京港澳高速磁悬浮列车要来啦！

这速度，简直快得飞起，每小时600公里啊！想想看，长沙到广州，原来得坐差不多3小时的高铁，现在居然只要66分钟！武汉到广州也是102分钟搞定！这简直就像是坐了个火箭似的，嗖一下就到了！

在今年5月，广州发布了2035综合交通规划。在这份交通规划中，提出了预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮2条通道的规划建议。于是乎，中国第一条时速600公里的高速磁悬浮“呼之欲出”。

想想看，以后咱们湖南、湖北、江西、广西的朋友们，早上在家吃个热腾腾的早餐，然后就能轻松地去广州打工了，多方便啊！毕竟这时间上来看，早高峰与其堵在公交车上，可能还不如坐上高速磁悬浮列车通勤的速度快呢！再也不用在高铁上打瞌睡、玩手机消磨时间了。

现在从长沙南到广州南，坐高铁得差不多3个小时，距离大概690公里。武汉到广州就更远了，得坐将近4个小时的高铁，距离有1000公里呢。

但有了这个磁悬浮列车，一切都变了！

武汉，那可是咱们华中地区的中心城市啊，被誉为“九省通衢”，经济超级发达。广州呢，就不用说了，华南地区的经济重镇，一线大城市。现在这两个城市之间，如果能用高速磁悬浮列车连接起来，以后武汉的朋友想吃广州的宵夜，或者去逛逛广州的夜景，简直就像是同城那么简单！以后坐这个磁悬浮列车，往返两大城市只需要102分钟，比现在坐高铁可是省了一半的时间啊！

而完整的来看，这条京港澳高速磁悬浮列车，从香港出发，途径澳门、广州，一路经过长沙、武汉、郑州和石家庄，最后直达北京！

咱们都知道，现在生活节奏快，时间就是金钱。能省下半个小时、一个小时的出行时间，那可就意味着能多睡会儿觉、多看会儿书、多陪陪家人。特别是那些经常跨城市工作、出差或者旅游的朋友们，这节省下来的时间，简直就是个大福利啊！

说起来，咱们中国的高速磁悬浮技术发展得可快了。从1994年开始研究，到现在已经30年了。一开始是在西南交通大学建了个试验线，然后就慢慢发展起来了。到了2006年，上海就开通了磁悬浮列车，虽然速度还没达到每小时600公里，但也算是迈出了重要的一步。

到了2021年，西南交通大学就搞出了个世界首台高温超导高速磁浮工程化样车，速度高达每小时620公里！这标志着我们国家在高温超导磁悬浮工程化研究方面，已经进入到了从实验到实践的阶段。

也是在2021年，咱们中国自主研发的每小时600公里速度级的高速磁浮系统在青岛成功下线了！这速度，简直让人惊叹不已！并且在全球标准方面来看，国际上有个共识，那就是只有每小时超过600公里，才被看作是真正意义上的高速磁悬浮列车。只有迈过了这个门槛，才被看做是真正的磁悬浮技术。