前几天,理想发布了2024年第25周,也就是6月17日-6月23日的新势力销量榜。
从数据来看,理想以1.17万的销量,继续排第一,而问界销量为1.07万,再次被理想压一头,排名第二名。
而这也是理想连续9周排第一名,超过问界了。
不出意外的话,整个2024年6月份,理想销量又将是新势力中的第一名,超过问界。那么也将是理想连续三个月销量超过问界了。
当然,理想能超过问界,但能不能超过“鸿蒙智行”这一个队伍之和,暂时还不清楚。
毕竟现在华为不再拿问界一家出来和理想单打独斗,而是甩出了问界、智界、享界一系列出来了,统一命名“鸿蒙智行”了。
但不管怎么样,对于这个现象,余承东应该是要紧张了。
毕竟理想和问界,是直接对标的车型,从过往的情况来看,只要理想卖的好了,问界销量就会表现一般。而如果问界表现好了,理想的销量就会表现一般。
这两个品牌很难说同时一起高速发展,因为车型是针峰相对的。M9对L9,M7对L8、L7,而M5对L6……
同时都是增程式,都是冰箱、彩电、大沙发,理念都是更大的车体空间、更豪华的装备、更科技的体验,所以很多用户都是在理想、问界中二选一,这一家多卖一台,意味着另外一家少卖一台。
所以,当理想销量不断增长,连续超过问界,问界必然压力较大。
更何况目前华为车BU的盈利,赛力斯的盈利,全部在问界上,甚至整个鸿蒙智行的销量,也全部在问界,一旦问界销量受影响,那么影响的将会是一片。
事实上,之前问界已经预料到这个问题了,所以M7改款,推出焕新款,M5也改款,想靠着升级,来吸引用户,效果肯定是有的,但可能会有些滞后,没这么快反映到销量上。
截止至目前,理想累计交付已经超过了80万辆,也是首个达成80万辆的中国新势力品牌。
而理想自诞生之初,就一直争议很大,吐槽的很多,说技术落后的,说没核心技术,就是冰箱彩电大沙发的,但说实话,理想是属于那种“舆论没赢过,销量没输过”的品牌。
所以接下来,问界真的要努力了,如果不能压住理想,那么理想只怕销量会越来越高,那么给问界的压力就会更大,因为当销量达到一定程度之后,就会引起质变,吸引用户的能力就会爆发,而这也是问界不愿意看到的。
另外值得一提的是,目前华为鸿蒙智行旗下已经有多个品牌了,问界、智界、享界……,预计接下来还会有更多的X界推出。到时候华为的光环,不只问界一家独享了,资源也会有所倾斜了,那么问界还能不能打赢理想?
问界真垃圾
问界一直被理想死死地按在地上摩擦[大笑][大笑][大笑]
无论理想唱得多欢,你信不信,年度冠军一定是问界!
问界M9销量远超BBA
开了一个理想l9去新疆。这辈子不想再碰理想了
遥遥领先自己排名永远宇宙第一
压力大个毛 方向都错了 华为人家在乎的鸿蒙智行
没啥用啊,现在全是l6,均价一降再降
按理想的结论,l6险胜m9。
问界越卖越贵
看看理想股票,单价越来越低,毛利越来越少了。高端失利,只能靠L6维持销量了。
问界卖的还不好关大嘴什么事
理想以前是L9卖的好,现在L6,高端市场全被问界抢了!
问界越卖越贵,理想越走越低
理想刚做个纯电就扑街了,前途不明。
还用说吗肯定是问界呀
选择问界[点赞][点赞][点赞]
没智驾的车早晚淘汰
都是有钱人买的
问界没说面对理想,目标仅是超越BBA而已。
请个设计师那么难吗?
有对手很正常,客户的选择多一些。宝马和奔驰不也是对手吗,一样共同发展。
吹牛逼吹爆了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
理想那几个系列卖多久了,问界主力车型才多久,按照这个理论,理想已经输了
希望都能大卖,中国的车厂应该越来越好!
理想也算是新势力里的老玩家了,过三年再看吧![鼓掌]
所以问界到底是不是华为的?反正只要出事儿了就是赛里斯的,跟华为没有关系!吹牛逼的时候就是华为的!
什么时候能卖些不智能的电车啊,把智能系统的那一半钱去掉,老子的电单车不智能也骑了十年
谜底是:背后的资本在自产自销,造数据而已
只有用过的才有发言权!好就是好,不好就是不好。实事求是就行!
理想这个大垃圾一直碰瓷问界有意思吗?问界是要把BBA一把撸掉,理想有本事也喊出来。
好酸啊,穷就穷,何必呢,我叔买了m9,家里的奔驰都不开了