预想中的特斯拉降价政策并没有来，特斯拉好像忘了自己还有个“价格屠夫”的账号。友商们在牌桌上争论“卷价格”的时候，特斯拉貌似成为了一个“小透明”，往年备受攻击的换成自主某品牌了。

2024年7月特斯拉的购车权益为Model 3和Model Y后驱驱动版/长续航全轮驱动版车型，可享限时5年0息分期购车方案（7月31日前）。相比6月份的购车权益，只是新增了长续航版车型。

我们来看下此次7月购车权益：首付7.99万元，5年0息能省多少钱：

Model 3

23.19万元后驱驱动版，月供2533元，日供85元，与标准方案（年化费率2.5%，下同）比可优惠约18980元；

29.09万元长续航版，月供3200元，日供107元，与标准方案比可优惠约23974元。

Model Y

24.99万元后轮驱动版，月供2833元，日供95元，与标准方案比可优惠约21227元；

29.09万元长续航版，月供3517元，日供118元，与标准方案比可优惠约26347元。

写在最后：

别看特斯拉并没有特别大的购车政策，但是5月份Model Y销量达3.9万多辆，所有车型销量第一。6月各周SUV销量排行中，Model Y也是稳稳的第一，7月份的权益会进一步刺激销量的提升。