近日,我们从福特官方获悉,旗下跑车——新款福特Mustang敞篷版将于6月21日上市。作为换代车型,新车提供了硬顶和软顶敞篷版;动力方面依旧搭载2.3T发动机匹配10挡手自一体变速箱。据悉,该车目前已开始接受预定。
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车身外观方面,新款福特Mustang敞篷版继承了家族的设计语言,依旧用犀利的造型与美式肌肉独有的色彩,舒展了生猛与美学的最高诠释。引擎盖中间隆起的造型看上去力量感澎湃。大尺寸多边形的镂空进气格栅带来血脉贲张的压迫感,而中间奔驰的野马,也将品牌的底蕴得以展示。颇具科技感的LED头灯由三组独立造型的日行灯一并组成,点亮后辨识度极高。不规则且带有网状饰板结构的前杠充分发挥了空气动力学特性,不仅看上去更加动感也为车辆提供了有效散热。
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风韵而又奔放的车身,让新款福特Mustang敞篷版看起来无懈可击。较长的车头与过渡自然的A柱,带来豪华跑车该有的气质;闭合后的软顶看起来“文质彬彬”,当敞开后,游艇般的曲面造就了欲罢不能的赏析性。外扩的轮拱难掩内在的肌肉感,车门下方黑色的侧裙则保证了空气的完美流动性。轮胎采用255/40 R19规格,多辐式的黑化轮毂与前6后4对向的刹车卡钳,焕发出性能跑车独有的气魄。车身长宽高4810*1916*1392(敞篷版车高1388)mm,轴距2720mm,定位于跑车。
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敞篷开启后
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饱满且战斗气息强烈的车尾,勾勒出新款福特Mustang敞篷版十足的性能气概。后备箱上方的小鸭尾带来额外的下压力。两组标志性的“鹰爪”三柱形尾灯清澈而透亮,点亮后极其惊艳;并且伴随外扩的肩线,增加了横向视觉的低趴感。排气采用双边四出布局,硕大的排气尾喉与中置的灯组,彰显运动跑车自带的基因格调。
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来到车内,新款福特Mustang敞篷版通过更倾向于驾驶员一侧的照顾,诠释了“以驾驶者为中心的”智能座舱”;并且中控台上仿碳纤维的饰板及红色的绗缝工艺,也流露出对于轻量化的向往与内心澎湃的展示。悬浮式12.4英寸+13.2英寸液晶屏画质细腻,不仅为驾驶员提供了多维度的数据呈现,也用SYNC+车载系统支持语言控制及原厂互联等。三辐式平底真皮多功能方向盘带有拨片和加热功能,体现出细致入微的考究。机械式的换挡杆及手刹,用粗犷的方式演奏野性的释放。
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座椅方面,新款福特Mustang敞篷版采用真皮材质包裹的运动型座椅;双拼色的搭配与顺滑的面料,在彰显激情四射的同时,也带来舒享的肌肤之亲;并且宽厚的侧翼为你激烈的驾驶提供了必要的包裹性。该车型标配主/副驾驶多向电动座椅调节/加热功能;在硬顶版车型上支持后排座椅比例放倒;全系提供前中央扶手。
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配置方面,配有主/副驾驶、前排侧面及前排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电磁感应悬架、后桥限滑差速器、
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后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识/信号灯识别、全车无钥匙进入/一键启动、远程启动、LED车灯、ETC装置、手机前排无线充电及B&O音响和28色氛围灯、自动空调等。
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动力方面,新款福特Mustang敞篷版搭载2.3T四缸发动机,最大功率及扭矩为220kW(299马力)和453N·m;匹配10挡手自一体变速箱;采用前置后驱形式;其中,硬顶版0-100km/h加速时间5.3s;敞篷版为5.6s。
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小冷点评:作为福特Mustang的换代车型,此次即将上市的两款车型,通过不同的性格展现,满足了挑剔消费者的芳心。尽管在动力方面,无法比肩高性能版本的5.0L V8引擎;但可定制功能的驾驶模式动画界面及标准、运动、湿滑、直线加速、赛道和自定义的六种驾驶模式,也进一步将可玩性发挥到极致。
与此同时,该车还配备了新一代的MagneRide主动电磁感应悬架系统及3.55 LSD限滑差速器,配合漂移电子手刹,也让其拥有了傲视群雄的“乐趣性”。
如果你是一位追求颜值且腰包不足而又心怀一个“谢尔比”信仰的消费者,那么新款福特Mustang可以说,将满足了你所有对它的憧憬。尽管目前的售价还未公布,但对于真正热爱的你,或许都是值得的。对此,屏幕前的你是否也有相同的感触,欢迎评论区留下你的答案。