7月9日，一汽-大众全新一代迈腾正式上市，售价：17.99万-24.69万元。

迈腾品牌大使赵又廷先生出席现场，他既是优秀的演员，也拥有幸福的家庭，你觉得他和全新一代迈腾的气质搭吗？

此次换代，全新一代迈腾作为一汽-大众第2800万辆车在长春工厂下线，基于MQB-B平台打造，新车重点在智能座舱、智能驾驶方面有重大升级，同时换装了1.5T发动机，都是用户比较关心的点，也更符合时代用车需求，你是否也更心动了？

【更大空间，追加副驾屏】

全新一代迈腾依然走的是偏稳重的路线，但并不老气，前脸贯穿式灯带、可发光车标、矩阵式大灯，年轻化拿捏的很到位。车身整体的线条也很流畅，贯穿前后门把手的腰线，以及溜背式车顶，都十分帅气。

整车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，相比现款车长增加了124mm，宽增加了22mm，车内空间更加宽敞。

内饰跟随科技主流，配置了搭载15英寸2K中控大屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸液晶仪表三块屏幕，并简化了按键，换挡也采用了怀挡。

当然，诸如哈曼卡顿音响系统、座椅加热通风按摩、后排座椅电动调节等功能也出现在了全新一代迈腾上，彰显低调的豪华。

【牵手大疆，智驾体验升级】

全新一代迈腾在车机芯片上用上了高通8155芯片，意味着更流畅的车机交互，这在合资车型中有优势。同时还装备了科大讯飞的AI语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区，20秒内连续对话，无需重复唤醒。

全新一代迈腾还支持IQ. Pilot智能驾驶辅助，这套智驾系统，是与大疆合作开发，专为中国路况定制，能实现自适应巡航、车道保持等多项智能驾驶功能。

【换装1.5T发动机，更到位】

全新一代迈腾提供1.5T和2.0T两套动力，匹配7速湿式双离合变速箱。

其中，1.5TEvo2发动机为首次搭载，最大功率118kW、峰值扭矩250Nm，相比现款1.4T发动机动力更强，同时也更兼顾了油耗，应用了可变截面涡轮以及米勒循环等技术后，百公里油耗低至5.8L；

2.0T发动机最大功率则为162kW、峰值扭矩350Nm，动力储备更强，百公里油耗也低至6.66L。

另外，全新一代迈腾采用前麦弗逊独立悬架、多连杆独立悬架，并对稳定杆刚度和减振阻尼进行了全新调校，也舒适性和行驶稳定性提升。

采用笼式车身结构，高强度钢占比达到81%，热成型钢比例达到28%，静态扭转刚度达到31386N·m/deg，并首次采用中央气囊，确保全方位安全。

德系看大众，大众看迈腾。

在低调中尊享豪华，在细节中彰显品味。

整体来说，全新一代迈腾没有花里胡哨，没有噱头，所有设计、用料都刚扎扎实实，让用户得以更从容应对社交、工作、家庭等用车场景，适合个性沉稳、热爱生活的用户群体，而这也是它最吸引人的地方，你觉得呢？