实拍问界M9银境紫，新增尊四座，自称超50项升级，能抗衡BBA吗
提起50万级豪华车 ，就不得不提问界M9 。连着18个月稳拿50万级豪华车销冠，仅用22个月就站稳高端市场，问界M9这成绩确实够亮眼。说到底，现在愿意花50万买SUV的人，早就不满足于“表面豪华”了，智能体验和实际乘坐感更是一个不能少。问界M9能火，很大程度就是精准踩中了这个需求点。但必须承认，问界M9初期市场的热度或许有“华为技术”的光环加持，后续能否持续留住用户，还得看长期体验是否真能匹配期待。而问界M9 2025款四座版的推出，显然是想在“豪华+智能”这条路上扎得更深。都说它是这个价位的“潜力最优解”，听着似乎有点道理，但也得打个问号看实际表现。
先看颜值，新增的这个“银境紫 ”双拼色确实很懂当下高端用户的偏好，紫色车身配银色车顶，既有豪华感又不会显得老气，一眼就能和传统豪车拉开差距。不过这个配色要额外加1万选装费，对于已经花了五十多万的消费者来说，难免会觉得有些“附加消费”的套路感。 比颜值更关键的是OTA升级，这可是新能源车的“核心竞争力”。
问界M9搭载了华为ADS 4辅助驾驶和升级后的鸿蒙座舱 ，靠着充足的芯片算力，车子能不断更新功能，避免了“买完就过时”的尴尬。就说控车，现在手机控车早已经不新鲜了，这次直接能用华为手表手势开门，召唤车子，手一抬门就开，确实比掏手机方便太多了。只要带了手机，钥匙、手表里的任意一个就能用车，实用性拉满。但问题也来了，这种手表控车功能仅限华为手表，对于用其他品牌智能手表的用户来说，相当于被“绑定”了。这种兼容性不足的问题，可能会影响一部分潜在消费者的好感。
新增的功能确实把“贴心”俩字儿做到了实处。像是远程代客充电，也不用自己跑去找充电桩了。驾驶员失能时系统还能自动靠边停车。更贴心的是11月ADS 4要升级港澳联网漫游，经常往返港澳的人，不用高精地图也能开城区NCA，这简直是量身定制的福利。可仔细想想，港澳地区的联网漫游功能覆盖范围和实际使用流畅度还未可知，毕竟不同地区的路况、信号都有差异，最终体验能否如宣传般顺畅，还得等用户实测后才能下结论。就连AR-HUD都加了黑夜预警，晚上开车能多份提醒，HUD不仅能显示导航和实时影像，甚至还能看电影。不过HUD功能越多，对驾驶员的注意力分散风险也越大，如何在丰富功能和驾驶安全之间找到平衡，或许是问界后续需要优化的点。
智能座舱的新功能也超实用。和其他问界车主一起出游，车内就能直接语音对讲，比拿对讲机方便多了。车外语音还能和哨兵模式联动，万一车子报警，不用跑过去，远程就能通过车外语音提醒周围人，省事儿又安心。更有意思的是情绪价值这块，智能灯语更新了“双龙出海”，还能把手机相册通过大灯投射出来，让每次开车都新鲜感满满。这哪是开车，更像开一个“会进化的大玩具”。不过这些花里胡哨的灯语功能，实际使用频率可能并不高，更多是“尝鲜”属性，对于追求实用的用户来说，或许不如把成本花在更核心的舒适性配置上。
当然，四座版最核心的还是后排的“头等舱 体验”。3110毫米的轴距把后排空间拉到最大，俩独立座椅体验直接“封神”，主驾后面是150°的准零重力座椅，副驾后面更是155°的标准零重力座椅。腿托都能调到85度，躺上去比迈巴赫还舒坦。更难得的是，调节座椅的时候没有机械噪音，这细节直接戳中豪华车的精髓。但四座布局也意味着牺牲了载客能力，要是家里人多或者需要偶尔满载出行，这款车就显得有些鸡肋，相比之下，六座/七座的竞品在实用性上反而更占优势。
细节上能看出来是用了心的。全车据说用的都是环保材料，基本没什么异味。后排隐私玻璃不仅能防窥，隔热隔晒也是拔尖儿水平。最有意思的是后排中央扶手后面那块6.58英寸的触控屏，不光长的像个手机，操作起来也和手机一样顺手，比BBA那些复杂的按键调节方便太多，这才是真·懂用户的设计。可这块小屏幕的耐用性和卡顿问题还需要时间检验，毕竟车机使用环境比手机要更复杂一些，长期颠簸，高温下它能否保持流畅操作，仍是个未知数。
动力和驾控上的升级也算实在。新增的电池健康管理系统，能离车不下电，强制保电，还能保护电池，解决了消费者对新能源车电池衰减的顾虑。图灵底盘也通过OTA升级了，陡坡缓降，遇水缓行这些功能都优化了，开起来更稳更顺手。还有电动踏板，能承重300公斤，上下车又优雅又方便。不过电动踏板是看着好，也存在后期故障率的隐忧。一旦出现故障，不仅影响使用体验，维修成本可能也不低，这也是用户需要提前考量的问题。
问界M9的销冠成绩已经足以说明市场对它的认可。但销冠的位置并非一劳永逸，随着极氪、蔚来等品牌在高端市场的持续发力，问界M9如果不能持续迭代核心优势，很可能被后来者超越。华为的技术加持+实打实的豪华体验，确实给问界M9增加了不少底气，但它也并非完美无缺。如今问界M9 2025款四座版的到来，不光让用户多了个选择，更是把50万级豪华SUV的标准又往上提了提。只是这份“升级”，是否能让消费者买账，还是得交给时间来验证了。
