作为2024年汽车圈最火的流量标签,陆续有博主极限测试小米SU7,包括碰撞、专业赛道等。
6月20日博主键盘车神教发视频称,214公里,小米SU7没刹车了,强行把车甩进钟摆,保了一条狗命... (小米挺结实的)。
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通过视频可以看到,小米SU7的尾部撞到了赛道,博主称死里逃生,200多公里的尾速,刹车没了,得去意愿了,就跑了半圈。
随后博主拍摄事发的小米SU7,它表示座椅已经变形了,钢制骨架都已经变形,同时感叹自己命大。
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同时博主还晒出了跑圈的数据,可以看到最后的速度达到了214公里每小时,视频中博主表示已被朋友送往医院。
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这名博主是一名专业的汽车博主,全网粉丝数超过100万,通过他往期的视频可以看出,他经常去刷赛道,并不是新手。
至于此次小米SU7刷赛道,为何会出现他所谓的刹车没了,目前博主并没有公布原因。
值得一提的是这名博主随后更新了自己的动态,他表示刚才以为我要挂了,赶紧生成了一个480p的低清发布,现在检查以后发现死不了,只是脖子疼,说明我米的安全性还是厉害的,真结实!!
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此前也有博主用小米SU7刷赛道,出现过类似的情况,
4月份知名博主堂主撩车在上海天马赛车场,驾驶小米SU7的时候出现了上墙事故,据悉事故的直接原因是刹车片磨损耗尽。
堂主撩车在天马赛道上驾驶小米SU7 Max共完成五圈,在第五圈的最后一个弯道时,刹车片已完全磨损,导致无法制动。同时他强调小米SU7的刹车片设计并无缺陷。
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值得一提的是在小米SU7答网友问中,小米曾表示小米SU7 Max是为城市场景打造的高性能豪华科技轿车。最严苛、最极限的赛道工况,需要对车辆进行重新整备,切勿直接原厂上赛道,强烈不建议普通用户轻易尝试赛道等极限激烈驾驶。
此前雷军和李肖爽也对赛道测试小米SU7做出回应,雷军表示大家开车一定小心,李肖爽称请勿轻易尝试小米SU7赛道极限驾驶。
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键盘车神教的这次事故,受到了很多网友的关注,也引发了很多讨论。
不过这次事故也一定程度了验证了小米SU7的被动安全性能,时速214公里的情况下,车主几乎没有受伤,也验证了这款车的被动安全性能很强。
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当然还是希望汽车博主们,在追求流量的同时,一定要注意自身的生命安全,尤其刷赛道的时候,一定记得更换专业的刹车系统,毕竟小米曾经做过官方提醒。
目前小米SU7已经发布3个月左右了,据官方资料显示,截至 6 月 13 日, 累计交付已突破 20000台,这在国产汽车中算是个不错的成绩。
同时王化还表示,锁单数量每天都有稳定新增,由于目前全国交付中心数量十分有限,交付压力极大,6 月已经开始双班生产。根据目前的交付数据来看,有信心6月的单月交付破万。
事故率最高!
交付两万台,天天出车祸,牛逼