小编最近关注到一款与理想L7、问界M7定位相同的中大型SUV上市，该车是奇瑞旗下的星途推出全新车型——星纪元ET，售价在18.98万元-31.98万元之间。该车共推出8款车型，与理想L7和问界M7有所不同，星纪元ET除了推出增程版外，还有纯电动可选，搭载NEP全场景智驾辅助系统，配备800V高压系统和电吸门，另外据官方发布的订单数据，上市三天就破了2.6万订单，拥有这样的成绩实属不易，具体表现如何呢？

动力方面，星纪元ET拥有增程版和纯电版两种车型可选。

增程版车型搭载1.5T增程发动机，全系配备后置电机，综合功率达到195千瓦，使得车辆在加速性能上表现不俗，百公里加速时间为7.8秒。

纯电版车型提供了单电机后驱和双电机四驱，其中双电机四驱版本的前后轴电机分别拥有183千瓦和230千瓦的最大功率，综合输出功率达到了413千瓦，这样的动力在电动车型中属于较高的水平，提供强劲的动力性能。

续航能力：星纪元ET增程版车型综合续航1518km，纯电续航200km；纯电版车型77kWh和100kWh电池组，纯电续航540km/625km/760km，配800V高压系统，最快0.15h即可充满80%电量。

安全性能方面，星纪元ET按照全球五星安全标准打造，配备了20多项主动安全技术，另外采用2.0笼式太空舱车身结构设计，高强度钢、铝用量高达88%，车顶的抗压强度超过11吨，据官方进行的31.9米高空坠落试验。车辆安全气囊全部弹出，车身A\B\C柱为出现折断。它还通过了“NESTA六维电安全”认证，成为行业内首个获此认证的SUV车型，本次试验中电池也未出现漏液、起火以及冒烟的情况，可以看出该车的车身结构和电池安全标准都做的不错。

驾驶操控，星纪元ET前高阶双叉臂和后五连杆独立悬架，一体式压铸全铝云台底盘，采用基于E0X平台打造，这一平台专为高端电动化赛道设计，以提供超舒适、安心、智能的驾乘体验。试驾车的能耗为17.1kwh/100公里，对于中大型SUV而言，这样的能耗表现还是很不错的。

乘坐体验，该车车长4955毫米，轴距达到了3000毫米，得益于3米的轴距，为车内乘客提供了充足的腿部空间。另外，乘坐舒适度方面也不错，后排座椅宽大舒适，且座椅采用打孔真皮材质，除了头枕腰部支撑外，还提供了通风加热及按摩功能，整体带来了不错的乘坐体验。

星纪元ET的内饰采用了简洁时尚的设计，车内使用了木质饰板和真皮材料的搭配，为整个内饰增添了质感。此外，中控台也是采用极简的风格，配备了10.25英寸数字化仪表盘以及15.6英寸大尺寸中控屏，提升了车内的科技感，车机搭载8155芯片，并且全系均支持苹果和华为手机车机互联，在信息娱乐方面具备了较强的智能化特性。

外观设计：星纪元ET采用了电动车常见的封闭式前脸设计，贯穿LED灯带做了熏黑处理，与两侧狭长的LED日间行车灯连接，不仅拉宽了视觉效果，同时还提升了辨识度。车身侧面线条简洁流畅，无框车门以及电吸门的设计不仅美观，也有助于降低风阻。最后车尾部分，尾部设计比较厚重饱满，熏黑贯穿式尾灯与头灯设计相呼应，增强了车辆的整体感。

总结：星纪元ET不管是增程版还是纯电版车型，都提供了不错的安全性能和动力性能，同时在续航方面也有着良好的表现。对比问界M7(指导价24.98万至37.98万）、理想L7(指导价30.18万至35.98万），星纪元ET的入手门槛更低，不难分析出其热度较高的原因了，大家觉得这款车怎么样呢？