汽车设计已无法再用“旧船票”满足用户多元化的场景需求。

在这样的时代背景下，汽车品牌该如何定位自己的独特与价值？

6月14日，第十六届中国汽车蓝皮书论坛第一天，在当天下午的造型设计专场，长安汽车副总裁克劳斯·齐乔拉（Klaus Zyciora）带来题目为《前瞻设计思维 赋能品牌创新》的主题演讲。

克劳斯·齐乔拉于2023年10月7日加盟长安汽车，分管全球设计，早在同年4月份，长安汽车发布“海纳百川”计划，在全球化的背景下，作为品牌的重要组成部分，长安设计现已形成国际化专业布局。

克劳斯在本次演讲中分享了长安汽车的设计历史以及品牌前瞻设计理念下的产品，他还指出，设计始终是以人为本解决问题的方式方法；是深度洞察用户需求，解决用户痛点，创造用户想要的产品。

“设计是品牌的灵魂，是塑造品牌形象和用户体验的重要支撑，传达着品牌价值观与独特性，并与消费者建立联系。”他在演讲中说道。

同时他表示，长安设计致力于打造世界超一流的“新设计”能力，为用户创造一个更好的可持续出行生态，助力中国设计引领潮流。

以下是克劳斯·齐乔拉的演讲实录，此处略有删节。

大家下午好！我是克劳斯·齐乔拉，十分高兴今天在这样一个绝佳的平台，与大家分享、交流设计的意义，以及其在长安汽车发展中的作用。

在分享之前，先请问大家一个问题，在座各位理想中的汽车应该是设计成什么样子的？是注重性能？驾驶操作的舒适？还是颜值具有吸引力，动感十足？甚至是像出行玩具一样功能多样？或许每个人的回答都会不一样，是因为个体差异的需求不同，而设计本身就是广义的。

本质来讲，设计始终是以人为本解决问题的方式方法；是深度洞察用户需求，解决用户痛点，创造用户想要的产品。

长安的设计师们围绕用户感知，贴近用户真正的诉求，将前瞻性的设计思维与科学技术有效结合，为用户创造一个更好的可持续出行生态。

在中国，汽车设计的变革正在发生。汽车行业向电气化、可持续性和互联性的加速转型，致使汽车正成为物联网的智能设备，而人工智能也将进一步提高客户的可用性。

汽车产业未来充满无限可能，而如何在这样的环境下生存并持续发展却充满了挑战，或许以前瞻设计驱动品牌创新才是出路。我看到长安汽车的品牌，阿维塔、深蓝、启源等，它们发展迅速。

回顾长安设计的历史，第一代设计理念“生命动感”，以东方文化为土壤，将“智能化”和“人性化”纳入汽车设计，打造了CS75PLUS获得国内外设计界一致赞誉好评，初步形成了长安品牌的设计认知。

第二代设计理念“新科技智慧美学”下诞生的UNI系列，将经典格栅设计为创新的“无边框格栅”。

新技术日新月异的当下，以“软件定义汽车”为特征的新汽车产业加速形成。长安设计紧跟时代，不断创新，时至今日，多品牌多序列多点开花，逐渐搭建起“纵横万象”、“共生美学”、“新汽车新生态”等差异化品牌设计理念，为用户带来丰富的体验。

系列车型的成功是我们对设计驱动创新，创新打造品牌的理念坚持；也是我们不断打破既有界限，将我们的产品与品牌设计DNA相融合，这深受我们用户的喜爱。

01 深蓝汽车

开场时问了大家理想的汽车应该设计成什么样子，我的答案之一是为DEEPAL设计的SL03。DEEPAL是长安汽车旗下的年轻科技数字新能源品牌，致力于打造全场景智慧出行引领者，吸引所有年轻消费者。

DEEPAL的产品组合将随着有追求的客户的需求而不断发展。设计前卫，勇于创新，DEEPAL的产品极富表现力，与用户的强烈个性如出一辙。从三角形徽标到前后三极灯光标志，S7和SL03都是独一无二、动感十足、性能卓越的产品。

DEEPAL希望通过设计去实现人文、自然、科技三者的共融、共赢。

DEEPAL S7和SL03采用了独特的封闭式前脸设计，两个车型均配备互动显示屏，可随时关注周围交通环境。

宽敞的高科技内饰，配备AR-HUD系统和15英寸可倾斜触摸屏，柔软的绒面材料为您的个人第三空间提供极致的舒适感。

G318为这个充满活力的电动汽车品牌揭开了新的篇章，重新定义了电动汽车时代的户外体验。

G318独特的外观设计以锋利果断的线条、齐平的玻璃和挺拔的身姿而引人注目。G318外形俊朗、坚固、粗犷，内部空间宽敞、舒适，为我们日益增长的车迷群体创造了一种新鲜、灵活、强劲的全新越野和公路驾驶体验。

02 长安启源

NEVO让我们的客户沉浸在源自大自然的优雅、纯净以及数字智能的氛围中。

A07的外观设计和谐、均衡而独特，以高效和先进技术为驱动力。前后的横向灯光标志横跨整个产品宽度。流畅柔和的表面彰显出精确和优雅，无缝嵌入式的现代感，丰富了迷人的独特设计元素。

内饰设计与和谐典雅的外观相得益彰，线条流畅，材质柔软，配备AR-HUD等高科技功能，宽敞舒适，价值不菲。当然，它还提供了您所期待的所有数字体验。

想象的力量不容小觑，创新已然成为汽车设计角逐的重头戏。NEVO E07打破常规，跳出传统，造就了一种全新的汽车。我称这款产品为“非凡的”E0!

全新的E07是一个可变、智能的新汽车，带来了全新的体验。它像皮卡一样多用途，像轿跑车一样优雅，像MPV一样宽敞，像您所感受到的一样数字化，像我们的用户所要求的一样多功能。

当然，它还具有超高能效和真正的可持续发展性，以及永恒大胆的设计特点。E07的目标是成为标志性产品。其卓越非凡的设计已荣获2024IF设计奖。

03 阿维塔

我们的品牌AVATR是全球电动汽车天空中的一颗流星。

与CATL和HUAWEI共同创造的超级先进技术。德国慕尼黑的AVATR设计团队将前瞻性的美学理念付诸实践。

AVATR 11和AVATR 12是真正的标志性设计，将创造力提升到了新的高度。独特而先进的前后灯光特征是其核心的显著设计特征之一，此外还有令人惊叹的车身比例和高科技特征，如外部信息显示屏、摄像系统、宽屏、豪华内饰中的柱对柱屏幕、先进的材料和音响概念等等。

现在，AVATR甚至配备了与Meridian共同打造的音响系统，Meridian是来自豪华领域的高端HiFi专家。这正是AVATR属于高端市场的地方。

汽车变得越发自动化、智能化、越来越舒适、安全。来自中国的技术将产生全球影响。当前，包括长安在内的中国车企，正在积极推动汽车出海，这是非常明智的。我看到的是全球市场对于新能源汽车的巨大需求，尽管目前还存在一些波折，但电动车的高效性、安全性、智能化将会进一步促进中国新能源汽车的发展。

对于消费者来说，中国电动汽车在产品的智能化、内外饰的质量感知等方面有着显著优势，它们充满未来感、富有激情、超级舒适，中国正在引领潮流。

长安设计致力于打造世界超一流的“新设计”能力。作为长安汽车重要的一部分，已形成了国际化的专业布局。长安汽车已建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。其中中国、意大利、日本、英国四地是长安设计研发的核心阵地，我们的设计研发团队已经形成了24小时不间断设计的模式，跨越地理隔阂，布局全球。

对于长安的设计团队，我们始终坚持自主创新，持续加大研发投入，积极吸纳海内外人才、大咖加盟，突破文化壁垒。

长安全球设计中心致力于发掘整合全球设计资源优势，以国际化视野探索前瞻的设计理念和方法，推动设计领域的创新发展。

汽车不再只是出行工具，它还创造了社交和娱乐属性，成为人们生活中不可或缺的一部分。

长安汽车将用更加前瞻的设计思维，响应更多元、快速变化的用户需求。

我从事汽车行业三十余年，在国际上也见证了多样的成功企业与产品。深刻地明白，设计是品牌的灵魂，是塑造品牌形象和用户体验的重要支撑，传达着品牌价值观与独特性，并与消费者建立联系。

中国的设计已经具备一定的影响力，并将极大地改变我们对汽车的看法。未来长安设计将为用户、为世界提供更多的前瞻优质的产品！