功夫,是靠时间磨练出来的!
这一拳,6年的功力,你顶的的住吗?
大家好,我们今天和大家要聊的车型是奇瑞-瑞虎8L,瑞虎8的升级PLUS版本。
关注瑞虎8车型的朋友应该知道,瑞虎8可以说是奇瑞家族的抗鼎力作,自2018年上市以来,就凭借着出色的产品实力和可靠的产品质量,畅销海内外市场。
现如今,瑞虎8焕新升级成瑞虎8L,又有哪些精彩表现呢?
首先是外观方面,瑞虎8L大体延续了家族式的设计风格,但是针对细节又进行了细致的刻画处理,可以说是既有传承,又有创新。
前脸部分,瑞虎8L采用多边形进气格栅,尺寸很大,加入了点阵式填充,两侧是锐利大灯组,全LED光源,搭配在一起给人以时尚大气的视觉效果。
至于车身侧面,瑞虎8L车身比例匀称协调,线条刻画流畅自然,还有半悬浮车顶、隐藏门把手、锋利腰线、动感轮毂等潮流元素融入,营造出了不错的时尚运动气息。
尾部方向,区域造型饱满大方,横贯式尾灯组是点睛之笔,点亮后具有不错的视觉效果和辨识度,排气双边双出。
作为升级PLUS版本,瑞虎8L自然要比瑞虎8大一圈,该车长4795mm、宽1930mm、高1741mm,轴距2770mm,市场定位中型SUV。
座椅布局方面,瑞虎8L有五座、七座两种选择,均能为消费者提供一个宽敞充足的车内空间表现。
内饰部分,瑞虎8L采用了当下非常流行的简约设计风格,中控布局一目了然,一块多媒体中控屏尺寸巨大,呈悬浮式造型,搭配上全液晶仪表为车内营造出了不错的科技感受。
当然,简约不等于简陋,瑞虎8L车内多采用软性材料包覆,还有木纹饰板、镀铬饰条装饰,档次感还是有保证的。
动力部分,瑞虎8L全系搭载鲲鹏2.0T涡轮增压发动机,匹配上8AT变速箱和前后双独悬,最大输出功率可达187KW/254马力。要知道,这款发动机号称同级最强动力,更荣获中国十佳引擎称号,性能绝对杠杠的。
最后,瑞虎8L将于8月8日正式上市,预售价区间14.77-17.99万元,让我们一起期待它的到来吧!
盲猜12w以内还有销量
奇瑞车设计师是走后门进来的吧!
十万都会赚几万块信吗?中国车企老板从来出门不开不做自己生产的汽车信吗
模仿林肯的外观
统一大饼脸
怎么车越做越大,车位却越来越小
要是有手动挡的话还可以去看看
瑞虎系列的外观真是一言难尽,跟捷途不是一个级别的[流鼻涕]