最近几年，随着家庭人口增多以及旅行露营的普及，家用中大型SUV市场逐渐热火，一些传统车企也逐渐加大推出中大型SUV的力度。近期汉兰达推出24款车型，价格确实略有降低，后面探陆马上推出了两驱6座版，价格更是来到21.98万，价格优惠了很多，不但对于20万-30万SUV市场带来冲击，同时也给消费者带来新的选择。

那么这款6座SUV具体产品力如何，它值得买吗？一起来看看

中国人对于大车的向往早已深入人心，因为和小车相比，大车优势明显，第一是可以安排三排座椅，一家三代可以同时出行。更重要的是，因为大车空间宽阔，每个人都可以坐得舒服，彼此之间也更有界限感，同时出行时候也可以装下更多物品和行李。

探陆两驱6座版的长宽高是5130/1981/1767毫米，轴距2900毫米，是一个典型大块头，相比老牌选手丰田某兰达，车身尺寸和轴距都约略大了一圈。这种做法当然可以理解，因为前者已经证明这个区间是消费者购车的优选，同时超过5米的车长和接近2米的轴距，可以轻松布置3排座椅的空间。

得益于宽阔空间，和2-3-2的7座格局相比，探陆两驱6座版第二排设置两个独立航空座椅，7座版本的座椅已经很不错了，但我更喜欢6座的。即使一个身高1.8米的成年男子，也可轻松翘起二郎腿，在舒适性和独立性方面带来更好的体验，有MPV的感觉。同时座椅滑轨可以前后移动210mm，靠背可以进行10档可调，座椅头枕也可以4向可调，任何身材都可以获得舒适体位，长途旅行也可以更舒适。

第三排座椅宽度达到1473mm，在同级优势明显，坐垫宽厚柔软，可以很轻松坐下两个成年人。如果孩子乘坐时，后排还配置了安全座椅卡扣，宽度和高度正正好，还能看到前进的方向，这样一来既解决小朋友坐哪里的问题，也解决了小朋友远途耐受的问题。

此外在第三排进出方面，探陆除了通过238mm 宽的中央通道进入之外，同时还设计了一键进入按钮，只需轻轻一按，就能轻松入座，进一步提升了进出便利性。总之，得益于大空间优势，探陆6个座位都具有良好的舒适性和界限感，也可以实现一家三代6口同时出行的愿望。

中国男人普遍责任感很强，既要照顾父母，也要养育孩子，同时还要关心爱人，尤其带着孩子和老人出行时候，对于车子的安全性有着更高要求。作为一台中大型SUV，探陆的主动安全配置非常到位，此外经过海外几代车型的进化，安全架构也更加成熟，同时探陆在日产体系属于中高端车型，也有足够的资源进行更高阶安全配置。

在具体安全配置方面，探陆搭载了9个安全气囊，可以实现“从前排到后排，从正面到侧面，从膝部到头部”完整周密的防护覆盖，给予孩子和老人以更周全的保护。尤其是标配二排侧气囊，在同级车型中非常少见，三排全覆盖侧气帘容量达到90L，这一点也很有优势。

值得一提的是，相比同级普遍搭载6个气囊或者7个气囊，同时探陆9个气囊并非高配车型才搭载，而是全系标配，这在同级别、同价格车型中相对罕见，也体现了探陆的诚意。

此外还有一些家庭关注的甲醛问题，探陆在皮质内饰板上都采用健康环保材料，甲醛浓度低于国家标准的1/10，获得中汽中心“零甲醛汽车”认证，比很多车型的甲醛含量明显更低，对于乘员尤其是对于儿童更为友好。同时在车内气味方面，日产还引入了主观气味评价，由嗅觉敏感人士组成“金鼻子”团队，对11种气味进行综合评价，从而打造无异味的乘坐空间，带来更安心也更安全的乘坐体验。

入夏之后，城市越来越热，周末或者假期，人们渴望逃离城市，去山区或者森林里避暑，或者在一处湖泊的岸边露营小住。这个时候，探陆两驱6座版作为一台中大型SUV的优势就显示出来。

相比新能源车型，探陆两驱6座版作为燃油车，没有续航焦虑，搭载2.0T+9AT，其中2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩376牛米。9AT变速箱则明显超过同级竞品，相比同级更多的7DCT和8AT，这台9AT变速器技术含量更高，挡位更多，制造成本也更高，可以带来更绵密齿比和更为流畅的变速体验。尤其在长途出行时候，可以感受更好的驾驶品质。

作为一台SUV车型，探陆两驱6座版有着更大的接近角和离去角，同时底盘离地间隙更高，底盘也更为坚固，可以轻松通过一些非铺装道路，一般低底盘轿车很难行驶到河流岸边，探陆两驱6座版则可以相对更轻松，可以去往相比轿车更远的地方。

最后当然还要说说价格，在上市之际，所有价格都给到了一个限时诚意价，其中21.98万的380VC-TURBO两驱6座智悦版和23.58万的380VC-TURBO两驱6座智享版，是我个人认为更值得入手的两款，坦率地说，这个价格和一台合资中型SUV相差不多，相比同级自主新能源则更有性价比。

原因也不复杂，主要是市场太卷，自主品牌打响价格战，逼迫整体市场都在降价。种种压力下，合资SUV市场定价也更为务实，产品也更具性价比，同时合资品牌普遍有着更深厚的造车底蕴，在三大件和机械素质方面也更为优秀，给消费者提供了一个新的选择。