一场声势浩大的夜查电动自行车的行动在全国各地展开，按照官方的说法是为了老百姓好，主要是整治飞线充电，非法改装，推车上楼等带来安全隐患的行为。
但是，在这场“为你好”的电动自行车乱象整治行动中，却出现了异样的声音，有人说这是在下一步大棋，为资本铺路，可以让它们全面铺开共享电动自行车，从而取代私人电动自行车，真的是这样吗？
从5月23日起，全国各地开启了多轮整治电动自行车乱象的行动，出动人数之多，整治力度之大，前所未有。
不少地方用取得丰硕成果，成绩斐然来形容整治行动，看起来是真的有效果，为老百姓办了实事。
很多网友对夜查行动拍手叫好，毕竟很多电动自行车的乱象太多了，也没人管，看到了都担心。当然也有人产生疑惑，凭什么收缴老百姓的车？东部某省在一次行动中就收缴了3万辆违规电动自行车。
电动自行车都是老百姓的私人财产，凭什么收缴？而且这么多车被收缴，他们的出行怎么解决？要知道很多底层老百姓的出行全靠这辆电动自行车，接送孩子，上下班等等。难道让他们再去买一辆吗？这不是增加他们的生活负担吗？
有人说夜查行动是在下一步大棋，好在全国铺开电动自行车。根据《财新网》的报道，北京经济技术开发区表示将从5月30日起，在辖区内开展共享电动自行车试点，有意向参与试点的企业可以提交申请资料，这意味着北京成为了一线城市中首个明确表态计划发展共享电动自行车的城市。
其实，《财新网》的报道有误，北京并不是第一个。北京还在准备试点，而在深圳龙岗区的大街小巷，早就停满了共享电动自行车。
如果只是一线城市放开共享电单车的限制，就说这次严查行动是为了给资本铺路，明显有失偏颇。共享电单车早就有了，除了一线城市外，其它大多数城市早就铺开了，资本早就进去了。
不过，说到资本，也不是空穴来风。在地方召开的治理电动自行车火灾的对策研讨会上，有一些企业负责人建议用好共享电单车。
而中国人民大学公共管理学院教授、国家发展与战略研究院研究员马亮在接受媒体表示，我看到很多城市有了共享电单车，如果其成本降下来，便利性提升，将来很多人可能就不用买电动车，随时随地都可以骑电动车。
这个苗头就很明显了，用共享电动自行车取代私人电动自行车，可以轻松解决非法改装，违规充电等行为，电动自行车的安全隐患也就解决了。如果真的是这样，那确实是在为资本铺路。
我个人觉得取代的可能性不大，任何一种交通工具，除非是跟不上时代了，才会被取代，而不会通过行政的手段，直接禁止老百姓使用。
但是，这会是一个此消彼长的过程，一旦共享电动自行车的成本降下来，那就会有更多的人使用。对于一些平时使用频率不高的人群来说，他们就没有购买的必要。
我倒觉得有一种可能，那就是“以旧换新”，促进消费，这是今年大力推动的事情。有些人一辆电动车骑了好多年，很破旧，安全性也不高，确实到了更换的时候。
要不然严查也应该从源头查起，从生产厂家查起，你觉得呢？
资本的力量是可怕的
共享电动车不能带人，孩子咋办？钱放到口袋，脸放在地上。
强烈抵制共享单车和电车，占用大量公共空间。
呵呵，说不定这风是共享背后的人扇的，你看我这共享车这一丢那一丢，有的在桥上开没电丢的
共享就合格，私人买就不合格，什么逻辑，你要收上去可以，按原价赔偿
共享电动车呵呵，骑3公里就是想找停车点又要几公里，不然就收调节费了，应该叫共享坑人车
所有汽车都改为共享，建议
共享单车就不用充电吗，一样电池充电，一样电池会着火，一样会有安全隐患。
共享单车的头盔风吹日晒，早就脏得跟狗屎一样，戴了头臭，不戴罚款，恶心死了
这下可以解释为什么严查电动车
老年人怎么办7不会用智能手机，死路一条
资本入侵各行各业、
就问一下，这共享电动车公司有保险吗？
多黑
生产合法 卖合法 买合法 骑不合法
GDP，不断下滑，庫存积压的汽车又卖不掉，祗能酝酿新的財政收入項目…………
共享电单车上海五年前就有，后来强制戴头盔，冷下来了。我出门总不见得戴个头盔，共用头盔卫生怎么保证。
很多网友赞成。网友是谁。是水军吗。
这不就有消费的力量了嘛，你不买我不买，怎么拉动经济[笑着哭]
底层百姓难啊！
👍👍
噫？电单车不是健身的吗？开车上班拉动内需不好吗？最好再请个司机，看，内需+就业，齐活了[点赞][点赞][点赞]
促进+各种手法“刺激”消费，跟安全无关
电动车惹谁了？犯错的是人干嘛拿车撒气？
说你乱停到处收车，共享电鸡就满街停。迟早连厕纸也只能每格论价向资本买[笑着哭]
恶心人的行为
以后买单车踩了，有本事说单车污染环境能自燃。
是这么个理，资本家要你用他的车。
去年本来想买辆电单车在市内上下班通勤的，但是考虑到充电和停放是个麻烦事，主要充电更麻烦，住小区楼上，楼下没共用的充电棚子，上班处更是没办法充。于是，在某电单车共享平台上充值了3000元，现在差不多一年，用了600元，还有2900元余额，充钱时送500。我们市的共享电单车共享点特别多而且很密集，太省心了。
终于有明白人了[呲牙笑]
资本家 无底线
慢的要死 还贵 停车超过一分钟 31分钟收7块钱 打车也才20
提出建议的砖家，直接用电单车砸死
让小孩自己骑电动车上学吗？共享单车孟带人吗？
这个好办，河道湖泊足够大
这棋走不通，死局
无利不早起
你想取代私人电动车也行呀，你必须回收私人电动车。人家的车不是天上掉下来的！
这个共享电单车不是早就有了吗？
浪费国家资源。私有财产肆意处置。
“犹太人”无处不在
查下是不是幕后资本是犹太资本！
还是乖乖掏腰包吧😆
拍手叫好，你说了就是？众数意见看不到吗？
共享电车，都快比出租车贵了
为你服务
这是造谣[点踩][点踩][点踩]漳州城区几年前就有共享电动车。现在说一二线城市？？？[点踩][点踩][点踩]
早就有共享电单车了有啥稀奇的，需要铺啥路
人民大学的教授，你瞎哔哔啥？你平时骑电动车吗？
共享单车都被卖两轮交通工具的祸害完了
杭州短暂实行过共享电动车 后来没声了19年以前的事
现在市场个人共享企业电动车数量已经饱和盈余，共享时代很好，
电动车方便群众出行，涉及千家万户，作为服务部分，应该思考怎样服务，而不是设置障碍！
共享一半没电了，这个怎么算呢
应该从生产厂家查起，你不生产别人能买到吗
现在是只要有资本就能使鬼推磨，叫你怎么推你就得怎么推
看看各地的共享单车和共享电动车，到处乱放，无牌无头盔，却无人管就知道了
共享单车到不了我们村
啥玩意就先例了？莫非做记者的家里都没网？
唉
南宁共享电车已经五年了，挺好没有它还真不方便。过年去了趟西安没共享电驴各种难受
为什么不收缴经销商和品牌商工厂的电单车，这一点都不公平
不出意外，下个月国民消费明显提高
共亨电动车到处乱放更加阻碍道路
共享头盔能保证干净？
共享电动车早特么有了！疫情之前就遍地都是，你在这放什么屁呢！
共享，共到你不想用，到时候又贵起来，有钱人开小车，没钱百姓用不起。
共享，是不是不应该收钱？
违规充电大部分是因为充电桩收费不合理，骑行者违规大部分是因为慢车道路权被侵占，当然中间肯定有不自觉的，但是什么交通工具没有违章呢？所以不治本光治标有个屁用。
应该查严禁买卖电动车厂家。
这个办法，是比较人性化。
纪委该查下了
有回扣吧？
不要用你的善良，臆想资本的恶！
透彻
共享单车共享电动车，乱停乱放，堵塞交通！
无牌电三轮又上路了[呲牙笑]，
占道经营，算么
每个人都必须为自己做下的丑事忏悔
共享车平时很少维护，电动车都是长距离使用，骑到半路出故障，或没电了那才悲催
管得太多
共享有个屁用，没电了谁去充电？很多年前好几次白白浪费半个多小时刷遍了几百部车都没电。
那公亨电单车可以随便违规不抓？
原来如此啊[点赞]
无利不早起
骑那玩意是真贵，两块起步，一下子就四五块
未来房子是不是也要进入共享时代？
大量投放市场的共享单车材质用料太差，造价很低的，骑行体验很差……
共享电动自行车固然好，不过，乱停乱放现象会更严重，因为车不是自己的，很大一部分人不会自觉地停在停放点，人到哪停在哪。到那时连行人的路都会没有了。
我们这儿五六年前开始普及共享单车时候就都是电动的啊
在电动车王国南宁市，满地都是共享电动车
还是走路吧。
你个人觉得 你算老几
天天大局大棋，不知道还以为什么军机大事
孩子接送上学如何办
这
共享单车就安全啦？不违规啦？不罚款了？[好生气]
我在江西骑所谓共享电车，感觉还行，就是头盔没法戴，不知道里面都有些啥
己经“违规”了！！！
我们这边才清退完共享车