德国汽车废了，这三点他们无法解决，只能眼睁睁看着被中国超越
德国汽车已经废了，而且就是在10年之内，这个曾经的世界汽车摇篮，崩塌的速度比任何人想象中的还要快。德国是个高度依赖汽车行
为避免被贴条，车主挂出诅咒提示，物业牛操作：还治不了你？
现在乱停车的人越来越多，有些人抱着我停车不要紧，但你不能破坏我车的想法，主打就是：有法律保护，我就可以为所欲为。后来停车
奔驰在服务区车胎漏气，车主修车工均回应，10年前的报道被扒出
前一阵子，一辆小米su7刚在阳江服务区车胎被划，大家伙的讨论刚刚结束，现在又出来了新的案例。3月26日，宁波一名车主在慈
济南车主提丰田赛那，在中控台发现人体蛋白质，4S店：送保养就行
一家丰田4s店惹出大祸了，一客户提车后发现，车辆中控台上居然有一处明显的污渍。估计车主已猜到了污渍到底是什么，所以他就对
小米SU7，和清明节扯上关系了，售价11元起步，小米该告他们吗？
谁能想到，小米su7居然可以和清明节有关。因为这车实在太过火爆，所以很多殡葬用品专卖店居然推出了以小米su7为原型的车辆
做充电桩赚钱吗？我在国道附近开了个野生的，半年后收入数据来了
为了尽量多赚点钱，我在国道小屋附近装了一台充电桩，半年之后觉得还不如不装。我家在国道附近有个小房子，门前正好有块空地，反
我成功了，详细比较新能源和燃油车后，让固执的媳妇答应买燃油车
我终于成功了，说服我媳妇买燃油车。你们是不知道啊，要想说服一个固执的女人到底要付出多少努力。媳妇本来是想买纯电动车的，她
德国车企为啥衰落？目前最靠谱答案：车企工人正在消耗企业的未来
德国曾经是全球汽车工业的标杆，奔驰、宝马、奥迪和大众这些品牌的名字等同于品质与技术的代名词。但如今，这些领头羊却陷入了深
对车辆的管理要改变，现在是5.53亿辆车，之前的管理方式不能用了
先说明，这篇文章的发布是接上篇文章没讲完的事情。上面讲的是驾照管理应该改变，而这次为什么讲车辆管理应该改变呢？因为上期我
驾驶证管理急需改变，管5亿司机和管75万司机不是一个量级的事！
这两天看到个数据挺让人吃惊的，现在全国光有效驾驶证就有5.32亿本。这数字意味着什么呢？相当于每三个中国人里就有一个是司
女子在高速遭遇二度恶意别车，对方手持易拉罐威胁，警方回复来了
人已经被抓了，警方的通报也已经发布，但我相信，刘女士的心到现在还在微微发抖。后视镜里那辆白色越野车像条甩不脱的毒蛇，忽左
这张图在国外传遍了，德媒：若中国还卖玩具和袜子该多好！
最近有张图在国外论坛上炸了锅，该图把1995年和2023年各国制造业全球份额摆在一起，中国那根柱状图就像坐了火箭——从二
为啥年轻人难找高薪工作？看看普通人的三大件，你能干好哪个？
有专家说，年轻人找不到高薪工作是因为欲望太高，应该先接受社会的锻炼，然后慢慢让工资提高。可实际上，这个世界留给年轻人的好
土耳其想到个好“办法”，不管谁想开采他家稀土，先转让提炼技术
土耳其想到了个好主意，他家资源部部长在接受记者采访时表示：土耳其希望和各个国家共同开发稀土资源，但必须要先掌握技术才能合
环保部提出制定国七标准，目前最靠谱的分析是，将会在2028年落地
环保部发了个征求意见稿，考虑到移动源已是大气污染物的主要排放来源，因此未来会进一步加大大气污染物的治理力度，将会逐渐淘汰
听我一句劝，买车不一定非要买车位，我算笔经济账大家就明白了
十年前在城里买车，家家户户都得先琢磨车位的事。那时候谁要是不买车位直接提车，街坊邻居都得说这人不会过日子。特别是北京、上
汽车年检不能取消，但可参考国外做法，他们的更加灵活合理一些
很多人都反对年检，但年检这事情想取消，根本就不可能。因为自从有了汽车以来，世界各国就有了汽车年检制度，已经实施了100多
尹同跃：现在太痛苦了，智界R7卖一台亏一台，还没找到应对方法！
华为和奇瑞联手搞出来的智界R7最近火得不行，上市后订出去七万多台，每个月都能卖一万多辆。可奇瑞老板尹同跃和华为余承东都说
财政部新征求意见稿，重新定义啥是国货，未来特斯拉丰田都是国货
财政部发了个征求意见稿，打算对政府采购中的本国产品整体给予20%的价格扣除，用扣除后的价格参与评审。这啥意思呢？现在咱们
比亚迪发了张英语海报，传回国内后，大家对东南亚布局更有信心了
之前就总有人说，国产车企别再国内割韭菜，有本事卖到国外去，去赚外国人的钱。现在，比亚迪已经率先做到了这一点。比亚迪发布了
