7月3日，韩国媒体《商业邮报》发表文章称，统计结果显示，截至今年4月，在德国进口的电动汽车中，中国制造的比例最高。

据调查，韩国制造并出口的电动汽车比例减少了一半。

德国联邦统计局公布的数据显示，今年1月至4月，中国制造的电动汽车在德国进口电动汽车市场的份额增至40.9%，创下了历史新高。

中国1月至4月向德国出口的电动汽车数量本身为3.15万辆，比去年同期减少15.7%。但德国整体电动汽车进口降幅比这更大，所以中国制造所占比例有所提高。

德国联邦统计局解释说：“电动汽车整体进口下降幅度远大于从中国进口电动汽车的下降幅度。”

据调查，1月至4月韩国向德国出口的电动汽车数量比去年同期减少了一半。捷克制造的电动汽车进口量也减少了三分之一。

德国联邦统计局补充道，“由于德国国内市场对电动汽车的需求疲软，包括来自中国的电动汽车进口量有所减少。”

另一方面，欧盟委员会决定，从7月4日起对中国进口电动汽车征收最高38.1%的额外关税。