终于提上日程!
刚刚公示
又一重要通道来了!
大提速!
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昆山⇄常熟又一重要通道来了
近日
苏州公共资源交易平台
发布祖冲之路对接常昆线工程
勘察设计标段招标公告
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标段名称:祖冲之路对接常昆线工程勘察设计
招标人名称:昆山交通发展控股集团有限公司
投资估算(万元):960
招标范围:勘察设计
项目概述:祖冲之路对接常昆线改造工程南起祖冲之路-相石路平交口,北至昆山常熟交界,全长约2.668km,采用城市主干路兼一级公路设计标准,设计速度 50km/h。建设内容包括道路、桥梁、排水、管线、交通工程、照明、绿化等专业。
计划招标时间:2024年05月24日
根据项目此前公示资料
项目位于巴城镇,本次涉及祖冲之路约1.6公里,常昆公路约1.1公里,双向四车道布置,一级公路标准建设,改造内容包括道路、桥梁、排水、管线、交安等市政配套设施等。
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昆山与常熟地缘相近,联系紧密
两地对接了交通一体化项目
拟形成“一高两主两快”
5条通道的交通格局!
祖冲之路北延对接常昆线
正是重要的一环!
一高是指现状常嘉高速;
二主是指祖冲之路北延对接常昆线、青阳北路对接任蒋线2条干线公路;
二快是指昆山古城北路对接昆承快速路、青墩塘路-长江北路2条快速路。
该工程将串联昆山西部新城
巴城、沙家浜片区
常熟主城等组团
促进常熟与昆山等周边区域协同发展
常熟高新区与昆山高新区间
将形成“半小时通勤圈”
双方的沟通也会更加顺畅
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此工程招标公告一出
昆山论坛上也异常热闹
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有网友猜测
“这是在为对接机场‘铺路’”
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/f8430cc03779336e1188a8f52e0cac1c.jpg)
其实网友的猜想
并非空穴来风
就在今年3月
苏州市航空产业发展有限公司成立
新设立公司的位置
正位于常熟市东南街道黄浦江路280号
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此前,与昆山淀山湖
同期传出苏州机场选址的
还有一个地方就是常熟沙家浜
2021年,常熟在当年的重点建设项目
用地规划表中曾列出了
常熟市“通用机场”建设工程
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近日
苏州通用机场(暂定名)项目勘察设计招标
已经公示
至于选址究竟在哪?
还有待官方进一步公布!
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大家对此又有什么看法呢?
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在长三角一体化发展战略下
昆山持续加快推动一体化
其中
完善市域交通体系是首要环节
不光与常熟奔赴一体化
昆山还加强与苏州、太仓、上海的互联互通
多个跨区域道路项目加速推进!
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昆山中环南线东延工程
项目西起中环南线陆家互通预留高架跳台,东至沪昆界,全长约12.3千米,宽 44-69 米,其中主线高架桥长约2.4千米,地面主辅路长约12.3千米,全线设置互通式立交桥一处,上下匝道一对。项目高架道路为城市快速路,地面道路为一级公路。建设内容包括道路工程、桥涵工程、综合管线工程、排水工程、照明工程、交安工程、监控及绿化景观工程(包括海绵城市工程)等。
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近日
苏州市公共资源交易平台
公布了该工程勘察设计项目中标单位
为东南大学建筑设计研究院有限公司
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期待工程正式开工!
建成后
昆山中环和外环未来有望无缝连接
高架直达上海!
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相石路-任昆路打通
相石路-任昆路西接昆山境内相石路老路,东接常熟任昆路,全长约1.3公里,按双向两车道建设。
项目将打通“断头路”,有效连接常熟市支塘镇和昆山石牌镇。
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日前
中国昆山上发布了
昆征预告〔2024〕第14号
此征收地段正是
相石路-任昆路打通工程所在
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良辅路-东光路打通
良辅路和东光路分别位于太仓科技产业园和昆山光电产业园,都是东西向道路,良辅路最西端距东光路最东端仅300余米,两条路隔河相望却不相通。
目前,工程已从太仓境内开始动工,过不了多久这条断头路将贯通。这条断头路连通项目总长约300米,太仓段规划宽度为36米至38米,长度为103米,其中包括了张泾河上太仓境内半座桥的长度,约16.5米。
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考虑到施工的便利性,经双方协商,昆山境内的半座桥也由太仓代建。昆山负责施工的道路,计划在6月至7月间开工。太仓负责的施工段,预计于今年10月完工。
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中华园路接望江路
项目连接昆山和苏州园区,路线东起中华园路与新城南路交叉口,向西跨越界浦江后与苏州园区望江路顺接,全长约2公里,其中昆山约1.47公里,园区约527米,按城市主干路标准建设,为双向4车道,项目总投资约5.5亿。
就在4月初
中华园路接望江路工程
已启动土地征收工作
昆山去往苏州园区
又将多一条要道
大大缩短不少小伙伴的通勤时间!
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强胜路接312国道工程项目
日前,强胜路接312国道工程项目界浦港大桥全幅合龙,为全线通车奠定了坚实基础。强胜路接312国道工程,是苏州市域一体化交通路网重点工程,也是苏州工业园区与昆山路网融合重要一环。
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娄江大道(沪宁高速-朱街)快速化工程
工程西起沪宁高速跨线桥西、东至昆山区界,长约3.5公里,其中高架桥长约1.6公里,采用全预制桥梁拼装工艺,车道规模为高架双六车道、地面双四车道。计划2024年底完成主线高架主体结构施工,2025年8月工程整体建成通车。
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建成后将更好地服务园区“一主两副”格局建设,助力城市更新及配套完善,优化阳澄南岸唯亭东区对外互连,强化苏昆快速路网互通。
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中新大道东(南施街-青秋浦)拓宽改造工程
工程西起南施街、东至青秋浦,全长约6.6公里,由现状双向四车道拓宽改造为双向六车道,含轨道6号线南施街站、苏胜路站、中新大道东站三个轨道站点恢复内容。
中新大道是园区东西向主干道,也是跨越青秋浦连接昆山的重要通道,拓宽改造后将有效缓解周边交通压力,方便居民出行,助力东部片区与中心区域融合发展。
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施工现场
该工程分两期实施,目前一期工程(南施街-星华街)已完成北半幅施工,计划7月底全面开放交通;二期工程(星华街-青秋浦)已完成施工招标和各项手续办理,正在开展施工准备工作,计划2025年底建成通车。
推进长三角一体化
赋能更强“大昆山”!
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