日本环球影城这几台上世纪50年代的豪华车，你认识几台？不研究美系经典车的我，不看
日本环球影城这几台上世纪50年代的豪华车，你认识几台？不研究美系经典车的我，不看介绍真叫不上名字[捂脸哭]
豪车
我发现一个现象，普通车更愿意在车辆中控台上方放一包纸巾。而豪华车放纸巾的位置一般
我发现一个现象，普通车更愿意在车辆中控台上方放一包纸巾。而豪华车放纸巾的位置一般是放在中控台附近，也就是车辆档把附近。后来再仔细考虑一下，其实这真和车辆有关。普通车尺寸太小，直接导致中控台的宽度也太小，放纸巾的话根本就放不上，于是就只能放在中控台上。但豪华就没有这个问题，完全可以将纸巾放在中控台上。大部分人会把纸巾放在中控台稍微靠后的位置，这样可方便司机和乘客拿取。
从气派到张扬再到_____，你最喜欢的ES是哪一代？新车资讯日系车豪华车
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都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌，但从今年第一季度的销售数据上来看，奥迪似乎已
都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌，但从今年第一季度的销售数据上来看，奥迪似乎已经跟不上奔驰和宝马的步伐了。从一季度（指导价）30万以上的中端豪华车销量榜单上来看：榜单前20名，奥迪只占据2个席位；而宝马占据了4个席位；奔驰作为老大哥则占据了5个席位。从一季度（指导价）100万以上的高端豪华车销量榜单上来看：榜单前20名，奥迪则直接难觅踪迹；宝马占据了3个席位；而奔驰则成为了该级别的独一档，展示了极强的统治力，占据了6个席位，处于遥遥领先的地位。
今天回来路上遇到一个奔驰大G和问界M9，传统豪华车和新豪华车，问界M9在用智驾开
今天回来路上遇到一个奔驰大G和问界M9，传统豪华车和新豪华车，问界M9在用智驾开，我也是用智驾在开，家人和狗狗都睡着了，说实话开了两个多小时车我也有点犯困，特别是堵车的时候，有智驾的话车可以自己跟着前面的车自己刹车，我不用管，我只要手扶着方向盘不睡着就行。所以有智驾还是非常方便的。中途遇到一个车停在最内侧车道，我的车也是自己避让了，不知道那个车最啥要停在最内侧车道，太危险了。奔驰大G是传统豪华车，卖的是品牌，动力，越野性能，问界M9是科技重塑豪华，智能化，智能辅助驾驶，智能主动安全等，然后性能，动力，品牌也有，越野能力是不如大G，因为不是一个类型的车。问界M9价格只要奔驰大G的三分之一或者四分之一，所以对于有钱人来说，买问界M9不是多花钱反而是省钱，提供的情绪价值，科技价值，安全价值还更多，所以知道为啥现在M9是50万以上的车卖的最好了。很多明星也都买，他们还真不是因为接广告买M9，他们是本来就想要买问界M9然后顺便小合作一把，看他们平时是不是经常开着问界M9就知道了。现在路上能看到M9的很多，这个月马上M8批量交付，以后M8也会很多。斗叔聊车智驾数码团
比亚迪20万以上的豪华车做起来了，新出的汉L，唐L不到一个月的时间快破两万，然后
比亚迪20万以上的豪华车做起来了，新出的汉L，唐L不到一个月的时间快破两万，然后方程豹汽车也破万了，其中豹8是30万以上的月销2138台，豹3是23万到33万的快5000台，成绩很不错。还有腾势汽车4月热销15388辆，其中腾势D9热销9045辆，均价35万以上，MPV销量第一。腾势N9热销5018辆，均价40万以上，大六座SUV腾势也做起来了。腾势Z9系列1000多辆，这个差点意思。综合算下来，20万以上的车型，比亚迪至少月销4万以上了，这个成绩除了特斯拉应该就是比亚迪了。20万以下车型就不说了，比亚迪那是贪吃蛇的领先，第一好几年了哈哈哈。
#红旗H5PHEV#红旗H5系列凭借高性价比拿下B级豪华车的销冠，累计销售已超
#红旗H5PHEV#红旗H5系列凭借高性价比拿下B级豪华车的销冠，累计销售已超过60万辆，随着红旗H5PHEV的上市，H5系列更是如虎添翼。-石墨黑+月白蓝配色方案，搭配12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸竖向中控屏，支持AI语音助手及车家互联。红旗H5PHEV搭载了1.5T混动专用发动机和HDU35高效电机，能够爆发出7.2秒破百的强劲动力，适合城市驾驶和高速行驶。车辆在爬坡和超车时表现游刃有余，且混动系统的NVH控制出色，噪音低于65分贝，兼顾静谧性与动力储备。-标配全景天窗、360度影像+透明底盘、前排座椅加热等；高配车型增加丹拿音响、L2级辅助驾驶、座椅通风等。