大家好，我是小李。开车4年后，我换了一辆车，并第一次不在4S店做保养后，才知道去4S店保养和在外面保养的差别。今天就来跟大家掏心掏肺的讲一下我自己保养车子的一波三折，如果你也在纠结到底还要不要回4S店保养的话，那么我觉得我的这些经验真的能给你找到答案，建议点赞收藏。

我从新手开始就一直说在4S店给车子做维修保养的，但是跟4S店的那个卖车的销售员还比较熟，后来才知道他是4S店老板的亲戚。在他那里买的车，后来第一次刮伤了也是他帮我报保险搞定的，我对他是深信不疑，此后3年时间内我都是在4S店做的保养。但这个车保养得确实有点不尽人意，现在回想起来，当时我卖掉这个车也算是一个明智的决定，否则的话再开多两年肯定更多毛病。

3年后换了一辆日系的车开，首保二保都是在4S店做的，但机油是在二保的时候才换。还没二保换机油的之前，我对这个车各方面都比较满意，尤其是我觉得发动机的声音是真的安静。可是做了二保换机油以后，发现发动机的噪音比以前很大了，我就很奇怪到底怎么一回事？后来我哈特地找回4S店去问怎么回事，想弄清楚是不是发动机有什么异常。心想着毕竟是新车，有异常尽快发现趁早解决，可是4S店的工作人员的回答让我很不满意。

他们说我这个是小排量的车，换了机油以后就是这个声音的，但没跟我解释为什么原厂的时候使用的机油不是这个声音，反正意思就是说小排量的车都是这个样子，属于正常现象，后来我也只能半信半疑的就离开了4S店。但发动机的那个声音跟新车还没做二保时候的声音差别是真的大，我真的感觉哪里不对劲但我当时又不懂车，只能就这么用着。后来在上班的地方有个修理店跟我们单位合作，专门帮我们单位修车的，我在单位里算是个小领导，他们有什么都要跟我对接，我觉得那个老板还算是比较老实的一个人，刚好我的车也到了要保养的时间了，就打算开去他那做次保养看看。

但我有了以前的那么多经验后，这次我决定用好点的机油看看，回来我首先就翻看了用户手册，看到用户手册上推荐用SP级别的0W-20的机油，但5W-30的也能用，就是没有0W-20的这种机油的燃油经济性那么好，我就决定使用0W-20的机油。谁成想这种机油第一次在他那换他收了我520块，我是第一次花很多钱换机油，以前那辆车在4S店都才280多，这价格是真的贵，但他解释说这种机油属于高端机油，对发动机非常好，贵是贵了点但你舍得用不会有错的。

用了这个机油我一开始没注意，后来第二天用车的时候才发现发动机的噪音变小很多，跟原来新车的时候的声音一样了！后来我翻看了保养手册上的保养记录发现，4S店给我用的也是全合成0W-20的机油，但为什么声音会不一样呢？在一次给家人那个红色的车做首保的时候我特地悄悄问了4S店干货的师傅，他们很隐晦的跟我说机油不同机油，这个最多就算半合成的而已。我这才算是明白，原来在4S店保养和在外面保养的差距真大啊。

家人的那个红色的车保养一次需要500块，用的是半合成级别的机油，他们建议我7500公里就回去换，但我在外面保养他第一次收我520，后来一直都是收我480而已，等于是说比4S店便宜，却能用上了真正的全合成的0W-20的机油。虽然保养一次都费用比较高，但我经常都是开到1万多公里才去做保养，一来二去的还比在4S店保养更便宜。并且我的发动机得到了更好的保护，我觉得不吃亏。

我觉得保养的花费不同，在外面花相同的钱能用上更好的材料，这就是在4S店保养和在外面保养的主要差别。如果你有信得过的修理店的话，真的没必要去4S店花冤枉钱，并且修理店老板如果靠谱的话，就不会让你做太多的过度保养，4S店却唯利是图。