首先X3和X5的档次不同，所以在安全性、空间、尺寸、做工、用料、设计等方面都有一定的差距，所以在同等价位的前提下，X5是更好的选择性价比。然而，没有什么是一刀切的，因为更高的标准会导致更高的维护成本和其他隐藏成本。

比如更换发动机的问题，如果是运气不好或者对车不熟悉造成的大问题，国产车型可以通过更换国产发动机缸体来解决，换DMV只要有证书就可以了。X5不同。进口车型的发动机更换，不仅仅是证书那么简单。

需要进口新的中缸，然后配合清关等一系列手续。，而且高出几倍甚至十倍，时间成本不能一概而论。这两款车虽然使用2.0t的动力，但发动机型号也不同。x3的发动机是b48b20d，最大马力252，最大扭矩350牛米，而宝马x5用的是n20b20a。

最大马力245牛米，最大扭矩也是350牛米，宝马x3更轻并且体积更小，所以在实际动力性能方面，x3的动力性能要比x5好很多，不过我个人感觉x5虽然用了2.0t，但是这个动力对于家用还是够用的对于x5来说。

只是缺少了一些六缸发动机的平顺性和安静性，这点在实践中是可以体验到的。如果只是这两辆车，我会毫不犹豫地选择X5。对我来说，空间是第一选择，其次是功率，然后是数据值，最后是配置。很多高科技配置在开车时很少用到。

只是宣传噱头和抬价方式。从一般的选车方法来看，顶配车型是性价比最低的车型，这也是中档车型卖得好的原因，虽然配最低的车型不一定是性价比最高的，还不错，还有很多你可以随时添加或修改你想要的配置。

现在很多厂家的改装件都很好，比原厂便宜很多，甚至比原厂的更炫。X5的优势，更不用说和x3的对比了，与同级别的竞争对手相比，它是一款非常平衡的产品。x5的底盘和悬挂性能非常好，转向精准，方向盘手感不错。

人们不会觉得自己在开这么大的车，而x5在空间上有着压倒性的优势。x3的空间在同一个档次中不能说大，只能说够用了，和x5不同，尺寸要大很多，定位也大很多，因为等级越高，不仅是空间问题，整体做工用料也应该更好。

当然，入门x5是买车的基本原则。毫无疑问，低档和高档都会选择更高的档位。更高档位的定位、品质、空间、设计理念、材料、材料、技术等都要高一个档次。,用最通俗的话来说，再低的配置x5也是x5，再高的配置x3也是x3。就是这么简单。

更何况，低端的x5配置也不少。如果你开x3，你可能是有钱人、中产阶级、普通上班族，也可能是经济条件不好却借钱买来装逼。我什至不能假装被强迫。回到问题上来，社会阶层和圈子已经在无形中形成了。X5无疑是一个更高层次的平台。

同时，两者的维护成本也差不多。二手车方面，配置对价格影响较小。使用体验X5是这个级别的王者，另一方面，X3在销量和国产质量上都不如X5。建议选择入门X5，绝对不会后悔！以上就是对宝马X3和X5的简单对比分析，感兴趣的可以留言讨论，感谢观看。