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一觉醒来，车市又有大动作！工信部又发布了2项重磅消息：一、电池安全强制升级：2026年1月1日起执行新国标，要求热失控后5分钟内“不起火、不爆炸”。新增底部撞击、快充循环测试，加速淘汰约30%低端电池产能。二、购置税分阶段退税：2024-2025年新能源车免征购置税（上限3万元/辆），2026-2027年减半征收（上限1.5万元/辆），2028年起取消减免，全面市场化。现在买车不仅要看政策更要看实用性了家人们谁懂啊！现在的新能源小车卷到连空间都能玩出花来，比如有个车后排放倒直接变身1米8大床房你敢信？出去露营都不用带帐篷了直接躺车里看星星，后备箱塞四个大行李箱还能再塞两箱矿泉水，平时接娃买菜更是随便装，后排座椅还能当移动鞋柜用，这设计简直把空间榨干到极致了！关键人家座椅用的还是那种高端沙发同款发泡技术，坐久了腰不酸腿不麻，开长途就跟坐在自家客厅似的，现在连微型车都开始卷舒适性了，果然大厂造车就是敢下本啊！

这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车，赚1.28万吉利卖一辆车，赚1.11万特斯拉卖一辆车，赚5.96万丰田卖一辆车，赚2.08万广汽埃安UT拿下2025年第一季度中国汽车质量新能源微小型车质量第一名。起售价7.38万，加上国补车补实际只要五万多，拥有2750mm的轴距，宽敞的内部空间和超大的后备箱。有人会怀疑，低价格会有好货？告诉大家，这可是依托广汽集团的科技惠普，靠规模化生产压低成本，质量升级，安全升级。先看埃安UT的车身，71%车身用高强度钢，比同级车重255公斤。铝合金防撞梁厚度是同级的3倍。搭载的弹匣2.0电池，通过枪击螺旋扭转变形测试，拧成麻花也不起火。搭载100kw夸克电机，配置215mm的宽胎，即使是高速行驶，依然稳如磐石。埃安UT的科技智能化配置值得一提。540度全景影像+自适应巡航，不仅仅是驾驶轻松，也提升了安全性能。

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买埃安！现在新能源车市场简直卷疯了，挑辆车跟开盲盒似的，满心期待又怕踩雷！但老司机都知道，想买到靠谱好车，还得看权威榜单！这不，2025年第一季度汽车质量榜单一出，埃安UT直接杀疯了，在新能源小车里断层拿了第一！这可不是虚头巴脑的宣传，实打实是专家认可+车主好评堆出来的硬荣誉！埃安UT能拿下冠军，全靠把安全焊死在基因里！71%高强度钢车身，再配上航空级铝合金防撞梁，这防护直接拉满，关键时刻硬得像坦克，安全感直接爆棚！还有他家的弹匣电池技术，更是狠人！什么刺穿、挤压、火烧，各种极限测试全扛住了，还做到480亿公里零自燃，彻底治好了大家的"电池焦虑症"！平时开车也超省心，倒车AEB自动刹车、电门防误踩，对新手简直不要太友好，上路就像带了个隐形保镖！再说这智能配置，简直把"贴心"俩字写脸上了！14.6英寸超大中控屏+8.8英寸仪表盘，看着就高级！重点是不管你用苹果还是安卓，HiCar、CarPlay全都能连，上车直接手机"无缝迁移"！AI语音助手反应快得像秒回消息，说句话就能开空调、切歌，开车再也不用手忙脚乱！实际开起来更是香到不行！市区堵车时车身灵活，停车入库一把到位；周末带家人自驾游，空间宽敞座椅舒服，一点不憋屈！最绝的是，这么顶的配置，价格居然还超亲民！埃安UT直接打破"好车必贵"的定律，性价比直接拉满！真心建议最近想入手新能源车的朋友，一定要去试试埃安UT！毕竟买车是大事，选它就像选了个靠谱的长期搭子，既能护你一路周全，还能给生活添不少乐趣。

一觉醒来车圈又沸腾了，2025年6月1日起汽车国补新政策出台！1，符合条件的，购买新能源乘用车，单台报废更新补贴2万元；2，符合条件的，购买2.0升及以下排量燃油乘用车，单台报废更新补贴1.5万元。3，符合条件的，购买新能源乘用车，单台置换更新补贴最高不超过1.5万元；4，符合条件的，购买燃油乘用车，单台置换更新补贴最高不超过1.3万元。还有一个条件，在2025年12月31日前完成申请，购车发票开具后90天内需完成申报。所以，买车要趁早，趁着车辆还有补贴时，早点入手。广汽埃安UT今年新上市的，指导价6.98万元-10.98万元，置换以后，最低5.48万元-8.68万元，别看价格不高，但安全性能和质量还不错，中国汽车质量网最新排名中，埃安UT登顶纯电小车品质榜。1，埃安UT车长4270mm，轴距2750mm、车宽1850mm，还有着1600mm大轮距，重心更低，侧向支撑更强，过弯更稳定。2，拥有同级领先的100kW的夸克电驱，最高时速150km/h，远超同级70kW表现，动力足，跑高速遇上大货车能避免夹在车流里更安全，再也不用惊慌失措，担心害怕。3，搭载弹匣电池2.0，拧成麻花也能用，现在对电池包要求越来越严，越来越高，埃安UT经过了最严苛的"麻花式"扭转测试，已实现百万销量、行驶480亿公里零自燃，完全能靠得住。所以说，预算在十万以内，可以考虑一下广汽埃安UT。（网图侵删）

一觉醒来，车市又变天了！工信部连发三项重磅政策：1、2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半，最高省1.5万；2、2026年7月1日实施实施电池安全国标，要求热失控不起火不爆炸，新增测试将淘汰30%低端产能，3、加速行业洗牌，消费者将获更安全产品，部分车型成本或上涨。在豪华纯电轿车领域，昊铂HL以“陆地游艇”的独特定位脱颖而出，为用户带来前所未有的尊贵出行体验。昊铂HL的鸥翼门+无B柱设计极具颠覆性，后门的鸥翼门开启方式如同超跑般酷炫，配合无B柱结构，打造出1.5米超宽的一体式进出通道，让乘客拥有“游艇登舱”的尊贵仪式感。车内座椅体验堪称一绝，后排的“总裁级”航空座椅，电动腿托、多向调节、加热/通风/按摩一应俱全，“一键舒躺”模式可实现大角度倾斜，接近半躺的舒适体验媲美飞机头等舱。不仅如此，前排主副驾驶座椅同样具备丰富舒适功能，真正做到全车皆头等舱。极致静谧与豪华氛围是昊铂HL的又一亮点。双层隔音玻璃搭配顶级NVH工程，营造出图书馆级的静谧座舱；大量应用Nappa真皮、高级实木饰板、金属镀铬等材质，结合多色可调氛围灯和智能香氛系统，以及全景天幕，让车内的豪华感拉满。专属“游艇甲板”空间与场景化功能，进一步彰显其独特之处。超大后排中央通道，后排多功能控制、专属车载冰箱、后排小桌板，满足商务办公与休闲娱乐等多种需求。在智能与舒适科技方面，高通骁龙8155芯片搭配大尺寸中控/后排屏、高级音响系统、全场景语音交互、L2+级智能驾驶辅助，为旅途增添便捷与惬意。昊铂HL车长超5米，轴距超3米，基于800V高压平台打造，部分车型续航超750km，前双叉臂后多连杆的悬架系统，搭配CDC电磁悬架，带来平稳舒适的驾乘感受。昊铂HL重新定义了豪华纯电轿车，是追求极致奢华与独特品味用户的不二之选。

新能源车没消灭燃油车，却率先把修理厂给消灭了。我之前经常去的修理厂开始搞活动，只要200块钱就送机油，并且送保养，简直是便宜到家了。那家修车厂我去了十几年，以前买卖一直很红火。他家最火爆的时候，一个师傅带上两个学徒，总共有6个师傅。但现在6个师傅走了仨，还剩下三个师傅，手上一个学徒都没有。也就是我们这些固定顾客还给他撑着，但现在有些固定顾客也流失了，因为这些人都换了新能源汽车。上次去保养的时候他就跟我吐槽说，就算这三个师傅以后也不一定能养住。自己这么大个店，天知道会不会交得起房租。他说他这个情况已经算不错的了，还有很多人情况比他还差，就是在这里苦苦等待着。但所有人都知道趋势就是这个样子，以后个人修车厂真就没有活路了。

和家人们分享一下，昨天特地把特斯拉焕新MODELY电量充到100%，今天出门300米直接上中环快速路，试了在满电状态下单踏板最难的工况。在满电状态下单踏板的减速度要和平常保持一致这个工况很难，此时电池的可用充电功率很小，能量回收时无法回收大能量，甚至无法回收，否则电池会过充，在这样的情况下减速度也就是能量回收的力度需要卡钳制动介入补偿减速度。这时候的状态就是：电机很小的能力回收力度+刹车卡钳补偿的制动力=单踏板的制动力。这是一个非常难的控制，考验系统的响应速度，卡钳制动力的补偿多少不是一个固定值是非线性的，要做到无感是非常困难的。我仔细体会了一下，在上了快速路之后我一下子松开电门进入单踏板模式，我感觉到了特斯拉此时能力回收给了一个很小的力，然后马上会有一个很小的扭矩波动，就是一个“扭矩台阶感“，卡钳介入了，我客观的评价，这个过程特特过渡的非常平滑，扭矩波动非常小，大部分的人是感觉不到的。有机会我找台高精度测试设备测一下，看一下这个扭矩波动大概在什么范围，卡钳介入的响应时间大概多少，我目前体感上的感觉非常非常快。很低的车速（此时能量回收的功率非常小）感觉不到卡钳补偿，车速上去了能感觉到补偿力了，大概在电量95%的时候，高车速段就感受不到卡钳制动力补偿了，恢复到正常的单踏板模式下的那种线性感，特斯拉的单踏板标定确实厉害，不愧是标杆，服气的。特斯拉真的很割裂，难的地方做的很好，简单的地方做的很挫，譬如自动泊车，妖怪了，一下雨就听不进我家地库的车位，我那个是一个巨简单的标准车位，中间通道宽敞，车位宽敞，它就是倒不进去，失败率老高了[捂脸哭]特斯拉

贾跃亭闷声干大事，悄然打破无数人的嘲讽。在6月2日的法拉第股东会上，贾跃亭正式宣布，法拉第旗下FXSuperOne再获得600张订单，用在手订单已达2500台。这个还没发布的贾跃亭第二款车，就被多家华尔街租车公司和MCN机构出钱预定，展现了贾老板出色的营销能力和号召力，即便造车10年就交付了16辆车，还是有这么多华尔街老板愿意相信他。这次贾老板的新车据说要玩点不一样的，价格直接砍到30万起，说是要搞“人人都买得起”的电动车。要知道之前FF91一辆卖220万，现在这价格缩水到零头，真有点从天上掉到地下的感觉。不过话说回来，老美市场油车当道，特斯拉都卷得头破血流，突然杀出个30万的电动车，到底能分到多少蛋糕？有意思的是，贾跃亭这次不光冲销量，还要搞车型矩阵。FX4、FX6名字听着像变形金刚，价格区间覆盖30万到50万，摆明要抢中端市场。这价格一出来，估计传统车企要坐不住了，毕竟贾老板虽然产能拉垮，但搞噱头带节奏的功夫还是顶流。不过话说回来，车这玩意儿光靠PPT可开不动，大家觉得这次能成不？

2025年车价暴跌，5月降价最猛的三款车：1、特斯拉ModelY双电机版，原价27.49万，现价21.99万；2、理想L9MAX，原价39.98万，现价32.98万；3、广汽埃安HY3，原价17.99万，现价13.99万。在2025年车价大暴跌的背景下，昊铂连续四周稳居30万以上纯电大六座SUV销量第二名，成为众多精英大家庭出行的豪华座驾。昊铂HL安全性能卓越​，采用“泰坦笼式钢铝混合车身”，高强度材料占比78%，通过2024版C-NCAP五星认证。全车配备2.83米超长侧气帘、中央气囊及行人保护优化设计。主动安全系统支持120km/h全速域AEB、驾驶安全实时预警，电池安全则通过阻热、耐热、防火三重防护技术，实现危险“清零”。昊铂HL的座舱设计相当豪华​，座舱由6块屏幕组成智能交互系统，前排17.3英寸2.5K中控屏与17.3英寸副驾娱乐屏形成黄金组合，配合27英寸AR-HUD与8.8英寸全液晶仪表。二排双12.8英寸吸顶屏支持0-106°角度调节。不仅如此，昊铂HL的超充技术领先​，纯电版搭载800V5C超充技术，5分钟可补能265km，20分钟内可补能至80%。若电池容量为100kWh，在5C倍率下，理论上仅需12分钟就能将电池从0电量充至100%电量。​纯电版CLTC续航里程最高可达750km，增程版车型采用宁德时代骁遥电池，纯电续航350km，综合续航超1200km。昊铂HL是一款集智驾科技、豪华体验和快速补能于一身的高端新能源汽车，值得拥有。

果然猜中了！王传福近几日几天很火，比亚迪5月份的销量是38.2万辆，但更让人惊讶的是，比亚迪今年1-5月份的销量已经达到了176万辆，比亚迪累计生产的新能源销量已经冲到了1230万辆。比亚迪如此高的销量，源于其产品的多样性。从亲民的海鸥到高端的腾势D9，不同价位车型满足了各层次消费者需求，吸引了大量客户购买。在海外市场的出色表现，为比亚迪打开了新的增长空间。欧洲和东南亚市场的认可，说明其技术和品质得到国际市场肯定，未来有望继续拓展。调低22款车价格的策略很明智。降低价格能提升普通消费者购买力，让更多人选择比亚迪，进一步扩大市场份额，巩固市场地位。比亚迪的规模效应优势明显。大量的销量使电池成本降低、技术迭代加快，这是竞争对手难以企及的，比亚迪在新能源汽车领域的领先地位会更稳固。

一觉醒来，国务院一则消息，犹如一重磅炸弹瞬间让燃油车老车主不淡定了！“加快淘汰老旧机动车，逐步取消新能源汽车购买限制”。据红星新闻5月30日讯，日前，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，其中提出几大关键点：1、推进交通运输装备低碳转型。2、加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。3、逐步取消各地新能源汽车购买限制。4、落实便利新能源汽车通行等扶持政策。说到这儿必须唠唠东风纳米06的辅助驾驶，十万块就能把自适应巡航、安全车距保持这些功能配齐，跑高速脚脖子再也不抽筋了！这车遇到复杂路况还能自动识别预警，新手司机开它就跟带了个电子教练似的。关键价格才79900元起，门槛低得连隔壁刚毕业的小年轻都来打听，现在买新能源车既不限购还能省购置税，难怪4S店这两天展厅挤得跟菜市场一样。

新能源汽车为什么大降价？一是明年不免新能源购置税，要恢复交一半购置税。对于购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。二是电池原料暴跌90%。原来磷酸铁锂60万一吨，一台15万的车电池成本占7-8万，现在磷酸铁锂一吨降价到6万不到，只有原来的十分之一。电池都降了，车价更应同比例下降。三是明年电池新国标施行，现在的旧电池要加速清仓，避免库存滞销。

5月最后一周新能源销量出炉比亚迪接近6万一口价后交付量上升但提升也不是很大还是没能达到去年下半年的水平理想问界携手破万分别为新势力冠亚军零跑为新势力季军上周方程豹提升较大钛3交付开始上量了

不得不承认，这就是赤裸裸的现实！油车20万：使用10年，油费10万，卖3万！电车20万：使用10年，电费1万，卖0万！4月22日，一汽丰田发布了bZ5，预售价13万元-16万元，凭借着智能座舱与驾驶辅助系统的深度融合，携全维度智府配置强势入局，打响了合资车企在新能源化、智能化时代的反击战！

那些天天嘲笑智界大定的来看看！交付累计破十万了鸿蒙智行合作车企里面，智界可以说是毕比较失败的，前年就开始交付的智界S7一波三折，发布会都发了三次，可惜还是没有把销量拉起来，很多人认为是奇瑞内部意见不统一，一边生产智界S7，一边推出几乎差不多的星纪元，用前特斯拉的谷总负责研发的智驾系统，内部就先打起来了，结果双双趴窝。不过话说回来，智驾R7刚出那会儿可是火得不行，去年连续四个月月销破万，最猛的时候一个月能卖两万台！结果今年三月份突然掉到八千，四月份直接腰斩到四千多，这大起大落跟坐过山车似的。你说这市场变化快不快？昨天还抢着下单的人，今天转头就去排队买其他品牌了。要我说啊，现在新能源车市场就跟开盲盒一样，谁也不知道下个月能开出啥成绩单……

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1，购买15万以下新能源车，补贴10%;2，购买15万至30万新能源车，补贴8%;3，购买30万以上新能源车，补贴6%;4，购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。5月27日，东风纯电小型SUV纳米06上市，起售价仅7.99万，预售一小时订单破万。7万级电车选车血泪史：老司机都在偷偷盯这款！身边不少朋友买车总掉进“低价陷阱”，开半年不是电池报警就是异响不断。直到试驾埃安UT才发现，原来7万多的车也能把安全感拉满！最近开这车跑高速，120码稳得像钉在地上，宽胎抓地力绝了，变道超车一点不飘。最安心的还是“弹匣电池”，听说是枪击都不起火的黑科技，充电时再也不用提心吊胆。周末载着全家出游，软乎乎的大沙发连老人都说舒服，铝合金防撞梁和超高强度钢车身，坐进去就像被稳稳托住。看了中汽质量榜才知道，埃安UT在微小型车里直接断层第一！现在7.38万就能拿下，比同价位车型多的可不只是配置，是实打实的安全保障。买车别光看广告吹得凶，听老车主一句劝：关键时刻能救命的车，才是真值得！

一觉醒来，车市就被震惊了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策补贴，而是走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，必须刀枪不入，新能源车安全性更有保障。不过最近有款车让我朋友直呼“像住进了科技酒店”——坐进驾驶舱就被3块大屏包围，中控屏比我家iPad还大一圈！方向盘是上下平底设计，打方向时手肘完全不会磕腿。最绝的是语音助手，后排熊孩子喊“开空调吃薯片”都能秒懂，还能自动推荐附近超市！朋友说现在开车像带了个会开车的管家，导航、点歌、订餐厅全靠动嘴，连后视镜都能用语音调角度。这配置放以前得百万豪车才有，现在三十万就能拿下，果然政策一收紧，车企都开始掏真本事了！

一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！不过现在车企的研发方向倒是越来越有意思了，前两天看到有款新车把后备厢玩出花，地板居然能抽出来当野餐桌！平时塞三四个行李箱轻轻松松，周末带娃去公园直接把后备厢门一开，抽出板子摆零食饮料，秒变露天下午茶场地。最绝的是后排座椅能单独向前翻折，我哥们上次搬一米八的绿植直接竖着放车里，连货拉拉都不用叫了。要我说现在买车真得带点生活智慧，那些能随手变出收纳格、挂钩、小桌板的设计才是真香，毕竟过日子谁还没个突发奇想需要折腾的时候呢？

给你30个W你会选择哪一辆[思考]新能源汽车特斯拉ModelY小米YU7理想L6​​​

吉利汽车5月新能源销量再创新高达138021辆6月1日，吉利汽车集团发布，吉利汽车5月新能源销量再创新高达138021辆，同比增长135%！汽场全开吉利汽车5月销量235208辆吉利新能源汽车​​​