导读：6月首周（6月3日-6月9日）轿车销量TOP100，新能源轿车越发能打，燃油常青树轩逸已经掉到第4位，极氪001来势汹汹，跃升到第7位，各家新势力都赚得盆满钵满。燃油轿车市场虽有下滑，不过基本盘依然比较大。
轿车前十名和热门车型销量分析第一名是比亚迪秦PLUS DM，在预料之内，不过在榜单内并没有找到秦L的具体销量。各家平台都没有秦L的数据，匪夷所思。个人觉得是比亚迪并没有单独发布秦L的销售数据，而是与秦PLUS DMi合并在一起发布。根据周销量就能看出，秦PLUS DM-i最近三周的销量是6056辆、5464l辆、7619辆，按照周销量惯例，当月首周销量应该环比下滑才对，可是首周出现大幅度环比增长，这就印证了我猜想，秦PLUS DM里应该包含了秦L 的销量，不过还是不理解着这种用意是什么。
第2名、第3名、第5名均被比亚迪包揽，海鸥不用多讲，这个价位代步车值得信赖的纯电小车。驱逐舰05在降价之后连续七周的销量均维持在4000台左右的高位，驱逐舰05降价相当成功。秦PLUEV也与前面同胞兄弟类似，都是吃了降价的福利。
第4名轩逸上周销量是5772辆，环比有下滑，幅度不大，轩逸在众多新能源重压之下，能维持4000销量，说明消费群体还在。第6名朗逸略逊于轩逸，在三千辆这个档次。第9名帕萨特依然是B级燃油车里的一哥，目前看来比较稳固。
第7名极氪001最近三周连续上涨，超过了同级别的纯电车型，包括势头正盛的小米SU7还传统豪强特斯拉Model3，极氪的产品力你不用怀疑。埃安S维持在三千辆实属不易，红旗E-QM5虽然比较少见，不过这个销量很亮眼。
小米SU7升到了第18名，与特斯拉model3几乎并列，看雷总要媲美特斯拉的愿景要实现了，抢了不少model3的客户。
曾经无限风光的雷凌，只排在了第64位，与主流A级轿车有非常大的差距，新能源让日系车苦不堪言。
本周轿车TOP100国别销量分析自主品牌上榜57款车，前十名有7款自主品牌，不管是上榜数量还是排名都有了长足的进步。要知道轿车一直都是合资的强势车型，自主品牌通过新能源赛道，拓宽了不少市场。
德系品牌上榜19款车，前十名有两款上榜，德系轿车一直都是优势项目。不管是大众家的朗逸、帕萨特，还是德系豪华品牌的奔驰C级，奥迪A6、宝马6系都有很强的实力。
日系品牌上榜11款车，前十名只有一款轩逸上榜，日系是受到新能源冲击最大的国别品牌。
美系品牌上榜7款车，前十名无一上榜，最好成绩是特斯拉Model3，排在第19名，美系车除了特斯拉其他目前是合资里下滑比较大的国别品牌。
总结
本周轿车销冠是秦PLUS DM，亚军是海鸥，季军是驱逐舰05，比亚迪包揽了前三名。本周总体看来，新能源的形势依然良好，燃油车虽然暂时能依靠降价维持一定少市场，不过随着价格战的加剧，车市的发展越发扑朔迷离。
