在2022年8月28日，中国的第二条超级运河开挖。这条运河就是平陆运河，起于南宁市平塘江口途经西江水道，耗资727.3亿。其一旦建成投入使用，将对我国西北，西南地区发展带来无限可能。

然而有细心的网友发现平陆运河在修建过程中却要拆掉15座大桥，有一些甚至刚刚建成投入不久，为了挖掘运河拆除大桥这样做值得吗？平陆运河投入使用后，西江的水会枯竭吗？

平陆运河是一项振奋民心的重大基础设施工程,对于促进广西乃至整个西南地区的发展意义重大。这条贯穿广西的内河航运干线,起点位于南宁市,终点则通往北部湾,全长134公里。

按照规划设计,平陆运河将建成一条等级为国家一级航道的内河,其通航能力可以满足5000吨级货轮的运营需求,成为世界上规模最大的内省河水船闸。

作为中华民族的伟大工程,平陆运河的修建规模浩大,工程复杂程度之高可想而知。

据透露,该工程总投资高达727.3亿元人民币,这个巨额资金无疑反映出国家对于这一工程的重视程度。从资金投入角度来看,平陆运河项目甚至超过了三峡大坝等一些著名工程。

平陆运河的建设缘由和意义,可以追溯到一个多世纪之前。早在上世纪初,伟人孙中山先生就提出了将珠江与北部湾沿海相连的构想,旨在发展西南地区的水运事业。

纵观百年历史,这一构想一直未能付诸实施。直到改革开放后,广西地区经济开始起步,但由于内陆交通闭锁,缺乏畅通的出海通道,导致运输成本高企,严重制约了该地区的进一步发展。

数据显示,同等距离下,广西运输成本比沿海地区高出70%。面对这一被动局面,打通珠江北部湾水路成为摆在广西人民面前的当务之急。

平陆运河的修建,正是基于打破瓶颈制约、促进区域协调发展的战略需求。

这一工程的建成,不仅将打通广西通往北部湾的黄金水道,而且将与珠江三角洲航运网络无缝对接,助力实现珠江流域一体化。

在此基础上,广西将跳出区域发展的禁锢,有望加快融入"一带一路"和粤港澳大湾区建设。

平陆运河的建设是一项利国利民的重大工程,但推进过程中也面临着一些实际困难和挑战。为确保运河通航顺利,工程施工不得不对沿线存在的15座大桥予以拆除。

这无疑是一个艰难的决定,因为其中部分大桥具有悠久的历史渊源,在当地已经形成一种文化符号。

在推进平陆运河这一重大工程的过程中,如何寻找最佳方案成为关键所在。这不仅关乎工程本身的顺利推进,更事关百姓根本利益。因此,相关部门从一开始就秉持着高度的责任心,在工程方案制定过程中综合权衡利弊,努力确保最大限度减少可能带来的负面影响。

在这种矛盾困境之中,决策者们努力寻求一种平衡和协调的出路。他们广泛听取了当地民意,重视吸纳民众的意见和建议。最终确定对那些不可或缺的大桥采取扩建改造方式予以保留,但对于影响航运的主要桥梁则不得不作出拆除决定。

即便如此,决策部门也承诺将在工程结束后重建新桥,恢复居民出行,并在新桥设计中体现地方文化元素。

在平陆运河修建过程中,还需要解决水源保障问题。广西河流分布不均,仅靠自然河流无法确保运河全线的通航。为此,工程建设还将修建3个梯级航运枢纽,并利用水电站调节上游的蓄水量,保证下泄足够的水量维持运河通航。

平陆运河工程之所以被视为一项艰巨的挑战性工程,主要原因在于其面临着复杂的地质条件和严格的生态环境保护要求。

就地质条件而言,运河全长1619公里,贯穿广阔地域。沿线地质构造千差万别,挖掘困难重重。

据估算,工程将产生高达3.24亿立方米的土石方,处理难度可想而知。另外,为确保航运顺畅,工程还需修建3个重要航运枢纽,对施工技术要求极高。

除此之外,生态环境保护也是运河工程面临的一大阻力。随着人们环保意识的增强,对于一个跨越数省、横贯上千公里的工程,如何在建设过程中保护好当地生态环境成为必须解决的问题。

相关部门从一开始就制定了严格的环保规划,将沿线36处河道划定为生态保护区,施工期间一律禁止任何破坏性行为。

面对如此复杂的地质条件和严格的保护要求,工程建设面临的阻力可谓重重叠加。要想如期完工,确实需要有超强的决心和无与伦比的智慧。

平陆运河的建成,对于广西省乃至整个国家来说,都是一个重大利好。这一工程不仅提升了广西的交通和旅游条件,同时也为国家的军事战略部署和对外经贸往来创造了新的便利。

首先,从广西层面来看,运河无疑将成为一大新兴旅游景点。随着运河的顺利通航,一批批游船将行驶在绿树成荫、曲折迂回的水道上,为游客带来前所未有的独特体验。配合当地原有的山水风光,将形成诱人的"水上瑶乡"旅游线路,进一步提升广西旅游业的吸引力。

其次,运河在广西境内的贯通,必将极大改善内陆地区的交通状况。一些曾经偏僻、出行困难的地方,将能够真正实现水陆联运,与外界的联系更加紧密。

更重要的是,运河的开通将进一步推动广西沿线地区的产业升级。借助水运优势,一些落后的内陆小城将有望蜕变成现代化的港口城市,成为新的经济增长极。

放眼全国,平陆运河也将为国家发展战略注入新的活力。作为横贯西南腹地的重要水上通道,运河将有效加强我军在此地区的战略机动能力,为国家边防和海防提供新的保障。

此外,运河的开通还将为西南地区和西北地区开辟出一条便捷的出海出口。这意味着,这些地区的农产品和矿产资源将更加畅通无阻地销往东部和东南亚,降低运费成本,提高产品竞争力。

与此同时,产品的进出口也会因此更加便利,为当地发展注入新的动力。

总的来说,平陆运河的效益是多方面的,影响是深远的。它不仅有利于沿线地区尤其是广西的旅游业和经济发展,更将为国家的军事战略部署和对外经贸活动带来全新的机遇。作为一项具有里程碑意义的重大工程,平陆运河的完工即将开启一个新的发展时代。

澎湃新闻 2022-08-30 ——“世纪工程”平陆运河开工：六大关键词读懂西部陆海新通道

新华社客户端2022-08-30——平陆运河开工 连通西江与北部湾港