“收手吧，华为！”大街上到处可见鸿蒙智行了，一件事实摆在眼前，华为造车每增加一辆，相应的其它豪车就有减少几辆的可能性，这种“不等式”太可怕，

大家从嘲讽变成惊恐了！因为体验过后会产生连带效应！

而且华为彻底掌握流量密码，不用等到发布以后再来惊艳登场，比起过去保密模式，从一开始就剧透，每一次透露一点，每次让大家惊喜一下，鸿蒙智行里已经变成了每增加一款大家就期待一款，现在享界S9已经成功提前拿下50万豪车最期待的车型，

这也使得新势力厂家高价位车型无形中变得被动，包括倾向于B B A高价位车型的车主也难免产生巨大好奇心，究竟一辆国产车要如何撬动迈巴赫级别的地位，

过去觉得是笑话，但是现在是好奇，主要是油车已经很久没有大的创新了，而有能力选择的车主也开久了也期待新鲜的体验。

难怪有博主劝华为“低调点”，但是有实力不怕黑，而且华为不是一直都这么“不合群”的吗。

享界S9批量现身，可以看到基本以黑色为主，看来下订的都是以商务用途为主，甚至不排除有大量问界M9用户会选择“鸿蒙套餐”，如果说开过M9无法回头，那么想要驾驶M9以外的车那就非S9莫属了！

而且ADS3.0的更新车型里，Hi模式的阿维塔也加入了，所以前期的布局是接下来更强悍智驾升级的普及！

如今国产汽车的超车，实力、品质、创新全部摆在眼前，不是两三句话就能敷衍过去的，不是像过去一样，国产发动机是“送的”这么不堪一击的嘲讽。

现在大家不再沉迷于过去那种“国外技术是真理”的信仰里，在数字时代里，信息流通非常快，什么轻量化、科学吸能所有美化的谎言都是遮不住的，特别是追尾问界M9这件事彻底展示了国产电动车在打造上钢硬华丽水平！

当坚硬有得对比时，为什么不选择更硬的呢。

当驾驶有更好的体验时，为什么不选择更好的呢。